汽车合资工业论文-周迭瑶

汽车合资工业论文-周迭瑶

导读:本文包含了汽车合资工业论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:合资模式,乘用车市场,宝马集团,合资伙伴

汽车合资工业论文文献综述

周迭瑶[1](2018)在《合资模式给中国汽车工业带来了什么?》一文中研究指出合资之路对本土汽车制造产业的发展起到了积极的作用,这不仅仅体现在资金支持和效益提升等较为直观的方面,还体现在对技术革新、人才培养、管理经验等"软实力"的跨越式发展。据中国汽车工业协会公布的数据显示,去年我国乘用车市场共计销售2471.83万辆新车,其中中国品牌占比43.88%,在销量上,中国品牌乘用车正在逐渐拉近与合资品牌的距离。但与此同(本文来源于《小康》期刊2018年22期)

董扬[2](2014)在《中国汽车工业合资合作不会停下来》一文中研究指出9月26日,以"见证亲历,与卓越同行——从上海大众汽车30年看中国汽车合资合作30年"主题展览在北京汽车博物馆开展。中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬出席活动并做了重要致辞。从今年年初,北京汽车博物馆就一直在以"中国汽车合资合作30年"为主题策划展览,旨在将历史客观地呈现给社会大众。利用博物馆这样的公众平台,向社会展示行业历史变迁,让民众了解企业发展和技术进步,我认为很好,为此促成了博物馆与上海大众汽车牵手,推出"见证亲历与卓越(本文来源于《时代汽车》期刊2014年10期)

曹晓昂[3](2014)在《基于国家利益角度看合资股比 访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 董扬》一文中研究指出合资股比,作为汽车产业政策的核心,随着中国汽车产业的发展受到了前所未有的挑战,50:50的股比限制究竟能不能变?中国汽车人和政府相关部门面临选择和考验。(本文来源于《汽车纵横》期刊2014年03期)

[4](2013)在《马瑞利汽车车灯公司与中国南方工业集团公司签署合资协议》一文中研究指出马瑞利汽车车灯公司与中国南方工业集团公司(CSI)子公司湖北华中光电科技有限公司签署合资建厂协议,协议规定双方持股比例为50:50,新厂将为中国市场生产尾灯和前灯。该合资公司名为湖北华中马瑞利汽车照明有限公司,工厂坐落于湖北省孝感市,距武汉市约60公里。工厂将于2015年第一季度正式投产,届时年产量将达约500万件,雇员超过800人。工厂总投资金额约台4千万欧元。(本文来源于《汽车零部件》期刊2013年11期)

程振彪[5](2012)在《创建合资自主品牌有利于中国汽车工业健康发展》一文中研究指出依据品牌的叁个属性,确定合资汽车企业在中国本土开发、知识产权归己所有且又在中国注册的品牌,就是合资自主品牌。推动合资自主品牌发展,有利于中国汽车未来健康、可持续发展,关乎合资企业的根本利益。因为只有通过具体的品牌建设,合资企业才能有效培养研发能力和更好提升市场竞争力。同时,建立和发展合资自主品牌,可以扫除原来合资企业遇到的开拓海外市场的相关障碍,有利于其实施海外发展战略。(本文来源于《汽车科技》期刊2012年04期)

丁鑫[6](2012)在《2012年仍是汽车业调整年 中低端市场“洋土之争”更趋激烈》一文中研究指出近日,中国汽车工业协会发布最新统计显示,由于诸多不利因素的影响,今年一季度国产汽车产销出现同比环比双下降,1-3月,汽车产销同比下降1.8%和3.4%,但是与1-2月相比,降幅进一步收窄。    国家统计局中国经济景气监测中心处长唐有成指出,2012(本文来源于《证券日报》期刊2012-04-18)

贾新光[7](2011)在《中国汽车工业仍要继续搞好合资》一文中研究指出中国有很多车展,有车展必然有论坛,有论坛必然有慷慨激昂的演讲嘉宾,要么盛赞中国汽车工业的历史辉煌,要么痛斥合资的罪状,要么悲哀自主品牌之不行。然而中国汽车工业的现实也非常矛盾:我们的产销规模早已经是世界第一,但是70%的市场被合资企业、外资品牌所占据;跨(本文来源于《北京商报》期刊2011-11-29)

[8](2011)在《宝马集团与西格里集团的摩西湖碳纤维合资工厂正式投产汽车工业进入碳时代》一文中研究指出西格里集团和宝马集团的合资企业西格里汽车碳纤维有限公司(SGL ACF)日前宣布其位于美国华盛顿州摩西湖的先进碳纤维工厂正式投入运营。新工厂对宝马i系列车型需用的超轻碳纤维增强塑料(CFRP)的生产具有战略意义。预计至2013年,两家母公司将总共为摩西湖工厂注入约1亿美元的投资,并为当地创造80个新的就业岗位。现在启动碳纤维材料的生产是为保障宝马i系车型于2013年顺利实现量产。而新工厂碳纤维生产所需的所有电力将全部采用当(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2011年11期)

王颖春[9](2011)在《合资成就汽车工业奇迹》一文中研究指出回顾入世十年的历程,商务部部长陈德铭用“勇敢和艰难”来描述当时入世的心情,又用“正确”肯定了这一抉择的结果。   如果要将“勇敢、艰难、正确”套在一个行业上,那么入世十年中国汽车行业所经历的一切,恰好印证了背后的微言大义:勇敢地拥抱世界汽车工业、十年(本文来源于《中国证券报》期刊2011-11-10)

刘艳[10](2011)在《海翼集团“添丁” 叁大项目签约》一文中研究指出【核心提示】    第十五届中国国际投资贸易洽谈会在厦举行,在这个一年一度全球最大的投资促进活动上,厦门海翼集团有限公司传来佳讯,叁个重量级项目成功签约。    这叁个项目分别是,合资成立德国福士液压技术(厦门)有限公司、海翼工业物流中心项目(本文来源于《厦门日报》期刊2011-09-09)

汽车合资工业论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

9月26日,以"见证亲历,与卓越同行——从上海大众汽车30年看中国汽车合资合作30年"主题展览在北京汽车博物馆开展。中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬出席活动并做了重要致辞。从今年年初,北京汽车博物馆就一直在以"中国汽车合资合作30年"为主题策划展览,旨在将历史客观地呈现给社会大众。利用博物馆这样的公众平台,向社会展示行业历史变迁,让民众了解企业发展和技术进步,我认为很好,为此促成了博物馆与上海大众汽车牵手,推出"见证亲历与卓越

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

汽车合资工业论文参考文献

[1].周迭瑶.合资模式给中国汽车工业带来了什么?[J].小康.2018

[2].董扬.中国汽车工业合资合作不会停下来[J].时代汽车.2014

[3].曹晓昂.基于国家利益角度看合资股比访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬[J].汽车纵横.2014

[4]..马瑞利汽车车灯公司与中国南方工业集团公司签署合资协议[J].汽车零部件.2013

[5].程振彪.创建合资自主品牌有利于中国汽车工业健康发展[J].汽车科技.2012

[6].丁鑫.2012年仍是汽车业调整年中低端市场“洋土之争”更趋激烈[N].证券日报.2012

[7].贾新光.中国汽车工业仍要继续搞好合资[N].北京商报.2011

[8]..宝马集团与西格里集团的摩西湖碳纤维合资工厂正式投产汽车工业进入碳时代[J].汽车工艺与材料.2011

[9].王颖春.合资成就汽车工业奇迹[N].中国证券报.2011

[10].刘艳.海翼集团“添丁”叁大项目签约[N].厦门日报.2011

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