一、2003年中国润滑油市场回顾与分析(论文文献综述)
Arslanbaatar Onontuya[1](2020)在《中蒙两国对双方关系的社会认知及其贸易影响》文中研究指明近20多年来,中蒙两国之间政治、经济、文化、科技等领域的交往日趋稳定,两国外交关系日益增强,中国在蒙古国社会、经济等领域的影响力逐年增加。自1999年开始,中国连续20年成为蒙古国最大的贸易与文化交往的国家。截至2018年,两国贸易总额已高达85亿美元,中国占蒙古国对外贸易总额的65.8%(出口总额的92.8%、进口总额的33.5%)。总而言之,当前的这种情况下蒙古国的发展离不开中蒙双方的友好合作关系。本文使用1949年中蒙两国建交至2017年两国政治关系和经贸关系相关数据,在梳理相关理论及文献的基础上,通过引力模型、VAR模型主要研究了中蒙两国双方关系的官方认知和民间认知对贸易的影响。首先,通过整理中国的352份《人民日报》,蒙古国的325份《真理报》、《政府信息报》等报纸对双方关系的相关报道,使用认知语言学方法及马丁的语言评价范畴探讨中蒙两国官方对双方关系的认知及两国官方报道的语言特征和语言规律。根据中蒙两国官方报道的语言态度,将两国关系划分为四个时期:社会主义初期(1949年至1962年)、对立时期(1963年至1985年)、恢复时期(1986年至1989年)、重新发展时期(1990年至2017年)。不同时期两国官方报道语言态度的变化显示了两国外交关系的不同发展阶段。研究结果发现,社会主义初期和对立时期中蒙两国官方对双方关系的认知具有差距。其次,通过问卷调查来探讨中蒙两国民间认知,主要了解两国民间的交流程度,确定两国民间对对方国家以及双方关系的基本认知。调查结果显示,蒙古国民间同中国的交流程度较为普遍,而中国民间对蒙古国的交流较少。从两国民间对双方关系的认知来看,1950年至1960年间双方关系的总体评价上升,但1960年至1970年间下降到最低水平,1970年至1980年间开始恢复上升达到目前的水平。同时,中蒙两国民间认知存在较大差距,中国民间对双方关系的总体印象和期待比蒙古国民间更加积极。再次,本文整理了1950年以来中蒙双边贸易关系历程,探讨了两国贸易来往现状及双边贸易对蒙古国经济的影响情况。研究发现中国在蒙古国对外贸易中占据重要地位(从1995年以来中国成为蒙古国第一大出口伙伴国,2011年以来第一进口伙伴,2017年出口额的85.6%、进口额的32.6%),两国进出口失衡问题以及蒙古国进出口产品结构单一、对外贸易市场缺乏多元化等。最后,借助引力模型和VAR模型分析中蒙两国官方和民间对双方关系的社会认知如何影响双边进出口贸易额。研究结果发现,中蒙两国官方认知和民间认知对双边进出口贸易额具有促进作用,两国官方和民间认为双方关系的态度越友好,双边贸易往来越繁荣。两国官方认知差距和民间认知差距对双边进出口贸易额有反向作用,认知差距越大双边贸易越少。同时,结果发现中蒙两国部长级以上高层访问频次对双边进出口贸易额具有明显的促进作用。这表示,中蒙两国高层领导人、社会各个领域的代表团相互访问频繁,增进政治互信,促进了双边贸易扩大。中蒙两国对双方关系的社会认知及其贸易影响的研究,有利于发展双方友好关系,深化两国政治、经济、社会合作关系相关政策,提高两国民间的相互了解,为民间组织的友好关系方面予以支持等有很深远的意义。
孙磊[2](2020)在《中非贸易与投资合作研究》文中指出中国与非洲于1956年正式建交,中非的友好关系经历了时间的见证。中国与非洲作为“一带一路”沿线的重要国家,加快推动中非贸易与投资合作发展进程,对于中国和非洲国家的经济社会发展均有重要意义。中国与非洲国家建交以后,中非贸易与投资合作的发展进程均可分为三个阶段,起步阶段、缓慢增长阶段与快速发展阶段。在新形势下,中非贸易合作步伐加快,取得了较好的成效,2018年、2019年中非进出口贸易总额均突破2000亿美元。同时,中国对非洲的直接投资也进入了新阶段。非洲成为“走出去”战略的重点地区之一。2003-2018年间,中国对非洲的直接投资额从0.75亿美元上升至53.9亿美元,增长了70倍。中国已然成为非洲重要的经济合作伙伴。在此进程中,根据中非贸易与投资合作的相关数据,运用贸易结合度指数及显示性比较优势等指数,实证分析出中非贸易与投资合作所存在的问题;针对中非贸易与投资合作所面临的问题,从国家和企业层面分别给予贴合实际的政策建议,不断地深化中非新型战略伙伴关系,为中非贸易与投资合作增添新动力
刘文杰[3](2019)在《新媒体技术与科技类小型民企创新共同体的建构 ——基于三家民企的案例研究》文中指出随着互联网进入“下半场”,互联网的核心转变为产业互联网和服务互联,即通过互联网打通产业链,实现产业升级和服务升级。有数据显示,中小微企业正在成为中国经济发展、经济结构优化升级的重要支撑,保障和改善民生的重要依托。而中国小型民企面临外部融资困难、创新人才匮乏的双重困境。有研究表明,中国小型民企的资源获取大量依赖“社会关系”。而互联网广泛的连接性,为个体之间的联结、沟通提供了新的技术方式,超越时间空间的限制,也超越了血缘、业缘等的局限,因共同的目标、身份认同、兴趣联结等集结在一起,并通过新媒体技术实现集体行动,为小型民企关系网络的建构提供了新的途径。由新媒体技术开启的更具新型化、互动性的接触方式和交流方式,必然导致小型民营企业关系网络新的构成和建构机制。本文在新媒体技术发展为背景,对新媒体技术与小型民企关系网络建构的作用机制展开研究,旨在了解新媒体发展过程中哪些技术特征影响了科技类小型民企的新媒体技术使用?基于新媒体技术的小型民企关系网络(本文定义为创新共同体)具有哪些特征?其建构机制是怎样的?本文以行动者网络理论为基础理论,新媒体技术作为重点考察对象,聚焦企业主为核心的“创新”关系网络并定义为创新共同体,采用多案例研究设计,分别探究互联网发展的三个时期(PC时代,1994-2004;移动社交时代,2004-2016;智能媒体时代,2016至今)的新媒体技术发展、科技类小型民企基于新媒体技术的交流与实务(新媒体使用与行动者网络建构)和基于新媒体技术应用及活动、实务而形成社会安排或社会组织形式(创新共同体的结构与功能)之间的互动逻辑和社会结果。本文得出以下主要研究结论:(1)PC时代新媒体技术对于传统的人际沟通模式以及组织沟通模式影响较小。科技类小型民营企业主要通过私人机制和政府机制发生作用进而形成“单中心”辐射式创新共同体。这一时期创新共同体以企业主为中心,以企业主个人关系网络为基础依托;网络成员比较单一,情感因素致使关系固化;原生与衍生关系交织向外围辐射。(2)移动社交时代新媒体技术的参与性、协作性和分布式实践显着提升,实现了正式的和非正式的日常生活网络化,改变了公司内部、公司与外部组织间的沟通形式,互动更具双向性和动态性,企业组织形态更加扁平化。科技类小型民营企业主要通过市场机制和媒介机制发生作用,企业关系网络向“多级”渗透式创新共同体演化。这一时期创新共同体由若干的利益网络和工具网络构成,呈现“多级”状态;资源通过交错的社会网络关系分支在网络个体间相互渗透;相对固定的网络位置,基于利益和工具的理性互信、互动、互惠程度高。(3)智能媒体时代数据驱动的新媒体实现了人与万物的连接,内容生产、分发渠道与用户体验等媒介要素发生颠覆性变化,企业内外部的组织结构更加扁平、小型,且组织结构流动性更强,跨部门的渗透更强。科技类小型民营企业主要通过联盟机制和媒介机制发生作用,形成“立体”嵌入式创新共同体。这一时期共同体日趋小型和多元化;企业通过新媒体技术建构与融合强弱双重关系,实现绩效的最大化;在关系网络的形成与维护中,信任与身份认同等的嵌入作用愈发深刻与显着。(4)科技类小型民营企业创新共同体的建构是由器物(技术)、个体惯习共同作用的社会结果:新媒体技术的快速演进和互联网设备的革新让社会信息和情感的流动异常频繁,同时由于个体(关键行动者)能量的差异导致的媒介使用能力参差不齐,进而影响组织新媒体技术的采用以及沟通形态。(5)作为行动者的新媒体技术一方面凭借其带宽、移动性等技术特征实现作为互惠工具,同时积极参与信任、身份认同等价值理性的再造,成为平衡工具理性与价值理性的积极力量,以达成小型民企创新共同体成员彼此的利益互惠与情感共享,呈现出从遵循技术逻辑过渡到关注人的主体性的整体发展线索。本文采用了结合科技(新媒体科技)与社会发展的整合研究路径,聚焦科技类小型民企的创新过程,用创新共同体定义小型民企利用新媒体技术建构的创新关系网络,探讨新媒体技术、企业主的新媒体技术使用和创新共同体建构的互动,一方面拓展了行动者网络理论应用的空间,为小型民企关系网络建构的研究提供了新的理论视角和解释性框架,同时为中国民企的现代化发展和政策制定提供科学参考。
