导读:本文包含了西气东输二线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:西气东输二线,X80,凹陷,回弹
西气东输二线论文文献综述
饶庆华[1]（2019）在《基于西气东输二线X80在役管道凹陷对称模型回弹分析》一文中研究指出文中利用仿真分析软件对管体凹陷在开挖过程中的回弹进行有限元分析,分析完全模拟管道变形、加压、泄压后开挖的整体过程,并与实际检测开挖情况进行了对比。为了提升计算效率和计算精度,采用了对称模型进行计算,分析了西气东输二线在役X80管道内检测凹陷深度与管道开挖验证凹陷深度的关系。(本文来源于《管道技术与设备》期刊2019年06期）
蒋宗岑,黄启刚[2]（2019）在《深圳外环高速公路桥梁与西气东输二线工程近距离并行安全影响分析》一文中研究指出深圳市土地资源宝贵,根据相关规划西气东输二线天然气管道与深圳外环高速公路大量路段共用同一走廊,且有5.2 km桥梁段存在与西二线近距离并行、交叉等问题。由于西二线为超高压输气管道且先于外环高速开工建设,外环高速公路开工建设时西二线已正式投入运营。因此,外环高速桥梁段施工时大型机械的振动将直接影响运营燃气管线的安全。此外,高速公路通车运营时期的运营车辆都可能对近距离并行和穿越高速公路的燃气管线形成安全威胁。为更好的指导项目建设,该文对近距并行时的相关安全影响因素进行了分析。(本文来源于《灾害学》期刊2019年S1期）
沈竹士[3]（2019）在《上海青年团队伶仃洋上守孤岛护国脉》一文中研究指出大铲岛地处深圳市南山区前海湾，面积不足1平方公里。2010年以来，大铲岛分输压气站劈山填海而建，上游天然气经管道（运行压力不高于4兆帕）至此加压，通过海底管道（运行压力不高于6.3兆帕）直供香港龙鼓滩发电厂。2012年底建成投产后，大铲岛站成为我国唯一的(本文来源于《文汇报》期刊2019-10-09）
武万[4]（2019）在《西气东输一线、二线燃驱压缩机组运行统计分析与提升措施》一文中研究指出长输天然气管道靠压缩机组增加输送,西气东输一线、二线建设初期受地理环境限制,采用了大量的燃驱压缩机组,燃驱压缩机组是通过燃气发生器为动力驱动压缩机。燃驱压缩机组有8大系统,系统复杂、维护要求高,部分系统故障频高等特点,影响机组正常运行。以西气东输一线、二线西段采用的GE和RR燃驱机组为例,结合沿线各压气站机组工作实际情况,对故障类别进行统计与分析,找出了燃驱压缩机组发生故障的主要趋势,进而采取相应措施提高燃驱压缩机组的可靠性,旨在保证天然气平稳、高效输送。(本文来源于《自动化应用》期刊2019年03期）
郭吉龙[5]（2018）在《西气东输二线管道工程穿越杭金衢高速公路风险评估》一文中研究指出为保障工程施工和周边环境的安全,需对工程进行风险评估分析。根据风险评估流程,结合西气东输二线管道工程实例,对该工程施工阶段及运营阶段的关键节点,采用基于信心指数的专家调查法和层次分析法进行了风险辨识和风险评估,较全面和系统地对工程进行了风险分析,并针对关键节点的风险控制提出了一些建议。(本文来源于《浙江建筑》期刊2018年11期）
李超[6]（2018）在《中石油“西气东输”二线项目香港海底管道工程设计年输气量60亿m~3》一文中研究指出"西气东输"二线项目香港海底管道工程是目前国内直径最大的海底管道工程,也是"西气东输"二线的收官工程。工程建设包括求雨岭—大铲岛段海底管道工程和大铲岛—香港龙骨滩段海底管道工程,全长29.04 km,设计年输气量60亿m~3,项目建成后可实现向深圳及香港特区提供安全、环保的天然气资源,对于缓解深圳和香港地区天然气用气紧张局面,优化深圳和(本文来源于《焊管》期刊2018年05期）
姜鹏,张泽,张博越[7]（2017）在《浅谈西气东输二线管存应急管理方法》一文中研究指出针对天然气管道管存峰谷幅度较大造成管道运行不平稳的突出矛盾,分析了天然气管道的管存参数,提出了合理的管存控制方法进行调峰,采用管段末端管存进行日调峰,全线储气进行周调峰;提出了目标管存的确定方法,明确了天然气管道管存应急Ⅰ级和Ⅱ级的划分标准,计算出了西气东输二线管存应急管理区域并给出了西气东输二线试行实例。研究成果对天然气管道平稳安全运行具有指导意义。(本文来源于《天然气与石油》期刊2017年06期）
