导读:本文包含了快速薄层修补技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:碱胶凝材料,快速修补,薄层,收缩
快速薄层修补技术论文文献综述
邓祥龙[1]（2017）在《碱胶凝材料技术用于混凝土薄层快速修补的研究》一文中研究指出我国在经过改革开放叁十年的发展以后,已修建了大量的混凝土建筑物,其中水泥混凝土公路更是常见,在使用期间混凝土公路的表面会经常发生开裂、起壳、麻面等病害,大量的需要对混凝土表面进行薄层修补。薄层快速修补材料需要快硬早强、收缩变形小、粘结力强、耐久性好,碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料是较好的绿色胶材并且快硬高强,更重要的是这种材料具有较好的体积稳定性、耐久性及粘结性能,所以通过研究碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料的力学性能、粘结强度、收缩变形、耐久性使得碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料可以达到薄层快速修补材料的各项性能要求。研究结果发现:(1)水玻璃模数和碱当量对碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料的强度影响最大,在配合比为碱当量为9%,水玻璃模数为1,偏高岭土、矿渣及水泥熟料掺量分别为45%、45%、10%溶胶比为0.56时,试件1d的抗压强度最高为37.7MPa;(2)碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料净浆与普通硅酸盐水泥净浆的28d粘结强度可以达到4.2MPa,并且在修补界面刻槽后粘接强度能够显着提高;(3)随着偏高岭土掺量的增加碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料净浆的收缩率呈现大幅的下降,在偏高岭土的掺量在50%时,碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料净浆的收缩率相比普通硅酸盐水泥下降了接近一半。碱胶凝材料的收缩率会随着碱当量的提高而增加,在碱当量为7%时,胶材的收缩率为0.16%只有普通硅酸盐水泥收缩率的四分之一;(4)碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料砂浆在硫酸钠溶液中浸泡90d之后,其强度不但没有下降反而是略微的增加了,碱激发剂的碱当量在7%、8%、9%时,碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料砂浆在硫酸钠溶液中浸泡90d之后强度分别增加了0.4%、3%、1.1%,而普通硅酸盐水泥砂浆的强度下降了4.4%;(5)碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料砂浆在盐酸中浸泡28d之后强度有所降低,碱激发剂的碱当量分别为7%、8%、9%时,碱-偏高岭土-矿渣胶凝材料砂浆在浸泡盐酸溶液后的强度下降率分别为4.2%、7.6%、5.9%,但是都低于普通硅酸盐水泥砂浆的强度下降率8.5%。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2017-06-14）
王红梅[2]（2008）在《水泥混凝土路面超薄层快速修补技术》一文中研究指出水泥混凝土路面因其独有的优势在公路建设中受到充分重视,但他也有一个很大的缺点,就是在发生破坏、磨损等病害后,其维护、修复工作难度较大。本文介绍了一种水泥混凝土路面超薄层的快速修补技术,既做到了快速修补,快速开放交通,又保证了修复后的强度和耐用性,修补效果令人满意。(本文来源于《内蒙古煤炭经济》期刊2008年06期）
刘春华[3]（2008）在《水泥混凝土路面快速薄层修补技术研究》一文中研究指出及时修补处于早期破坏阶段的水泥混凝土路面,不仅能够延长路面使用寿命,而且能降低整个路面维修费用。本文主要从修补材料和修补结构等方面,研究水泥混凝土路面早期快速修补技术,力求将分析研究成果指导生产实践。本文阐述了水泥混凝土路面快速薄层修补设计思想、设计内容及修补材料的使用要求,分析了几种薄层修补材料的特性。从分析新老混凝土粘结面破坏产生的原因入手,提出减小收缩应变的方法。运用ANSYS有限元软件分析车辆荷载剪应力,为工程设计提供参考。论文分析了新老混凝土界面抗剪粘结强度形成的微观机理和宏观机理,指出影响新老混凝土界面抗剪粘结强度的主要因素有老混凝土强度、表面粗糙度,新铺混凝土的强度和界面粘结剂的种类等,给出了提高新老混凝土界面抗剪粘结强度的措施。用室内混凝土路面板收缩应变的试验模拟了快速薄层修补方法中混凝土面板的收缩应变,得出了混凝土路面板收缩应变与其组成材料及面板尺寸的关系,提出了各种尺寸混凝土板收缩应变的计算公式。进行了室内新老混凝土界面抗剪粘结强度试验,研究了新老混凝土界面抗剪粘结强度与界面处理方法的关系,得出了新老混凝土界面抗剪粘结强度与老混凝土表面粗糙度的关系,推荐了最佳粗糙度的范围。研究了新老混凝土界面抗剪粘结强度与界面粘结剂种类的关系,推荐了最佳界面粘结剂的种类和配合比。本文在试验研究的基础上完善水泥混凝土路面加铺层修补技术,总结出水泥混凝土路面快速薄层修补机理、设计方法和施工技术要点及质量控制措施。(本文来源于《湖南大学》期刊2008-05-15）
谢勇成[4]（2000）在《水泥混凝土路面超薄层快速修补技术》一文中研究指出水泥混凝土路面因其独有的优势在公路建设中受到充分重视 ,但它也有一个很大的缺点 ,就是在发生破坏、磨损等病害后 ,其维护、修复工作难度较大。本文介绍了一种水泥混凝土路面超薄层的快速修补技术 ,既做到了快速修补 ,快速开放交通 ,又保证了修复后的强度和耐用性 ,修补效果令人满意。(本文来源于《公路》期刊2000年07期）
刘波得[5]（1999）在《SBR—BH树脂砂浆在水泥混凝土路面超薄层快速修补技术中的应用》一文中研究指出由于交通量的急剧增长,道路路面的破损日益严重,维修工作量越来越大。如不及时维修,将会严重影响路面的耐久性和使用性能。水泥路面常见的破损现象为坑槽和麻面。根据北京市交通流量大,修补工作只能在夜间进行,一般21:00至次日2:00以前施工,2:00至7:00养生,放行时间最迟不超过(本文来源于《市政技术》期刊1999年04期）
快速薄层修补技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
水泥混凝土路面因其独有的优势在公路建设中受到充分重视,但他也有一个很大的缺点,就是在发生破坏、磨损等病害后,其维护、修复工作难度较大。本文介绍了一种水泥混凝土路面超薄层的快速修补技术,既做到了快速修补,快速开放交通,又保证了修复后的强度和耐用性,修补效果令人满意。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
快速薄层修补技术论文参考文献
[1].邓祥龙.碱胶凝材料技术用于混凝土薄层快速修补的研究[D].重庆交通大学.2017
[2].王红梅.水泥混凝土路面超薄层快速修补技术[J].内蒙古煤炭经济.2008
[3].刘春华.水泥混凝土路面快速薄层修补技术研究[D].湖南大学.2008
[4].谢勇成.水泥混凝土路面超薄层快速修补技术[J].公路.2000
[5].刘波得.SBR—BH树脂砂浆在水泥混凝土路面超薄层快速修补技术中的应用[J].市政技术.1999