张凯[4](2019)在《润滑油渠道联销体构建策略研究 ——以SS公司为牵头经销商的案例》文中进行了进一步梳理近十年全球润滑油行业产能及发展重心转移,我国润滑油市场经过激烈的市场竞争,最终形成了外资品牌、国有集团品牌、民营品牌三足鼎立市场的格局,且我国润滑油需求量经过一段时间的快速增长后,进入增长缓慢期。环保问题和互联网技术快速革新对润滑油行业带来了更多的挑战,而市场的竞争将更多的体现在与终端客户直接对话的区域经销商间的服务与客情的竞争上。新的竞争需要新的模式,新的合作也需要新的战略。SS润滑油渠道联销体构建策略就是在这样的背景下提出的。在复杂的竞合态势下,本文参考国内外营销渠道理论、竞合理论、多品牌营销理论以及战略联盟理论的指导,利用波特五力模型、SWOT分析法、调查问卷等方法对SS公司的内外部环境进行分析,结合全球润滑油需求变化趋势、我国润滑油市场竞争态势和我国润滑油营销渠道的普遍问题,以及润滑油营销的复杂特性,对SS公司的渠道转型的必要性、渠道联销体构建的可行性和构建策略进行一系列分析和探究。研究认为,基于润滑油发展趋势和渠道经销商的传统模式的发展现状,润滑油渠道经销商发展模式转型是必要的;同时,基于公司上下游的议价能力、企业内部经营管理现状,竞争者现状等情景分析,以特定渠道经销商为牵头企业来构建渠道联销体的方式方法是可行的。研究认为,在新的经济条件下,经销商作为产品、技术、信息、资源等营销网络的载体和中转站,整合构建多品牌的渠道联销体,变简单竞争为多重合作,创造新的利益点和形成新的核心竞争力是经销商生存和发展的重要策略。进而从战略定位、实施路径、治理模式、运营机制、资产管理、制度建设等几方面提出有关渠道联销体构建的系列策略与对策。
包伟杰[5](2018)在《中美两国产业结构演进驱动因素比较研究 ——基于国际贸易和国际直接投资的视角》文中提出美国作为当今世界上最大的发达国家,无论是政治、经济、军事、文化,还是科技都处于领先地位,其产业、金融、对外贸易等政策的一举一动都牵动着世界市场的“神经”。而中国则作为世界上最大的发展中国家,近些年来在全球的影响力得到了持续的提升,中国政府提出的“一路一带”倡议,不仅彰显了中国进一步深化改革开放的坚定决心,同时也表明了中国愿意不断参与国际合作交流的诚意,这将对诸多国家或地区经济的发展产生重要的影响。中国和美国是当今世界上最为重要的两大经济体,据世界银行的研究报告显示,2017年美国的GDP总量为19.36万亿美元,中国的GDP总量为12.24万亿美元,中美经济的发展对世界的影响不言而喻。当前世界经济增速趋于放缓,特别是在2008年次贷危机爆发之后,中国和美国经济的发展便暴露出了一些问题。例如,美国的金融监管问题、收入分配问题、投资就业问题、种族歧视问题等。而中国经济发展则暴露出了包括地区经济发展失衡、宏观政策调控失准、地方政府债务过高、产能过剩、内需不足、环境污染等诸多问题。透过现象看本质,这些问题的产生与发展都与两国的产业结构有着密切联系。美国第三产业增加值占GDP的比重超过了 80%,中国经济的发展则过度依赖进出口拉动经济增长,而当全球经济增速放缓,在消费需求无法得到有效扩大的情况下,短时期内不得不依靠巨大的政府投资来保持经济的平稳运行,这又进一步加剧了消费不足而投资过热的结构性难题,由此也引发了产能过剩、地方债务过大、企业杠杆过高等一系列问题。这些问题如果不能够得到有效的解决,势必会对中国经济向着“又好又快”方向发展的目标带来阻碍,应该看到中国与美国之间存在差距,反思中国在经济发展中存在的难点和问题,形成长远可持续发展的战略目标,从而推动中国经济取得更进一步的发展。产业结构作为判断一国经济发展“质量”的重要参考标准,一方面其直接反应出了构成国民经济内部各部门各产业之间的比例关系,另一方面其又间接反应出了一国经济发展所依赖的动力基础,进而判断一国经济增长的“健康性”和“可持续性”。而产业结构演进规律作为一国产业结构发展的历史演化趋势,其较为直观的描述了一国经济发展从初级到高级、从欠发达到发达、从粗放增长到集约发展的路径。总的来说,产业结构作为一国经济发展状况的重要表现形式,是一国经济长期发展的重要基石,科学合理的产业结构有助于一国在当前竞争日趋激烈的国际市场中站稳脚跟,而且还能够有效的抵御金融危机带来的不利冲击,从而才能使经济真正实现可持续、全面、健康的发展,因此探究产业结构演进的趋势、特征、驱动因素、动力机制等方面的研究便显得尤为重要。本文从产业结构演进的一般规律出发,结合产业结构演进的相关理论和文献,以中国和美国的产业结构为主要研究对象,探究中国和美国产业结构演进的驱动因素、逻辑规律、路径模式。更为重要的是,本文通过大量的数据说明两国在产业结构演进过程中存在的异同点,尤其是着重分析两国之间存在的差异与差距。最后结合当前的经济全球化大背景之下中美产业结构演进呈现出的新特点和存在的问题,基于国际贸易和国际直接投资的视角,有针对性的提出了意见和建议,希望能够对我国的产业结构调整、优化、升级提供更多的参考,我国经济能够在科学合理的三次产业结构中实现长期平衡发展。本文的主要内容是:第一部分主要是对相关理论和文献做一个系统性的梳理,内容涵盖了产业结构的基本概念、产业结构的划分方式、产业结构调整理论、产业结构的演进模式、产业结构与经济增长等方面理论和研究综述。为论文的写作找到强有力的理论及文献支撑。第二部分则主要对中美产业结构演进的一般规律、基本逻辑与分析框架进行研究,首先是对产业结构演进的研究视角进行了划分,这是研究产业结构演进的出发点。其次进一步研究产业结构演进的一般规律和动力机制,产业结构的演进的驱动因素和制约因素等。第三部分主要进行理论分析与模型构建,通过理论分析,研究需求因素、国际贸易、国际直接投资、研发投入等如何通过影响技术进步,进而影响产业结构演进。通过构建模型(未考虑技术进步的索罗模型、考虑技术进步的索罗模型、考虑人力资本的索罗模型),研究驱动因素如何通过影响技术进步,从而影响产业结构演进。第四部分主要对中美两国产业结构演进历程、路径与趋势进行了分析比较,将中美产业结构的演进历程各自划分为四个阶段进行研究。美国涉及的时间范围从19世纪初期工业化开始阶段至今,中国涉及的时间范围相对较短,从1952年至今。比较的内容主要涉及的是中美两国三次产业结构之间的变动情况。在对中美两国三次产业结构之间分析的基础之上,深入三次产业各产业的内部,对比分析中美两国三次产业中包含的相关产业之间的差异。具体而言就是中美第一、二、三次产业内部的产业结构演进趋势的分时段比较。第五部分主要是基于之前章节对于中美产业结构的演进分析,将产业结构放置于经济全球化的大背景之下进行研究,主要而言是分析国际贸易和国际直接投资,如何通过技术进步,进而影响中美两国产业结构演进。第六部分基于中美两国的产业结构演进中的相应数据,构建灰色关联分析模型,计算各驱动因素与中美产业结构演进灰色关联度;构建VAR模型(基于向量自回归模型的脉冲响应函数、基于向量自回归模型的方差分解模型、格兰杰因果关系检验、误差修正模型),分析各驱动因素对中美产业结构演进的影响。最后,得出主要研究结论,提出了相应的对策和建议,在此基础上总结出了本文研究的不足之处与未来研究展望等。中国与美国的产业结构演进在大方向上趋于一致,从三次产业的构成比例关系上,随着经济的发展和人均收入水平的不断提高,两国的产业结构形态由最初的“一二三”最终演进为“三二一”,第三产业最终成为国民经济的主导产业。从三次产业内部来看,伴随着行业革命的不断推动,新兴行业和传统行业的比重在不断分化,产业结构内部得以持续优化。不过中美产业结构演进的过程特征还是有所差异,中国与美国产业结构演进深度方面还存在着不小的差距,况且两国的产业发展也正各自面临着一些问题。除此之外,当前经济全球化的趋势愈演愈烈,正日益深刻影响着中美两国的产业结构演进方向,而两国又都是世界上的贸易大国,双方之间不仅直接面临着合作与竞争,还面临着旧有的经济制约因素和新的工业革命挑战。因此从长远的角度来看,两国之间贸易开放、交流合作、互惠互利会是大的方向和趋势,而在这一过程当中,中美需要根据自身所拥有的资源禀赋和面临的社会经济环境,寻求三次产业之间和内部的平衡发展,努力促成行业的变革以不断推动产业结构的调整、优化、升级。