刘玉卿,仝雷,余志峰,史航[8]（2018）在《西气东输二线穿越处管道位移分析及解决方案》一文中研究指出西气东输叁线与西气东输二线管道采用并行敷设方式,在西气东输叁线管道施工时,在精伊霍铁路穿越处开挖了西气东输二线管道一侧覆土,西气东输二线管道发生明显的弯曲变形。利用ANSYS软件,模拟计算暴露段管道在内压、温度、土壤压力等综合作用下产生的应力、位移,并对管道进行应力校核。结果表明:施工开挖导致暴露段管道土壤约束不平衡,侧向土压力是导致管道发生位移的主要原因。因而提出了减少位移的解决方案:采用分段开挖、回填暴露段管道另一侧土,释放管道由侧向土压力产生的应力。通过落实该解决方案,消除了管道位移风险,提高了管道安全平稳运行的可靠性。(本文来源于《油气储运》期刊2018年12期）
杨耀辉,韩文礼,张彦军,徐忠苹,张红磊[9]（2016）在《西气东输二线海管现场补口施工质量控制》一文中研究指出目的深港支线海底管道采用环氧底漆-热缩带-开孔型高密度聚氨酯泡沫补口,介绍深港支线海底管道补口施工过程及控制要点。方法通过对材料、设备、施工人员及施工过程的有效控制和管理,保证补口施工的质量。结果深港支线海底管道施工完成后,经过现场检测,补口质量满足DNV RP F102和ISO 21809-3的技术要求,填充泡沫的抗压强度及密度等指标满足设计要求。(本文来源于《表面技术》期刊2016年11期）
刘功银,葛芸芸,严小永[10]（2016）在《西气东输二线天然气分输控制的探讨与优化》一文中研究指出西气东输二线天然气分输站通过PID调节阀向下游用户进行分输控制,本文结合生产过程中天然气分输出现的问题进行分析探讨,提出PID逻辑优化、流量超速失速保护、压力反馈参数筛选等优化建议。(本文来源于《仪器仪表用户》期刊2016年10期）
西气东输二线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
深圳市土地资源宝贵,根据相关规划西气东输二线天然气管道与深圳外环高速公路大量路段共用同一走廊,且有5.2 km桥梁段存在与西二线近距离并行、交叉等问题。由于西二线为超高压输气管道且先于外环高速开工建设,外环高速公路开工建设时西二线已正式投入运营。因此,外环高速桥梁段施工时大型机械的振动将直接影响运营燃气管线的安全。此外,高速公路通车运营时期的运营车辆都可能对近距离并行和穿越高速公路的燃气管线形成安全威胁。为更好的指导项目建设,该文对近距并行时的相关安全影响因素进行了分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
西气东输二线论文参考文献
[1].饶庆华.基于西气东输二线X80在役管道凹陷对称模型回弹分析[J].管道技术与设备.2019
[2].蒋宗岑,黄启刚.深圳外环高速公路桥梁与西气东输二线工程近距离并行安全影响分析[J].灾害学.2019
[3].沈竹士.上海青年团队伶仃洋上守孤岛护国脉[N].文汇报.2019
[4].武万.西气东输一线、二线燃驱压缩机组运行统计分析与提升措施[J].自动化应用.2019
[5].郭吉龙.西气东输二线管道工程穿越杭金衢高速公路风险评估[J].浙江建筑.2018
[6].李超.中石油“西气东输”二线项目香港海底管道工程设计年输气量60亿m~3[J].焊管.2018
[7].姜鹏,张泽,张博越.浅谈西气东输二线管存应急管理方法[J].天然气与石油.2017
[8].刘玉卿,仝雷,余志峰,史航.西气东输二线穿越处管道位移分析及解决方案[J].油气储运.2018
[9].杨耀辉,韩文礼,张彦军,徐忠苹,张红磊.西气东输二线海管现场补口施工质量控制[J].表面技术.2016
[10].刘功银,葛芸芸,严小永.西气东输二线天然气分输控制的探讨与优化[J].仪器仪表用户.2016