导读:本文包含了废弃物复合材料论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:热固性复合材料,废弃物,资源化,发展趋势
废弃物复合材料论文文献综述
秦杰,孟欣,田学勤[1]（2019）在《热固性复合材料废弃物资源化利用产业发展趋势》一文中研究指出随着热固性复合材料存量的增加,越来越多的热固性复合材料废弃物退出服役期,成为难以处理的废弃物。介绍了国内外热固性复合材料的资源化的产业化情况,提出了我国热固性复合材料废弃物产业化的发展趋势和建议。(本文来源于《建材发展导向》期刊2019年12期）
刘鹏,顾晓滨,饶俊,彭立华,庞增瑞[2]（2019）在《典型固体废弃物制备相变复合材料研究现状及展望》一文中研究指出固体废弃物被称为放错位置的资源,其资源化综合利用一直是被关注的热点。分析了利用典型固体废弃物制备矿物基相变复合材料的必要性和可行性。综述了以煤矸石、粉煤灰、生物质秸秆、尾矿等典型固体废弃物为载体与相变储能材料(PCM)复合制备出相变复合材料的研究进展,以期为相关研究和商业化应用提供参考和借鉴,此外还指出了利用典型固体废弃物制备相变复合材料目前存在的主要问题和发展前景。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年02期）
[3]（2018）在《复合材料风力叶片废弃物的回收和利用》一文中研究指出风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。其蕴藏量巨大,全球风能资源总量约为2.74×10~9 MW,其中可利用的风能为2×10~7 MW。中国风能储量很大、分布面广,开发利用潜力巨大。随着世界经济的发展,风能市场也迅速发展起来。2010年底,全球风电总装机容量达199 520 MW,发电量超过4 099亿kW·h,占世界电力总发电量的1.92%。(本文来源于《上海建材》期刊2018年04期）
[4]（2017）在《一种碳纤维增强复合材料废弃物再生碳纤维方法》一文中研究指出本发明涉及碳纤维增强复合材料废弃物回收利用领域,具体是将碳纤维增强复合材料浸泡在一种渗透降解剂中,使树脂基体溶胀降解,再生碳纤维或其填料的方法。本发明的目的是要解决碳纤维增强复合材料降解和高价值碳纤维的再生利用问题,该方法的优点是在常温常压下处理碳(本文来源于《高科技纤维与应用》期刊2017年06期）
刘彤[5]（2016）在《聚丙烯废弃物/锑尾矿渣复合材料的研究》一文中研究指出以聚丙烯(PP)废弃物与锑尾矿渣为原料,通过挤出注塑成型工艺制得PP废弃物/锑尾矿渣复合材料,对锑尾矿渣改性处理前后的微观结构及将其填充到PP废弃物后复合材料的微观结构进行观察,探讨了改性锑尾矿渣用量对复合材料力学性能与维卡软化温度的影响。结果表明:当改性锑尾矿渣用量为10%时,复合材料的冲击强度、拉伸强度和弯曲强度分别为42.9 k J/m2、29.8 MPa和45.2 MPa;相同填充量的改性锑尾矿渣对复合材料力学性能的提高优于未改性锑尾矿渣;锑尾矿渣用量增加可有效提高复合材料的维卡软化温度,使其具有一定的耐热性。(本文来源于《塑料科技》期刊2016年11期）
先希[6]（2016）在《上海交大开发出“碳纤维复合材料废弃物回收”技术》一文中研究指出上海交通大学化学化工学院有关研究团队经过5年的技术攻关,成功开发了国内第一项拥有完全自主知识产权的碳纤维复合材料回收技术和装备,已达到国际先进水平,填补了国内该领域的空白。据预测,全球废弃碳纤维复合材料制品至2020年可达5万吨,其中碳纤维2.5万吨以上,按平均价格200元/千克计算,价值在人民币50亿元以上。每100千克航空碳纤维复(本文来源于《人造纤维》期刊2016年02期）
