本文主要研究内容
作者凌建明,刘诗福,黄崇伟,吴越（2019）在《机场水泥混凝土道面状况指数两层次分区方法及适应性》一文中研究指出：针对目前机场水泥混凝土道面采用"部位→区域→单元"三层次分区计算道面状况指数(PCI)方法的复杂性,提出了机场水泥混凝土道面"部位→区域"两层次分区方法并分析了该方法的适用性.利用6个机场55个区域的实际病害信息,通过两层次分区方法计算区域PCI,并采用单因素方差分析方法计算道面区域所在部位、区域大小、不同机场等因素之间的显著性影响水平.结果表明,利用民用机场水泥混凝土道面两层次分区方法计算得到的区域PCI略小于规范中三层次分区方法的计算值,结果更偏安全;平均偏差仅为1.04,对区域的损坏等级评价基本无影响;部位划分、区域大小、不同机场对计算偏差无显著性影响.两层次分区方法可大大减少道面状况评价的工作量,可推广性强.
Abstract
zhen dui mu qian ji chang shui ni hun ning tu dao mian cai yong "bu wei →ou yu →chan yuan "san ceng ci fen ou ji suan dao mian zhuang kuang zhi shu (PCI)fang fa de fu za xing ,di chu le ji chang shui ni hun ning tu dao mian "bu wei →ou yu "liang ceng ci fen ou fang fa bing fen xi le gai fang fa de kuo yong xing .li yong 6ge ji chang 55ge ou yu de shi ji bing hai xin xi ,tong guo liang ceng ci fen ou fang fa ji suan ou yu PCI,bing cai yong chan yin su fang cha fen xi fang fa ji suan dao mian ou yu suo zai bu wei 、ou yu da xiao 、bu tong ji chang deng yin su zhi jian de xian zhe xing ying xiang shui ping .jie guo biao ming ,li yong min yong ji chang shui ni hun ning tu dao mian liang ceng ci fen ou fang fa ji suan de dao de ou yu PCIlve xiao yu gui fan zhong san ceng ci fen ou fang fa de ji suan zhi ,jie guo geng pian an quan ;ping jun pian cha jin wei 1.04,dui ou yu de sun huai deng ji ping jia ji ben mo ying xiang ;bu wei hua fen 、ou yu da xiao 、bu tong ji chang dui ji suan pian cha mo xian zhe xing ying xiang .liang ceng ci fen ou fang fa ke da da jian shao dao mian zhuang kuang ping jia de gong zuo liang ,ke tui an xing jiang .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自同济大学学报(自然科学版)的凌建明,刘诗福,黄崇伟,吴越，发表于刊物同济大学学报(自然科学版)2019年08期论文，是一篇关于机场工程论文,水泥混凝土道面论文,道面状况指数论文,两层次分区论文,同济大学学报(自然科学版)2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自同济大学学报(自然科学版)2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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