本文主要研究内容
作者李方正,梁微,梁校嘉,杨大春（2019）在《新型360km/h高速宽轨转向架结构设计》一文中研究指出：介绍速度等级为360 km/h、轴重为17 t的新型高速宽轨转向架设计结构,转向架型号为CW360。转向架研发过程中充分考虑了俄罗斯境内的运行条件和标准要求,并借鉴国内CRH3、CR400BF动车组转向架的先进设计理念、设计结构和成熟运用经验,采取自主、正向、模块化设计原则,CW360转向架具有技术先进、高速、安全、可靠的特点,并能满足-50℃低温运用需求。
Abstract
jie shao su du deng ji wei 360 km/h、zhou chong wei 17 tde xin xing gao su kuan gui zhuai xiang jia she ji jie gou ,zhuai xiang jia xing hao wei CW360。zhuai xiang jia yan fa guo cheng zhong chong fen kao lv le e luo si jing nei de yun hang tiao jian he biao zhun yao qiu ,bing jie jian guo nei CRH3、CR400BFdong che zu zhuai xiang jia de xian jin she ji li nian 、she ji jie gou he cheng shou yun yong jing yan ,cai qu zi zhu 、zheng xiang 、mo kuai hua she ji yuan ze ,CW360zhuai xiang jia ju you ji shu xian jin 、gao su 、an quan 、ke kao de te dian ,bing neng man zu -50℃di wen yun yong xu qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技经济导刊的李方正,梁微,梁校嘉,杨大春，发表于刊物科技经济导刊2019年08期论文，是一篇关于高速论文,宽轨论文,低温论文,转向架论文,设计论文,科技经济导刊2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技经济导刊2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。