本文主要研究内容
作者辛如雪（2019）在《气质联用检测车用柴油中多环芳烃含量》一文中研究指出：车用柴油中含有的多环芳烃不仅是柴油机产生可吸入颗粒的主要因素之一,还具有强致癌、致畸和致基因突变性,是严重威胁人类身体健康的物质。文章采用气质联用法,对车用柴油中多环芳烃含量进行检测,能够很好地定量检测出多环芳烃的含量。
Abstract
che yong chai you zhong han you de duo huan fang ting bu jin shi chai you ji chan sheng ke xi ru ke li de zhu yao yin su zhi yi ,hai ju you jiang zhi ai 、zhi ji he zhi ji yin tu bian xing ,shi yan chong wei xie ren lei shen ti jian kang de wu zhi 。wen zhang cai yong qi zhi lian yong fa ,dui che yong chai you zhong duo huan fang ting han liang jin hang jian ce ,neng gou hen hao de ding liang jian ce chu duo huan fang ting de han liang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自化工管理的辛如雪，发表于刊物化工管理2019年27期论文，是一篇关于多环芳烃论文,气质联用论文,化工管理2019年27期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自化工管理2019年27期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：多环芳烃论文; 气质联用论文; 化工管理2019年27期论文;