俞灵灵[6](2018)在《移动电商领域不正当竞争案件的司法裁判研究 ——以中国裁判文书网59份判决书为样本》文中提出移动电商领域竞争模式的升级、一般条款的抽象性和立法者认识能力的局限性,使得法官在裁判时难以沿用传统电商领域不正当竞争的裁判方式,难以用现有的具体规则去处理这些不正当竞争行为,实践中往往出现同案不同判的情形。因此,站在移动电商的大背景下,从判决书本身出发对上述司法难点进行甄别考量具有重大的现实意义。本文以中国裁判文书网涉及移动电商领域不正当竞争的59份判决书为样本,从宏观视角对样本进行实证分析,从微观视角对裁判的现状进行探究,发现法官难以厘清知识产权法与反不正当竞争法之间的关系,对竞争关系认定态度模糊,对竞争行为的正当性判定存在疑问。而对竞争行为正当性判定存疑又具体表现为三点,一般条款适用泛道德化、说理论证两级分化及同等情形不同对待。在此基础上,本文探析了造成上述现象的原因主要在于法官对法律的适用理论存在误读,一般条款本身的抽象性及道德性影响了法官理性审判,司法论证及配套机制的缺乏导致了法官难以寻得正义。经由剖析,本文分别从条文本身、法官本身及配套措施出发提出了针对性建议,即细化一般条款以遏制泛道德化现象;严格法律的适用程序和加强说理论证以约束法官审慎裁判;提升不正当竞争案件的审判级别、优化电子证据机制和建立案例族谱以弥补配套措施的缺失。我国新《反不正当竞争法》于2017年11月4日颁布,而本文的研究是建立在新法颁布前,法官对不正当竞争案件的审判是依托旧法来实现的。新法的颁布完善了旧法在新商业时代所暴露出的弊端。而本文通过判决分析提出针对性建议也与新法部分所修之处契合。
王保双[7](2017)在《企业异质性与中国出口价值链提升研究 ——基于“一带一路”的视角》文中指出当前,随着全球政经格局的快速转变,世界范围内的贸易竞争和价值链分工表现出一些新的发展趋势。尤其是金融危机以后,各主要经济体在全球经贸战中逐渐将战略重点转向全球经贸规则的主导制定及其在全球经济治理中的角色定位。近年来,全球贸易战和区域一体化的争夺在发达国家之间和新兴经济体与发达国家之间表现得尤为激烈,特别是英国脱欧和特朗普总统上台后所颁布的一系列施政纲要,使得政界和学界对逆全球化和逆市场化的质疑声不断。国际贸易的发展和生产的垂直化分工面临前所未有的巨大挑战。中国作为新兴市场的典型代表,经过30多年的高速发展,现已成为世界第一大贸易国和第二大经济体。在世界政经格局的快速演变中,中国不断调整自己的全球应对战略,更多地担负起大国责任和积极构建“互利共赢、多元平衡、安全高效”的全球经贸新秩序。当前“一带一路”战略的提出正是中国在统筹国内外发展现状、加快全球产业链融合升级和促进区域经济一体化发展的最佳实践。本研究立足于“一带一路”发展战略,在新兴贸易理论分析框架下对企业异质性与中国出口企业全球价值链嵌入之间的相互关系进行实证检验,在此基础上对中国出口价值链提升的路径与对策进行探讨,这对于我们的理论研究和实践指导具有重要的参考意义。在过去30多年里,虽然中国的贸易规模取得了惊人的增长幅度,但加工贸易一直占据着贸易总额的“半壁江山”,这使得中国在国际贸易中的真实利得和在全球价值链分工中的地位不得而知。本研究从价值创造的角度对中国参与国际贸易的实际经济效应进行探讨,这对于科学合理地评判中国从国际贸易中的实际利得和在全球价值链分工中的地位,以及有效填补“一带一路”战略的理论不足具有重要意义。此外,本研究基于“一带一路”背景下对中国出口价值链提升的路径与对策进行了探讨,这对于全球产业链转移新趋势下中国与“一带一路”沿线国家出口价值链的提升,以及优化中国企业的出口选择行为具有重要的参考意义。本研究遵循“理论研究一现状分析一实证检验一对策建议”的基本思路来展开。全文共分为六章:第一章对本文的研究背景、意义、相关概念的界定、文献综述、研究思路、研究方法、创新和不足之处进行了归纳和总结;第二章对本文相关的基础理论进行了概述,主要包括国际贸易理论回顾、价值链相关理论和“一带一路”战略的基础理论;第三章为中国与“一带一路”沿线国家贸易发展现状分析,主要围绕贸易规模、贸易竞争关系和贸易互补关系三个维度来展开;第四章为中国与“一带一路”沿线国家出口价值链的发展,主要包括全球价值链的发展及主要特点、全球价值链发展的新趋势、中国对“一带一路”沿线国家出口企业全球价值链嵌入的围观测度和全球价值链视角下中国外贸发展存在的主要问题;第五章为“一带一路”背景下企业异质性对全球价值链嵌入的实证检验,主要包括企业异质性指标选取及数据说明、实证分析结果、稳健性分析和拓展性分析;第六章为中国出口价值链提升的路径和对策研究。在现状分析和实证检验的基础上,本研究对“一带一路”背景下中国出口价值链提升的路径和对策进行了研究与总结。总的来看,“一带一路”背景下中国出口价值链提升的内部路径主要表现在四个方面:一是新常态下努力推动经济增长由要素驱动向创新驱动转变;二是利用“互联网+”实现制造业与互联网新技术的深度融合;三是以“供给侧改革”为战略载体促进国内产能的优化升级;四是以“中国制造2025”为抓手推动产业发展向高端迈进。从内部路径来看,中国出口价值链提升可从四个方面努力:第一,以对外直接投资为载体加强中国与相关国家的产业交流与合作;第二,以贸易发展为依托深挖“一带一路”地区的市场潜能;第三,以金融配套为契机提升金融发展对产能合作的服务功效;第四,以全球治理为补充优化中国出口价值链提升的外部环境。最后,作者提出,“一带一路”战略背景下,为促进中国出口价值链加快向高端跃进,需以企业为本,努力激发企业在产品研发和技术创新中的主体地位;以市场为先,为国际产能合作营造成熟法制的市场环境;以政府为纲,着力增强政府部门的宏观调控功效;以人才为基,为产业链升级提供多样化的人才梯队;以风险为要,大力提升中国在全球化应对中的风险防范意识。
黄锦鹏[8](2017)在《贸易开放对中国工业绿色全要素生产率的影响研究》文中提出党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念,并用以引领和指导中国“十三五”时期乃至今后很长一段时期的发展实践,其中绿色发展理念被摆在突出位置,具有鲜明的时代特色和针对性,对纠正传统“唯GDP”式的高耗能、高污染、高排放的粗放式发展具有重大作用。经过近40年的改革开放,中国的对外贸易发展开始进入新的阶段,目前中国的进出口贸易总额和二氧化碳排放总量均为世界第一位,在面临资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势下,如何协调好贸易开放与环境保护的关系,切实提高中国工业绿色全要素生产率(TFP),真正将绿色发展理念落到实处变得十分迫切。因此,准确把握贸易开放对中国工业绿色TFP影响的作用机理,考察贸易开放对中国工业绿色TFP的增长效应及空间溢出效应,对于制定以提高工业绿色TFP为核心的贸易开放政策,实现中国工业绿色转型具有重要的理论价值和现实意义。本文首先在文献回顾和现状分析的基础上,分析了贸易开放影响工业绿色TFP的各种效应,从理论上厘清了贸易开放对工业绿色TFP的作用机理,接着从静态、动态和空间三个维度对贸易开放的工业绿色TFP增长效应和空间溢出效应进行实证检验,最后结合实证结论提出提高中国工业绿色TFP的政策建议。本文着重探讨了工业绿色TFP及贸易开放对中国工业绿色TFP的影响,对如下问题展开了研究:第一,估算了中国工业绿色TFP。采用考虑非期望产出的非径向、非角度的SBM模型和全局Malmquist-Luenberger指数测度了环境约束下中国30个省区2004-2014年的工业绿色TFP,并对其增长源泉、区域差异、动态演进和收敛性进行分析。结果表明,中国整体工业绿色TFP平均增长率超过10%,且主要得益于工业技术进步,工业技术效率改善的贡献较小;工业绿色TFP增长在省际间差异较大,但这种差异有逐步缩小的倾向;中国省区工业绿色TFP增长存在显着的俱乐部收敛特征,且东、中、西部地区内部工业绿色TFP增长的收敛速度依次递减。