郭智臣[7]（2016）在《上海交通大学碳纤维复合材料废弃物低成本回收技术取得重大进展》一文中研究指出2016年1月18日,上海交通大学宣布,该校化学化工学院王新灵教授研究团队的杨斌副教授经过5年的技术攻关,成功开发了国内第一项拥有完全自主知识产权的碳纤维(Carbon Fiber)复合材料废弃物新型裂解回收技术和装备,已达到具有国际水平的规模化生产能力,填补了国内该领域的空白。(本文来源于《化学推进剂与高分子材料》期刊2016年02期）
[8]（2016）在《上海交通大学成功开发碳纤维复合材料废弃物回收技术》一文中研究指出上海交通大学校化学化工学院杨斌副教授经过5年技术攻关,成功开发了国内第一项拥有完全自主知识产权的碳纤维复合材料回收技术和装备,已达到国际先进水平,填补了国内该领域的空白。与国际先进技术相比,该技术具有废弃物处理前可保留大尺寸的特点,这样既免除了废弃物切割、粉碎(本文来源于《上海纺织科技》期刊2016年03期）
[9]（2016）在《碳纤维复合材料废弃物低成本回收技术取得重大进展》一文中研究指出近日,上海交通大学宣布,该校化学化工学院王新灵教授研究团队的杨斌副教授经过5年的技术攻关,成功开发了国内第一项拥有完全自主知识产权的碳纤维复合材料废弃物新型裂解回收技术和装备,已达到具有国际水平的规模化生产能力,填补了国内该领域的空白。据悉,目前该项技术已被中国汽车技术研究中心增补到(本文来源于《再生资源与循环经济》期刊2016年02期）
[10]（2016）在《上海交大填补国内碳纤维复合材料废弃物回收空白》一文中研究指出随着碳纤维复合材料的广泛应用,对其尚具相当利用价值的废弃物如何回收,成为一项挑战。上海交通大学王新灵教授研究团队经过5年攻关,成功开发了拥有完全自主知识产权的碳纤维复合材料废弃物新型裂解回收技术和装备,具备国际水平的规模化生产能力,填补了国内该领域的空白。碳纤维(Carbon Fiber)是一种由碳元素组成的黑色特种无机高分子纤维。每100千克航空碳纤维复合材料废弃物中,就有大约60~70千克的碳纤维,这些碳纤维仍然具有极高的再利用价值,可用来重新制备高性能复合材料。然而,常用的碳纤维复合材料主要由碳纤维和热固性树脂复合而(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2016年01期）
废弃物复合材料论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
固体废弃物被称为放错位置的资源,其资源化综合利用一直是被关注的热点。分析了利用典型固体废弃物制备矿物基相变复合材料的必要性和可行性。综述了以煤矸石、粉煤灰、生物质秸秆、尾矿等典型固体废弃物为载体与相变储能材料(PCM)复合制备出相变复合材料的研究进展,以期为相关研究和商业化应用提供参考和借鉴,此外还指出了利用典型固体废弃物制备相变复合材料目前存在的主要问题和发展前景。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
废弃物复合材料论文参考文献
[1].秦杰,孟欣,田学勤.热固性复合材料废弃物资源化利用产业发展趋势[J].建材发展导向.2019
[2].刘鹏,顾晓滨,饶俊,彭立华,庞增瑞.典型固体废弃物制备相变复合材料研究现状及展望[J].硅酸盐通报.2019
[3]..复合材料风力叶片废弃物的回收和利用[J].上海建材.2018
[4]..一种碳纤维增强复合材料废弃物再生碳纤维方法[J].高科技纤维与应用.2017
[5].刘彤.聚丙烯废弃物/锑尾矿渣复合材料的研究[J].塑料科技.2016
[6].先希.上海交大开发出“碳纤维复合材料废弃物回收”技术[J].人造纤维.2016
[7].郭智臣.上海交通大学碳纤维复合材料废弃物低成本回收技术取得重大进展[J].化学推进剂与高分子材料.2016
[8]..上海交通大学成功开发碳纤维复合材料废弃物回收技术[J].上海纺织科技.2016
[9]..碳纤维复合材料废弃物低成本回收技术取得重大进展[J].再生资源与循环经济.2016
[10]..上海交大填补国内碳纤维复合材料废弃物回收空白[J].玻璃钢/复合材料.2016