导读:本文包含了动力入流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:直升机,非定常空气动力,操纵导数,动力入流
动力入流论文文献综述
包劲松,张晓谷[1]（1994）在《动力入流对直升机旋翼前飞操纵导数的影响》一文中研究指出动力入流模型把直升机旋翼扰动运动产生的气动力变化和诱导速度的扰动直接联系起来，是一种简便实用的旋翼非定常气动力模型。本文把动力入流模型引入到直升机旋翼前飞操纵导数（升力、滚转力矩和俯仰力矩随总距及周期变距的变化）的分析计算中。通过分析，弄清了不同前进比、不同总距条件下动力入流对操纵导数的影响规律，并对动力入流的影响作了物理解释。(本文来源于《飞行力学》期刊1994年04期）
包劲松,张晓谷[2]（1994）在《动力入流模型不同L阵的影响分析》一文中研究指出本文研究了以不同质量流的动量理论导出的动力入流的[L]阵,以此计算了旋翼操纵导数,从计算与实测的比较中得到研究[L]阵的简单方法。(本文来源于《直升机技术》期刊1994年01期）
张晓谷,包劲松[3]（1992）在《动力入流对旋翼操纵导数影响的研究》一文中研究指出动力入流理论把旋翼扰动运动所引起的气动力变化和诱导速度变化直接联系起来,是一种简便而实用的旋翼非定常气动力模型。本文把动力入流模型引入旋翼操纵响应分析,建立了一套计算旋翼操纵力和力矩的分析模型,并在旋翼模型试验台上进行旋翼悬停操纵导数试验。通过试验值与理论值(计入和不计入动力入流)的对比分析,证明了动力入流模型的适用性,初步弄清了不同条件下动力入流的影响程度。本文还用一个简化模型分析了动力入流对不同型式的旋翼(无铰式、根部较柔软的无铰式和铰接式)的影响程度,得出了与传统观点不同的结论。(本文来源于《南京航空航天大学学报》期刊1992年05期）
动力入流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文研究了以不同质量流的动量理论导出的动力入流的[L]阵,以此计算了旋翼操纵导数,从计算与实测的比较中得到研究[L]阵的简单方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力入流论文参考文献
[1].包劲松,张晓谷.动力入流对直升机旋翼前飞操纵导数的影响[J].飞行力学.1994
[2].包劲松,张晓谷.动力入流模型不同L阵的影响分析[J].直升机技术.1994
[3].张晓谷,包劲松.动力入流对旋翼操纵导数影响的研究[J].南京航空航天大学学报.1992