本文主要研究内容
作者徐国红,王旭,韩月琴(2019)在《自卸车后开门机构强度校核》一文中研究指出:通过对自卸车满载货箱举升至后门打开前的过程进行分析,找出后门受力最大时刻的位置,依据库仑土压力理论计算出后门所受最大推力;然后建立自卸车后铁链开门机构的三维简化模型,应用三维软件Creo机构Mechanism模块分析求出铁链开门机构U型叉销轴所受拉力大小,并据此进入Simulate有限元分析模块对铁链开门机构的U型叉销轴进行强度校核,为自卸车铁链开门机构的设计及校核提供了方法和理论依据。
Abstract
tong guo dui zi xie che man zai huo xiang ju sheng zhi hou men da kai qian de guo cheng jin hang fen xi ,zhao chu hou men shou li zui da shi ke de wei zhi ,yi ju ku lun tu ya li li lun ji suan chu hou men suo shou zui da tui li ;ran hou jian li zi xie che hou tie lian kai men ji gou de san wei jian hua mo xing ,ying yong san wei ruan jian Creoji gou Mechanismmo kuai fen xi qiu chu tie lian kai men ji gou Uxing cha xiao zhou suo shou la li da xiao ,bing ju ci jin ru Simulateyou xian yuan fen xi mo kuai dui tie lian kai men ji gou de Uxing cha xiao zhou jin hang jiang du jiao he ,wei zi xie che tie lian kai men ji gou de she ji ji jiao he di gong le fang fa he li lun yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自专用汽车的徐国红,王旭,韩月琴,发表于刊物专用汽车2019年03期论文,是一篇关于自卸车论文,开门机构论文,销轴论文,强度校核论文,专用汽车2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自专用汽车2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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