第二,度量了贸易开放对中国工业绿色TFP的增长效应。分别建立静态和动态面板数据模型进行回归,结果发现,一是中国贸易开放总体上不利于工业绿色TFP增长,出口贸易对工业绿色TFP增长有显着的负向影响,而进口贸易对工业绿色TFP增长则有正向影响。二是进口与研发投入具有“互补效应,”,表现为进口在国内研发的配合下能够促进工业绿色TFP增长;而进口与人力资本具有“替代效应”,表现为人力资本积累削弱了进口对工业绿色TFP增长的正向影响。三是FDI、环境规制、研发投入和人力资本均能显着促进工业绿色TFP增长,且环境规制强度与工业绿色TFP呈现“U”型曲线关系,而资本深化不利于工业绿色TFP增长。四是上述影响在不同区域间具有显着差异性,如东部沿海地区进口贸易与研发投入存在“替代效应”,与人力资本的“替代效应”则不明显;而中西部内陆地区进口贸易与研发投入之间存在显着的“互补效应”,与人力资本的“替代效应”也比较明显。第三,考察了贸易开放对中国工业绿色TFP的空间溢出效应。首先利用Moran指数和Moran散点图分析了贸易开放和工业绿色TFP的空间集聚特征及其动态演变,其次采用SDM模型和SEM模型进行LM估计,结果发现,一是中国省区贸易开放和工业绿色TFP都具有显着的空间正自相关性,呈现高高集聚和低低集聚的“极化效应”,且两者的空间集聚结构具有相似性。二是中国省区贸易开放和工业绿色TFP在空间集聚的区域分布上具有“马太效应”,但两者在具体表现形式上又有所差别,前者表现出较强的空间异质性和非均衡格局,而后者只在低低集聚区表现出明显的空间异质性和非均衡格局。三是中国省区贸易开放在地理分布上具有显着的路径依赖和低流动性特征,而工业绿色TFP的地理分布没有明显的路径依赖,表现出高流动性特征。四是空间计量估计的结果与静、动态面板模型的估计结果基本一致。最后,在本文研究结论的基础上,为了优化贸易政策,并促进其对提升中国工业绿色TFP的积极作用,本文提出了有关贸易、外资、减排政策和研发等方面的相关政策建议,如调整对外贸易方式,合理引导外资流向,加强政府环境规制力度,增加绿色研发投入等。
邵志华[9](2017)在《S公司面向润滑油市场新形势的技术选择策略研究》文中指出润滑油行业作为石油化工行业的重要组成部分以及工程机械、钢铁、汽车、电力等中国主体产业链的下游行业,其发展始终与中国经济的发展保持同步,而随着中国科技的高速发展和经济的高度活跃,润滑油企业间的竞争日益激烈,对于润滑油这样的技术密集型企业,技术是提高企业核心竞争能力的关键,是获取市场份额的主要因素,是企业保持长期良好发展的前提。技术选择的不恰当,轻则使企业发展停滞不前,重则威胁到企业的生存。因此,利用技术选择的相关知识来进行润滑油企业的技术选择就显得尤为重要。本文利用技术轨道和技术生命周期的技术选择理论,同时遵循利润最大化的经济效益,先进性与适用性相统一,因地、因时、因人、因事制宜三条技术选择基本原则,通过调查分析中国润滑油市场的发展形势,结合S公司的技术体系特点、发展战略以及市场需求,在发动机润滑油领域对S公司进行基础油和粘度指数改进剂的技术选择。最终笔者选择以矿物油和PAO合成油多比例调和的半合成油为基础油,以聚丙烯酸脂肪醇酯(PAMA)粘指剂为主要添加剂来生产中国市场目前需求量最大的汽车发动机油,并对该技术方案进行评估,发现该技术方案可行性高、市场竞争力强、并且还有助于汽车的节能减排。
曹龙军[10](2017)在《MC润滑油公司发展战略研究》文中指出MC公司是一家专业从事润滑油生产制造的石化企业,业务模式以OEM代工与自有品牌为主。近年来,MC公司细分市场增量放缓,润滑油市场需求下降,产品创新乏力,国内大中型润滑油企业陆续进入MC所从事细分市场领域,竞争局面异常激烈,经销商为获得高利润开始仿制MC品牌,OEM客户也开始寻找更低成本的制造商,导致市场份额下降。同时,随着上海打造全球影响力的科创中心城市的定位,越来越不利于传统制造企业发展。在此形势下,MC公司未来该如何发展,成为企业必须思考面对的核心课题。本文结合MC所处经济以及润滑油产业发展环境,对外资、国企、民营企业在产业中的行业竞争状况全面分析,结合外部与内部环境,运用五力模型、SWOT分析法对MC所拥有的资源、能力、行业竞争强度进行剖析,提出与MC适合的聚焦定位、专业化、差异化、价值链发展战略,确定可持续发展目标,构建可执行的实施策略。
二、2003年中国润滑油市场回顾与分析(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2003年中国润滑油市场回顾与分析(论文提纲范文)
(1)中蒙两国对双方关系的社会认知及其贸易影响(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
一、引言 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究目的与研究问题 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
1.4 研究创新点 |
二、理论基础与文献回顾 |
2.1 语言学理论研究 |
2.1.1 认知语言学理论 |
2.1.2 语言评价范畴理论 |
2.2 国际贸易理论基础 |
2.2.1 传统国际贸易理论基础 |
2.2.2 新国际贸易理论基础 |
2.2.3 引力模型理论基础 |
2.2.4 VAR模型理论基础 |
2.3 国际政治与经济贸易之间关系的相关理论研究 |
2.3.1 国际政治与经济贸易之间关系的理论基础 |
2.3.2 国际政治与经济贸易之间关系的相关研究综述 |
2.4 中蒙两国关系研究 |
2.4.1 中蒙双方关系背景 |
2.4.2 中蒙双方关系研究综述 |
2.5 现有研究述评 |
三、研究方案 |
3.1 研究方法 |
3.2 研究过程 |
3.2.1 数据来源 |
3.2.2 数据分析 |
四、中蒙两国对双方关系的社会认知研究 |
4.1 中蒙两国关系的官方认知 |
4.1.1 不同时期中蒙两国官方形象的隐喻分析 |
4.1.2 中蒙双方不同关系阶段中的语言特征 |
4.1.3 中蒙两国官方关系的语言评价 |
4.1.4 中蒙两国关系的官方认知总结 |
4.2 中蒙两国关系的民间认知 |
4.2.1 中蒙两国民间调查结果 |
4.2.2 中蒙两国民间认知情况总结 |
4.3 中蒙两国关系官方和民间认知比较分析 |
五、中蒙双边贸易关系研究 |
5.1 中国经济贸易发展情况及现状 |
5.1.1 中国产业发展简述 |
5.1.2 中国对外贸易现状简述 |
5.2 蒙古国经济贸易发展情况及现状 |
5.2.1 蒙古国产业发展简述 |
5.2.2 蒙古国对外贸易现状简述 |
5.3 中蒙双边贸易发展历程回顾与统计分析 |
5.3.1 中蒙双边贸易关系历程回顾 |
5.3.2 中蒙双边贸易往来统计分析 |
5.3.3 中蒙双边贸易变化趋势与蒙古国经济变化趋势的比较分析 |
5.4 结论 |
六、中蒙两国关系的社会认知对双边贸易的影响 |
6.1 中蒙两国关系的社会认知与双边贸易的比较分析 |
6.1.1 中蒙两国关系的社会认知态度中的双边贸易变化 |
6.1.2 中蒙两国关系的社会认知与双边贸易变化趋势 |
6.2 中蒙两国关系的社会认知对双边贸易影响的实证分析 |
6.2.1 引力模型 |
6.2.2 VAR模型 |
6.3 结论 |
七、结论与讨论 |
7.1 主要结论 |
7.2 理论贡献与实践意义 |
7.3 不足与展望 |
参考文献 |
附录1 |
附录2 |
附录3 |
附录4 |
附录5 |
致谢 |
攻读博士学位期间发表论文 |
(2)中非贸易与投资合作研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
第一章 概念的界定及理论综述 |
第一节 概念的界定 |
一、货物贸易 |
二、服务贸易 |
三、对外直接投资 |
第二节 相关理论综述 |
一、国际贸易理论 |
二、国际投资理论 |
本章小结 |
第二章 中非贸易与投资合作的基础 |
第一节 中非贸易与投资合作的政治基础 |
第二节 中非贸易与投资合作的经济基础 |
一、中非经济结构互补 |
二、合作符合双方利益需求 |
三、中非国内外经济局势良好 |
