本文主要研究内容
作者项正波,方刚（2019）在《双相钢DP780在高应变速率下的力学本构表征研究》一文中研究指出：CAE技术已成为整车开发过程中的一种重要手段,准确的CAE分析需要精确的材料性能数据和本构表征。传统的金属材料本构模型在表征材料不同应变速率下的力学行为时,仅采用平行或发散的应力-应变关系。如何通过材料的本构模型更加准确地表征不同应变速率下的应力-应变关系,是一个关键问题。对一种新的且能够表征材料的收敛、发散或平行应力-应变模式的本构模型进行研究,结果表明,新模型能准确地描述双相钢DP780在高应变速率下的应力-应变关系,且由新模型得到的双相钢DP780在高应变速率下的应力-应变数据精度更高。
Abstract
CAEji shu yi cheng wei zheng che kai fa guo cheng zhong de yi chong chong yao shou duan ,zhun que de CAEfen xi xu yao jing que de cai liao xing neng shu ju he ben gou biao zheng 。chuan tong de jin shu cai liao ben gou mo xing zai biao zheng cai liao bu tong ying bian su lv xia de li xue hang wei shi ,jin cai yong ping hang huo fa san de ying li -ying bian guan ji 。ru he tong guo cai liao de ben gou mo xing geng jia zhun que de biao zheng bu tong ying bian su lv xia de ying li -ying bian guan ji ,shi yi ge guan jian wen ti 。dui yi chong xin de ju neng gou biao zheng cai liao de shou lian 、fa san huo ping hang ying li -ying bian mo shi de ben gou mo xing jin hang yan jiu ,jie guo biao ming ,xin mo xing neng zhun que de miao shu shuang xiang gang DP780zai gao ying bian su lv xia de ying li -ying bian guan ji ,ju you xin mo xing de dao de shuang xiang gang DP780zai gao ying bian su lv xia de ying li -ying bian shu ju jing du geng gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工程学报的项正波,方刚，发表于刊物汽车工程学报2019年05期论文，是一篇关于双相钢论文,应变速率论文,本构模型论文,收敛论文,精度提升论文,汽车工程学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工程学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。