养护费用预测论文-程梅

养护费用预测论文-程梅

导读:本文包含了养护费用预测论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:养护工作内容,费用组成,路面使用性能评价,费用预测模型

养护费用预测论文文献综述

程梅[1](2012)在《干线公路养护维修费用预测研究》一文中研究指出我国干线公路建设日趋完善,现已基本形成四通八达的公路网,然而一些早期修建的干线公路已逐渐进入养护期,为保障干线公路的服务能力,合理分配有限的养护资金,因此干线公路费用预测意义重大。本文简述了干线公路养护工作的主要内容及养护费用的组成体系,并对费用的影响因素及资金来源进行了简要分析。路面性能评价是反映路况的重要信息,对路面性能评价的指标及预测方法进行了详细叙述,提出了基于几何平均数的路面综合评价指标,结合实例运用了基于数列灰的路面性能预测。干线公路养护费用预测模型是本论文的核心内容,运用多元线性回归得出特征年养护工程量结合当地的平均维修造价即可得出养护费用;建立平均维修费用和路面性能等级之间的关系,据此可得最佳维修时机对应的路面性能等级和平均维修费用,结合维修路段的总面积可得养护费用;提出了养护费用与交通量、路面状况指数之间的对数关系式。结合实例对基于养护工程量预测模型进行了验证,基本符合实际情况。概述了养护决策优化的意义,简要介绍了决策优化的方法,并对养护决策优化进行简要分析,简要介绍常用的决策优化分析方法。(本文来源于《长安大学》期刊2012-04-01)

项贻强,周畅,李毅,吴孙尧[2](2008)在《基于桥梁全寿命的养护费用预测分析》一文中研究指出本文基于桥梁现役状态监测和评估,提出桥梁状态与养护费用结合的桥梁养护费用计算公式,给出了典型桥梁的状态评估指标体系,分析了时变因素引起的桥梁性能衰退,研究了用马尔科夫方法预测桥梁性能的退化方法及对桥梁养护费用的影响,最后用全寿命分析(LCC)的思想,考虑利率对养护费用的影响,给出了利率影响下的养护费用计算公式。(本文来源于《全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议论文集》期刊2008-11-01)

李硕,林吉[3](1992)在《公路混凝土路面养护维修费用的预测》一文中研究指出本文通过调查分析,提出以破损率作为混凝土路面破损状况的评价指标。并给出了破损率—路龄的经验公式,简化混凝土路面养护维修费用的预测方法,为网级路面管理系统提供可行实用的指标。(本文来源于《华东公路》期刊1992年06期)

养护费用预测论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文基于桥梁现役状态监测和评估,提出桥梁状态与养护费用结合的桥梁养护费用计算公式,给出了典型桥梁的状态评估指标体系,分析了时变因素引起的桥梁性能衰退,研究了用马尔科夫方法预测桥梁性能的退化方法及对桥梁养护费用的影响,最后用全寿命分析(LCC)的思想,考虑利率对养护费用的影响,给出了利率影响下的养护费用计算公式。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

养护费用预测论文参考文献

[1].程梅.干线公路养护维修费用预测研究[D].长安大学.2012

[2].项贻强,周畅,李毅,吴孙尧.基于桥梁全寿命的养护费用预测分析[C].全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议论文集.2008

[3].李硕,林吉.公路混凝土路面养护维修费用的预测[J].华东公路.1992

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