本章小结 |
第三章 中非贸易发展状况及合作分析 |
第一节 中非贸易发展状况 |
一、建交初期的中非贸易合作 |
二、徘徊、增长期的中非贸易合作 |
三、快速发展期的中非贸易合作 |
第二节 中非贸易合作主要特点 |
一、不断扩大的贸易规模 |
二、不断优化的产业结构 |
第三节 中非贸易合作中存在的问题 |
一、来自经济全球化的挑战 |
二、受区域发展不平衡制约 |
三、中非贸易摩擦不断 |
本章小结 |
第四章 中非贸易的竞争性与互补性分析 |
第一节 中非贸易的竞争性分析 |
一、出口产品相似度指数 |
二、贸易结合度指数 |
第二节 中非贸易的互补性分析 |
一、显示性比较优势指数 |
二、产业内贸易指数 |
本章小结 |
第五章 中国对非洲直接投资状况及特点分析 |
第一节 中国对非洲直接投资的发展回顾 |
一、起步与探索阶段(1979年以前) |
二、缓慢发展阶段(1979年-2000年) |
三、快速发展阶段(2000年至今) |
第二节 中国对非洲直接投资的特点 |
一、投资额增长迅速,但总量仍较少 |
二、投资的国别分布不均衡 |
三、投资领域不断拓宽,行业分布较为集中 |
第三节 中国对非洲直接投资面临的风险和问题 |
一、非洲方面存在的风险 |
二、中国方面存在的风险 |
三、第三方因素带来的风险 |
本章小结 |
第六章 促进中非贸易与投资合作的对策建议 |
第一节 国家层面 |
一、加强中非政治文化交流 |
二、优化中非贸易结构 |
三、积极应对国际竞争 |
第二节 企业层面 |
一、建立健全的企业制度,维护非洲市场秩序 |
二、增强企业自身建设,拓宽合作领域 |
三、正确对待投资壁垒,合理规避信用风险 |
本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表论文 |
(3)新媒体技术与科技类小型民企创新共同体的建构 ——基于三家民企的案例研究(论文提纲范文)
论文的主要创新点 |
中文摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究缘起与背景 |
1.1.1 研究缘起 |
1.1.2 研究背景 |
1.2 研究目的 |
1.3 研究的创新点 |
1.4 本文的主要结构 |
2 文献综述 |
2.1 企业关系网络的相关研究视角 |
2.1.1 经济学视角 |
2.1.2 社会学视角 |
2.1.3 传播学视角 |
2.2 企业关系网络形成的动力机制 |
2.2.1 资源依赖理论 |
2.2.2 利益相关者理论 |
2.2.3 社会嵌入理论 |
2.2.4 行动者网络理论 |
2.3 企业关系网络的协调机制 |
2.3.1 市场机制 |
2.3.2 政府机制 |
2.3.3 联盟机制 |
2.3.4 私人关系机制 |
2.3.5 媒介机制 |
2.4 企业关系网络的测度与绩效 |
2.4.1 结构维度与绩效 |
2.4.2 关系维度与绩效 |
2.5 已有研究的评述 |
2.5.1 新媒体时代小型民企建构关系网络的实践 |
2.5.2 已有研究的局限性 |
3 研究设计 |
3.1 研究视角的选择 |
3.1.1 以新媒体技术与行动者网络建构为分析路径 |
3.1.2 聚焦科技类小型民营企业主为核心的“创新”关系网络 |
3.1.3 以“创新共同体”定义本文的研究对象 |
3.2 研究框架 |
3.3 技术路线 |
3.4 研究方法 |
3.4.1 案例选择 |
3.4.2 数据采集与分析 |
3.4.3 本研究设计的信效度分析和研究伦理说明 |
4 PC时代破土——单中心辐射式创新共同体的建构 |
4.1 固定化:PC时代的新媒体技术 |
4.2 PC时代的行动者网络建构 |
4.2.1 前期准备 |
4.2.2 企业关系网络的建构 |
4.3 破土:PC时代的新媒体技术使用 |
4.4 单中心辐射式创新共同体的建构 |
4.4.1 沟通机制:平面式 |
4.4.2 网络结构特征:层级化 |
4.4.3 私人关系与政府调控下的网络生产 |
4.4.4 单中心辐射式创新共同体 |
5 移动社交时代重组——多级渗透式的创新共同体的建构 |
5.1 移动化:移动社交时代的新媒体技术 |
5.2 移动社交时代行动者网络的建构 |
5.2.1 前期准备 |
5.2.2 企业关系网络的建构 |
5.3 重组:移动社交时代的新媒体技术使用 |
5.4 多级渗透式创新共同体的建构 |
5.4.1 沟通机制:交叉式 |
5.4.2 网络结构特征:扁平化 |
5.4.3 市场机制和媒介链接下的网络拓展 |
5.4.4 多级渗透式创新共同体 |
6 智能媒体时代进化——立体嵌入式的创新共同体的建构 |
6.1 智能化:智能媒体时代的新媒体技术 |
6.2 智能媒体时代行动者网络的建构 |
6.2.1 前期准备 |
6.2.2 企业关系网络的建构 |
6.3 进化:智能媒体时代的新媒体技术使用 |
6.4 立体嵌入式创新共同体的建构 |
6.4.1 沟通机制:链接式 |
6.4.2 组织结构:小型化与流动性 |
6.4.3 联盟组合与数据驱动下的网络优化 |
6.4.4 立体嵌入式创新共同体 |
7 结论与讨论:创新共同体——技术与个体惯习的同构 |
7.1 新的可能性:作为互惠工具的新媒体技术 |
7.1.1 作为关键行动者的新媒体技术 |
7.1.2 信息交流的平台 |
7.1.3 印象管理的手段 |
7.1.4 网络转译的渠道 |
7.2 个体惯习:新媒体技术的使用 |
7.3 创新共同体的历史变迁 |
7.3.1 结构变迁:小型、多元、流动性与复杂结构 |
7.3.2 关系变迁:信任与身份认同 |
7.4 从技术逻辑到人的主体性 |
7.5 本研究的局限与展望 |
参考文献 |
附录1 企业关系网络特征调查问卷 |
附录2 新媒体技术与科技类小型民企创新共同体的建构访谈提纲 |
附录3 访谈对象目录 |
攻博期间发表的与学位论文相关的科研成果目录 |
后记 |
(4)润滑油渠道联销体构建策略研究 ——以SS公司为牵头经销商的案例(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 目的意义 |
1.2 研究内容与方法 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 技术路线与研究方法 |
第二章 相关理论基础及研究综述 |
2.1 润滑油渠道联销体概念阐述 |
2.2 联销体构建策略的相关理论 |
2.2.1 营销渠道理论 |
2.2.2 多品牌营销理论 |
2.2.3 战略联盟理论 |
2.2.4 竞合战略理论 |
第三章 润滑油市场格局和营销渠道模式分析 |
3.1 润滑油市场供需分析 |
3.1.1 全球润滑油供需分析 |
3.1.2 中国润滑油市场供需分析 |
3.1.3 中国润滑油行业发展趋势下的新挑战 |
3.2 润滑油市场竞争态势分析 |
3.2.1 现阶段我国润滑油市场竞争格局 |
3.2.2 我国润滑油市场份额划分 |
3.2.3 典型企业类型的市场格局 |
3.3 润滑油营销渠道的结构与模式分析 |
3.3.1 润滑油营销渠道模式分析 |
3.3.2 我国润滑油厂家营销渠道面临的问题 |
3.3.3 我国润滑油传统经销商普遍存在的问题 |
3.3.4 渠道经销商营销模式转型的必要性 |
第四章 SS公司现状分析和渠道联销体可行性分析 |
4.1 SS公司现状分析 |
4.1.1 SS公司简介 |
4.1.2 SS公司的波特五力模型简析 |
4.1.3 SS公司的SWOT分析 |
4.2 经销商营销模式转型的可行性分析 |
4.2.1 SS润滑油渠道联销体策略构建的访谈调查 |
4.2.2 SS润滑油渠道联销体策略构建的征询函 |
4.2.3 SS润滑油渠道联销体策略构建的调研结论 |
4.2.4 SS润滑油渠道联销体策略构建的财务预估 |
第五章 SS润滑油渠道联销体构建策略研究 |
5.1 SS润滑油渠道联销体的战略构想 |
5.1.1 SS润滑油渠道联销体的战略定位 |
5.1.2 SS润滑油渠道联销体的任务范围 |
5.1.3 SS润滑油渠道联销体的实施路径 |
5.1.4 SS润滑油渠道联销体盈利模式 |
