本文主要研究内容
作者袁培银,王平义,刘添宇,赵宇(2019)在《码头类型对大型船舶运动响应特性的影响研究》一文中研究指出:基于三维势流理论,研究了船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度幅值响应算子受船舶与码头间距(5~500 m)、码头类型(方形码头及圆筒形码头)的影响规律;分析了完全时域耦合系泊状态下,船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度运动响应幅值随着时间历程变化规律。结果表明:船舶频域内六自由度的幅值响应算子不受船舶与码头间距的影响;不同的码头形状对船舶的时域运动影响不同,方形码头对船舶的纵摇、艏摇和横荡等三自由度的影响较为剧烈,圆筒形码头对船舶横摇、纵荡和垂荡的影响更为显著。研究结果可为同类船舶停靠码头进行系泊时提供一定的参考和技术指导。
Abstract
ji yu san wei shi liu li lun ,yan jiu le chuan bo zong dang 、heng dang 、chui dang 、heng yao 、zong yao he shou yao deng liu zi you du fu zhi xiang ying suan zi shou chuan bo yu ma tou jian ju (5~500 m)、ma tou lei xing (fang xing ma tou ji yuan tong xing ma tou )de ying xiang gui lv ;fen xi le wan quan shi yu ou ge ji bo zhuang tai xia ,chuan bo zong dang 、heng dang 、chui dang 、heng yao 、zong yao he shou yao deng liu zi you du yun dong xiang ying fu zhi sui zhao shi jian li cheng bian hua gui lv 。jie guo biao ming :chuan bo pin yu nei liu zi you du de fu zhi xiang ying suan zi bu shou chuan bo yu ma tou jian ju de ying xiang ;bu tong de ma tou xing zhuang dui chuan bo de shi yu yun dong ying xiang bu tong ,fang xing ma tou dui chuan bo de zong yao 、shou yao he heng dang deng san zi you du de ying xiang jiao wei ju lie ,yuan tong xing ma tou dui chuan bo heng yao 、zong dang he chui dang de ying xiang geng wei xian zhe 。yan jiu jie guo ke wei tong lei chuan bo ting kao ma tou jin hang ji bo shi di gong yi ding de can kao he ji shu zhi dao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重庆交通大学学报(自然科学版)的袁培银,王平义,刘添宇,赵宇,发表于刊物重庆交通大学学报(自然科学版)2019年08期论文,是一篇关于港口工程论文,大型船舶论文,码头系泊论文,自由度论文,幅值响应算子论文,频域分析论文,时域分析论文,重庆交通大学学报(自然科学版)2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自重庆交通大学学报(自然科学版)2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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