5.2 SS润滑油渠道联销体的治理模式 |
5.2.1 SS润滑油渠道联销体治理架构 |
5.2.2 SS润滑油渠道联销体理事会 |
5.2.3 SS润滑油渠道联销体理事会的决策模式 |
5.3 SS润滑油渠道联销体的运营机制设计 |
5.3.1 SS润滑油渠道联销体的核心运营策略 |
5.3.2 SS润滑油渠道联销体的服务与资源 |
5.3.3 SS润滑油渠道联销体引流的主要网络端口 |
5.3.4 SS润滑油渠道联销体标准的服务流程和技术操作 |
5.3.5 SS润滑油渠道联销体费用需求项目 |
5.3.6 SS润滑油渠道联销体的资产管理 |
5.4 SS润滑油渠道联销体的终止 |
第六章 结论与展望 |
6.1 研究回顾与结论 |
6.2 研究不足与展望 |
附录:构建润滑油渠道联销体策略的调查问卷 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
学位论文数据集 |
(5)中美两国产业结构演进驱动因素比较研究 ——基于国际贸易和国际直接投资的视角(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 问题的提出与相关概念 |
一、问题的提出 |
二、相关概念 |
第二节 理论意义与现实意义 |
一、理论意义 |
二、现实意义 |
第三节 相关理论基础及研究现状评述 |
一、国外研究现状评述 |
二、国内研究现状评述 |
第四节 基本思路、可能的创新点和研究方法 |
一、基本思路 |
二、可能的创新 |
三、研究方法 |
四、研究重点 |
第二章 产业结构演进的一般规律、背景和范式 |
第一节 三次产业结构演进的一般规律 |
一、三次产业之间演进规律 |
二、产业发展的阶段规律 |
三、主导产业转换的规律 |
四、劳动力转移规律 |
五、比较劳动生产率演进规律 |
六、三次产业内部演进规律 |
第二节 产业结构演进的背景选择与理论范式 |
一、雁行形态发展模式的区域国际分工背景 |
二、产品循环发展模式的国际贸易与产业转移背景 |
三、同时开发发展模式的产业政策和政府主导背景 |
四、产业结构演进分析理论范式的选择取决于研究背景设定 |
第三节 中美产业结构演进比较的背景与范式 |
一、中美产业结构演进的基本背景:市场化转型与经济全球化 |
二、市场机制取代计划体制对产业结构有决定性的影响 |
三、资源约束、发展政策和产业政策影响产业结构演进的方向和速度 |
四、中美产业结构演进分析的范式 |
五、中美产业结构演进的主导产业驱动范式 |
六、中美两国的开放程度决定了国际贸易和国际直接投资对产业结构转型的重要性 |
第三章 产业结构演进驱动因素及其技术进步影响机理分析 |
第一节 产业结构演进驱动因素与制约因素分析 |
一、产业结构演进的驱动因素 |
二、中美产业结构演进的制约因素 |
第二节 产业结构演进驱动因素影响分析 |
一、需求因素分析 |
二、供给因素分析 |
三、国际贸易 |
四、国际直接投资 |
第三节 技术进步对产业结构演进的影响机理分析 |
一、未考虑技术进步的索罗模型 |
二、考虑技术进步的索罗模型 |
三、考虑人力资本情况下的索罗模型 |
第四节 本章小结 |
第四章 中美产业结构演进历程、特征及趋势比较分析 |
第一节 中美产业结构演进的历程 |
一、中国产业结构演进历程 |
二、美国产业结构演进历程 |
三、中美两国产业结构演进历程比较 |
第二节 中美产业结构演进特征及技术进步作用比较 |
一、中美第一产业内部结构演进特征及技术进步作用比较 |
二、中美第二产业内部结构演进特征及技术进步作用比较 |
三、中美第三产业内部结构演进特征及技术进步作用比较 |
第三节 中美产业结构演进的趋势 |
一、中国产业结构演进的趋势 |
二、美国产业结构演进的趋势 |
第四节 本章小结 |
第五章 国际贸易对中美两国产业结构演进的影响分析 |
第一节 国际贸易对中国产业结构演进的影响分析 |
一、中国对外贸易总体情况 |
二、货物贸易结构 |
三、服务贸易结构 |
四、国际贸易引致的技术进步对中国产业结构演进的影响分析 |
第二节 国际贸易对美国产业结构演进的影响分析 |
一、美国对外贸易总体情况 |
二、出口贸易结构 |
三、进口贸易结构 |
四、国际贸易引致的技术进步对美国产业结构演进的影响分析 |
第三节 本章小结 |
第六章 国际直接投资对中美两国产业结构演进的影响分析 |
第一节 国际直接投资对中国产业结构演进的影响分析 |
一、中国实际利用外资情况 |
二、中国外商直接投资结构 |
三、国际直接投资引致的技术进步对中国产业结构演进的影响分析 |
第二节 国际直接投资对美国产业结构演进的影响分析 |
一、美国实际利用外资情况 |
二、美国的外商直接投资结构 |
三、国际直接投资引致的技术进步对美国产业结构演进的影响分析 |
第三节 本章小结 |
第七章 中美产业结构演进驱动因素影响作用实证检验 |
第一节 假设条件、变量选取和数据来源 |
一、假设条件 |
二、变量选取 |
三、数据来源 |
第二节 中美产业结构演进驱动因素影响作用实证检验-基于灰色关联分析法 |
一、基于灰色关联分析法的计算过程 |
二、基于灰色关联分析法计算结果的进一步分析 |
第三节 中美产业结构演进驱动因素影响作用实证检验-基于VAR模型 |
一、单整检验 |
二、协整检验 |
三、向量自回归模型(VAR) |
四、基于向量自回归模型的脉冲响应函数和方差分解模型 |
五、基于向量自回归模型的Granger因果关系检验 |
六、误差修正模型(ECM) |
第四节 本章小结 |
第八章 结论与启示 |
第一节 研究结论 |
一、中美三次产业演进历程的异同点 |
二、中美三次产业内部结构演进特征及技术进步作用的异同点 |
三、中国的产业结构演进的成果与存在问题 |
四、美国的产业结构演进的成果与存在问题 |
五、国际贸易对中美产业结构演进影响的比较结果 |
六、国际直接投资对中美产业结构演进影响的比较结果 |
第二节 启示之处 |
一、产业结构调整和升级要具有针对性 |
二、积极发展对外贸易,助力于产业结构向高级化演进 |
三、合理利用国际直接投资,加快产业结构转型升级 |
四、鼓励和支持科技创新 |
第三节 不足之处与未来研究展望 |
一、不足之处 |
二、未来研究展望 |
参考文献 |
攻读博士学位期间完成的科研成果 |
致谢 |
(6)移动电商领域不正当竞争案件的司法裁判研究 ——以中国裁判文书网59份判决书为样本(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 问题的缘起 |
2 移动电商领域不正当竞争的异质化探析 |
2.1 异于传统电商之移动电商新特征 |
2.1.1 不再囿于时空 |
2.1.2 集个性化数据 |
2.1.3 具有聚合效应 |
2.2 衍生的竞争行为较传统之不同点 |
2.2.1 表现形式迥异 |
2.2.2 对用户行为选择的更多限制 |
2.2.3 对证据机制的更艰挑战 |
2.2.4 对法官技艺的更高要求 |
3 移动电商领域不正当竞争的司法裁判分析 |
3.1 宏观视角:所采样本的实证分析 |
3.1.1 以时间和地域为参数 |
3.1.2 以案由为参数 |
3.1.3 以被诉行为所涉的模块为参数 |
3.1.4 以判决依据为参数 |
3.1.5 以原告胜诉率为参数 |
3.2 微观考察:判决依据及理由的运用歧义 |
3.2.1 法法之间关系的歧义 |
3.2.2 竞争关系考察之歧义 |
3.2.3 竞争行为正当性判断之歧义 |
4 移动电商领域不正当竞争裁判困境的理论溯源 |
4.1 知识产权法及反不正当竞争法之关系剖析 |
4.1.1 规范层面:法条竞合或想象竞合 |
4.1.2 责任层面:竞合或独立 |
4.2 竞争关系判定之理论廓清 |
4.2.1 是否为前提 |
4.2.2 标准之厘定 |
4.3 不正当性的判断存疑之原因考察 |
4.3.1 一般条款本身具抽象性及伦理性 |
4.3.2 法官陷入适用困境和论证困境 |
4.3.3 司法配套机制不完善 |
5 完善移动电商领域不正当竞争的裁判制度之建议 |
5.1 细化一般条款以遏制泛道德化现象 |
5.1.1 填补一般条款 |
5.1.2 明晰认定标准 |
5.2 审慎法官裁判以走出现实困境 |
5.2.1 严格适用程序 |
5.2.2 加强说理论证 |
5.3 升级配套机制以弥补缺失 |
5.3.1 提升审判级别 |
5.3.2 优化电子证据机制 |
5.3.3 建立案例族谱 |
6 结语 |
参考文献 |
附录 |
附录目次 |
作者简介 |
(7)企业异质性与中国出口价值链提升研究 ——基于“一带一路”的视角(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 相关概念的界定 |
1.2.1 企业异质性 |
1.2.2 全球价值链 |
1.2.3 “一带一路”战略 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 企业异质性贸易理论的新进展 |
1.3.2 全球价值链嵌入的测度及其影响机制 |
1.3.3 “一带一路”战略相关研究 |
1.3.4 文献评述 |
1.4 研究思路、研究方法与主要内容 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 主要内容 |
1.5 创新与不足之处 |
1.5.1 创新点 |
1.5.2 不足之处 |
2 理论基础 |
2.1 国际贸易理论 |
2.1.1 传统贸易理论 |
2.1.2 新贸易理论 |
2.1.3 企业异质性贸易理论 |
2.2 新经济地理理论 |
2.3 价值链理论 |
2.4 区域经济一体化理论 |
3 中国与“一带一路”沿线国家贸易竞争与互补关系的测度与比较 |
3.1 中国与“一带一路”沿线国家贸易规模分析 |
3.1.1 按产品分类的中国贸易规模分析 |
3.1.2 按国别分类的贸易规模分析 |
3.1.3 中国对“一带一路”沿线国家出口贸易规模分析 |
3.1.4 中国对“一带一路”沿线国家出口产品类别分析 |
3.2 中国与“一带一路”沿线国家贸易竞争性分析 |
3.2.1 显性比较优势指数分析 |
3.2.2 贸易竞争力指数分析 |
3.2.3 产业内贸易指数分析 |
3.3 中国与“一带一路”沿线国家贸易互补性分析 |
3.3.1 出口相似度指数分析 |
3.3.2 贸易结合度指数分析 |
3.4 中国与“一带一路”沿线国家在美、欧、日市场贸易竞争与互补关系的比较分析 |
3.5 小结 |
4 中国与“一带一路”沿线国家出口价值链的发展 |
4.1 全球产业链的发展 |
4.1.1 全球产业链的发展过程 |
4.1.2 中国与“一带一路”沿线国家价值链结构 |
4.2 全球产业链发展的新趋势 |
4.2.1 高端制造业向欧美等发达国家“逆向回流” |
4.2.2 新兴市场国家产业链加速向“高端跃进” |
4.2.3 互联网新技术的广泛运用推动制造业向服务化发展 |
4.2.4 绿色发展成为全球产业链升级达成的共识 |
4.2.5 协同发展成为全球不可逆转的共同发展趋势 |
4.3 “一带一路”背景下中国出口企业全球价值链嵌入的微观测度 |
4.3.1 全球价值链嵌入的测算方法 |
4.3.2 数据来源及处理 |
4.3.3 “一带一路”背景下中国出口企业全球价值链嵌入的现状测算 |
4.4 全球价值链视角下中国外贸发展存在的主要问题 |
4.4.1 传统贸易统计口径严重夸大中国的实际价值创造 |
4.4.2 全球价值链相对固化使中国制造业难以向高端跃进 |
4.4.3 全球价值链参与程度偏低严重制约了中国企业的技术赶超 |
4.4.4 贸易摩擦增多使贸易自由化面临前所未有的挑战 |
4.5 小结 |
5 “一带一路”背景下企业异质性对全球价值链嵌入影响的实证检验 |
5.1 企业异质性指标选取及数据说明 |
5.1.1 企业异质性指标选取 |
5.1.2 样本数据描述性统计分析 |
5.2 实证分析结果 |
5.2.1 实证分析模型 |
5.2.2 基准回归结果 |
5.2.3 分地区回归结果 |
5.3 稳健性分析 |
5.3.1 基于滞后期因变量的GMM回归结果 |
5.3.2 加入交叉项的稳健性分析结果 |
5.4 拓展性分析 |
5.4.1 关于不同所有制类别的比较分析 |
5.4.2 关于不同资本密集度企业的比较分析 |
5.4.3 关于不同企业规模的比较分析 |
5.5 小结 |
6 “一带一路”背景下中国出口价值链提升的路径与对策 |
6.1 “一带一路”背景下中国出口价值链提升的内部路径 |
6.1.1 新常态下努力推动经济增长由要素驱动向创新驱动转变 |
6.1.2 利用“互联网+”实现制造业与互联网新技术的深度融合 |
6.1.3 以“供给侧改革”为战略载体促进国内产能的优化升级 |
6.1.4 以“中国制造2025”为抓手推动产业发展向高端跃进 |
6.2 “一带一路”背景下中国出口价值链提升的外部路径 |
6.2.1 以对外直接投资为载体加大中国与相关地区的产业交流与合作 |
6.2.2 以贸易发展为依托深挖“一带一路”地区的市场潜能 |
6.2.3 以金融配套为契机提升金融发展对产能合作的服务功效 |
6.2.4 以全球治理为补充优化中国出口价值链提升的外部环境 |
6.3 “一带一路”背景下中国出口价值链提升的对策建议 |
6.3.1 以企业为本,努力激发企业在产品研发和技术创新中的主体功效 |
6.3.2 以市场为先,为国际产能合作营造成熟法制的市场环境 |
6.3.3 以政府为纲,着力增强政府部门的宏观调控职能 |
6.3.4 以人才为基,为产业链升级提供多样化的人才梯队 |
6.3.5 以风险为要,大力提升中国在全球化应对中的风险防范意识 |
参考文献 |
研究生期间科研成果统计 |
后记 |
附表 |
(8)贸易开放对中国工业绿色全要素生产率的影响研究(论文提纲范文)
论文创新点 |
中文摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 绿色TFP的测算、分解及影响因素 |
1.2.2 贸易开放的环境影响 |
1.2.3 贸易开放对工业绿色TFP的影响及空间溢出 |
1.2.4 简要评述 |
1.3 研究思路与方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究内容 |
1.3.3 研究方法 |
1.4 创新与不足 |
1.4.1 创新 |
1.4.2 不足 |
2 贸易开放与工业绿色TFP的相关理论基础 |
2.1 相关概念的界定与测度 |
2.1.1 贸易开放的概念及测度 |
2.1.2 工业绿色TFP的概念及测度 |
2.2 贸易开放对工业绿色TFP影响的相关理论 |
2.2.1 贸易开放的理论演进 |
2.2.2 贸易开放的环境效应 |
2.3 贸易开放对工业绿色TFP影响的作用机理 |
2.3.1 贸易开放的工业绿色TFP增长效应 |
2.3.2 贸易开放的工业绿色TFP空间溢出效应 |
3 中国贸易开放与工业绿色增长现状 |
3.1 中国贸易开放的发展现状 |
3.1.1 中国贸易开放发展历程 |
3.1.2 中国对外贸易总量 |
3.1.3 中国对外贸易结构 |
3.1.4 中国对外贸易方式 |
3.2 中国工业绿色增长现状 |
3.2.1 中国工业增长总体情况 |
3.2.2 中国工业能源消费现状 |
3.2.3 中国工业污染排放现状 |
3.3 中国贸易开放与工业绿色增长的关系 |
3.3.1 中国贸易开放与工业增长的关系 |
3.3.2 中国贸易开放与工业能源消费的关系 |
3.3.3 中国贸易开放与工业污染排放的关系 |
本章小结 |
4 中国工业绿色TFP的估算 |
4.1 绿色全要素生产率的测度方法及原理 |
4.1.1 考虑非期望产出的方向性距离函数 |
4.1.2 SBM模型设定 |
4.1.3 Malmquist-Luenberger生产率指数及其分解 |
4.2 数据处理 |
4.2.1 变量选取及数据来源 |
4.2.2 变量的描述性统计分析 |
4.3 估算结果及分析 |
4.3.1 中国地区工业生产前沿分析 |
4.3.2 中国工业绿色TFP测算分析 |
4.3.3 绿色TFP与传统TFP对比分析 |
4.3.4 工业绿色TFP分布的动态演进 |
4.3.5 工业绿色TFP增长的收敛性分析 |
本章小结 |
5 贸易开放的工业绿色TFP增长效应 |
5.1 工业绿色TFP的影响因素分析 |
5.2 静态面板模型估计 |
5.2.1 模型设定 |
5.2.2 变量说明及数据处理 |
5.2.3 实证结果及分析 |
5.2.4 稳健性检验 |
5.3 动态面板模型估计 |
5.3.1 模型设定 |
5.3.2 实证结果及分析 |
5.3.3 稳健性检验 |
本章小结 |
6 贸易开放的工业绿色TFP空间溢出效应 |
6.1 空间计量的研究方法 |
6.1.1 空间自相关分析方法 |
6.1.2 空间权重矩阵的构建方法 |
6.2 贸易开放与工业绿色TFP增长的空间相关性分析 |
6.2.1 空间相关性整体分析 |
6.2.2 空间相关性的动态演进分析 |
6.3 空间面板模型计量回归分析 |
6.3.1 模型设定及选择 |
6.3 2 实证结果及分析 |
6.3.3 稳健性检验 |
本章小结 |
7 结论与政策建议 |
7.1 主要结论 |
7.2 政策建议 |
参考文献 |
攻博期间发表的科研成果目录 |
致谢 |
(9)S公司面向润滑油市场新形势的技术选择策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 引言 |
1.1 选题背景及研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 相关概念界定 |
1.2.1 润滑油概念及分类 |
1.2.2 润滑油基础油 |
1.2.3 润滑油添加剂 |
1.3 研究内容和研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 内容框架 |
第2章 技术选择相关理论与文献综述 |
2.1 技术选择的内涵界定 |
2.1.1 技术选择的概念 |
2.1.2 技术选择的特征 |
2.2 技术选择的相关理论 |
2.2.1 技术轨道的技术选择理论 |
2.2.2 技术生命周期的技术选择理论 |
2.3 技术选择的文献综述 |
2.3.1 国外关于技术选择的研究综述 |
2.3.2 国内关于技术选择的研究综述 |
2.4 技术选择基本原则 |
2.4.1 经济效益原则 |
2.4.2 技术先进性与适用性相统一原则 |
2.4.3 因地、因时、因人、因事制宜原则 |
第3章 中国润滑油市场发展形势分析 |
3.1 中国润滑油市场发展历程及现状 |
3.1.1 中国润滑油市场发展历程 |
3.1.2 中国润滑油市场发展现状 |
3.2 中国润滑油市场的主要影响因素 |
3.2.1 原油和基础油价格影响 |
3.2.2 润滑油应用市场的影响和趋势 |
3.2.3 法律法规影响 |
3.3 润滑油产业技术发展对市场格局的影响 |
3.3.1 基础油技术发展 |
3.3.2 添加剂的技术发展 |
3.3.3 润滑油配方技术发展 |
第4章 S公司的技术现状及技术选择 |
4.1 S公司技术现状 |
4.1.1 S公司简介 |
4.1.2 S公司技术特点 |
4.1.3 S公司技术方向 |
4.2 发动机基础油技术选择 |
4.2.1 基础油的备选技术介绍 |
4.2.2 备选技术优劣对比 |
4.2.3 基础油技术选择 |
4.3 发动机油添加剂技术选择 |
4.3.1 粘度指数改进剂备选技术介绍 |
4.3.2 粘度指数改进剂优劣对比 |
4.3.3 粘度指数改进剂的技术选择 |
第5章 S公司的技术选择评估 |
5.1 S公司技术选择的可行性分析 |
5.1.1 原材料的可获得性 |
5.1.2 工艺的适应性 |
5.2 市场竞争力 |
5.3 节能减排 |
第6章 结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
卷内备考表 |
(10)MC润滑油公司发展战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究的目的和意义 |
1.3 研究的内容和方法 |
1.4 理论与文献综述 |
1.4.1 国外企业战略理论和文献综述 |
1.4.2 国内企业战略理论和文献综述 |
第2章 MC企业现状分析 |
2.1 企业发展历程 |
2.2 企业的组织结构 |
2.3 企业人员结构 |
2.4 企业生产流程 |
2.5 企业研发流程 |
2.6 企业销售模式 |
2.7 企业采购物流模式 |
2.8 公司主营业务相关情况 |
第3章 MC企业外部环境分析(PEST) |
3.1 宏观环境的分析 |
3.1.1 政治与法律环境分析 |
3.2 经济环境的分析 |
3.3 社会文化环境的分析 |
3.4 技术环境的分析 |
3.5 行业竞争环境分析(5力分析) |
3.5.1 行业内竞争环境分析 |
3.5.2 潜入者的威胁分析 |
3.5.3 替代品的威胁 |
3.5.4 供方议价能力 |
3.5.6 买方议价能力 |
第4章 MC企业的SWOT分析 |
4.1 MC企业的内部优势分析 |
4.2 MC企业内部劣势分析 |
4.3 MC企业外部机会分析 |
4.4 MC企业外部威胁分析 |
4.5 战略匹配 |
第5章 MC企业未来三年发展战略 |
5.1 MC企业战略选择的理论思考 |
5.1.1 专业化战略 |
5.1.2 差异化战略 |
5.1.3 价值链战略 |
5.2 MC企业发展战略选择 |
5.3 MC企业未来3年(2017年-2019年)发展战略 |
5.3.1 企业发展宗旨 |
5.3.2 MC发展方向(2017年-2019年) |
5.3.3 MC未来企业发展目标 |
5.3.4 战略实现途径 |
5.3.5 战略的竞争基础 |
第6章 MC润滑油公司核心战略的实施 |
6.1 品牌建设 |
6.1.1 品牌定位 |
6.1.2 产品结构梳理与规划 |
6.1.3 加强客户定制化服务,提高市场差异化竞争力 |
6.2 运营管理 |
6.2.1 生产降本增效 |
6.2.2 财务支持管理 |
6.2.3 人力资源规划 |
6.2.4 精益制造,加强信息化管理 |
6.3 加强互联网营销渠道建设 |
6.4 技术协同与创新、建立润滑油技术服务体系 |
6.4.1 成立MC高性能工业机器人减速机专用油脂4S换油中心 |
6.4.2 与中科院建立工业机器人润滑技术联合检测中心 |
6.4.3 建立润滑油技术服务体系 |
6.5 打造战略中心型组织 |
6.5.1 修炼企业家能力 |
6.5.2 培育建设企业文化 |
6.5.3 人才培养与增员 |
6.6 供应链管理 |
6.7 融资计划 |
第7章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
卷内备考表 |
四、2003年中国润滑油市场回顾与分析(论文参考文献)
- [1]中蒙两国对双方关系的社会认知及其贸易影响[D]. Arslanbaatar Onontuya. 内蒙古大学, 2020(01)
- [2]中非贸易与投资合作研究[D]. 孙磊. 黑龙江大学, 2020(05)
- [3]新媒体技术与科技类小型民企创新共同体的建构 ——基于三家民企的案例研究[D]. 刘文杰. 武汉大学, 2019(01)
- [4]润滑油渠道联销体构建策略研究 ——以SS公司为牵头经销商的案例[D]. 张凯. 浙江工业大学, 2019(03)
- [5]中美两国产业结构演进驱动因素比较研究 ——基于国际贸易和国际直接投资的视角[D]. 包伟杰. 云南大学, 2018(04)
- [6]移动电商领域不正当竞争案件的司法裁判研究 ——以中国裁判文书网59份判决书为样本[D]. 俞灵灵. 中国计量大学, 2018(02)
- [7]企业异质性与中国出口价值链提升研究 ——基于“一带一路”的视角[D]. 王保双. 武汉大学, 2017(06)
- [8]贸易开放对中国工业绿色全要素生产率的影响研究[D]. 黄锦鹏. 武汉大学, 2017(06)
- [9]S公司面向润滑油市场新形势的技术选择策略研究[D]. 邵志华. 华东理工大学, 2017(05)
- [10]MC润滑油公司发展战略研究[D]. 曹龙军. 华东理工大学, 2017(05)
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