本文主要研究内容
作者姜峰,李波（2019）在《基于ANSYS的汽车变速箱直齿轮闭式模锻工艺仿真分析》一文中研究指出：汽车变速箱直齿轮要求较高的齿轮精度和力学性能。本文采用有限元软件ANSYS仿真了冷精锻过程中锻件的温度分布、应力分布以及流速分布,并对比了固定式凹模和浮动式凹模的模具载荷。结果表明,浮动式凹模有利于降低模具载荷。
Abstract
qi che bian su xiang zhi chi lun yao qiu jiao gao de chi lun jing du he li xue xing neng 。ben wen cai yong you xian yuan ruan jian ANSYSfang zhen le leng jing duan guo cheng zhong duan jian de wen du fen bu 、ying li fen bu yi ji liu su fen bu ,bing dui bi le gu ding shi ao mo he fu dong shi ao mo de mo ju zai he 。jie guo biao ming ,fu dong shi ao mo you li yu jiang di mo ju zai he 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自热加工工艺的姜峰,李波，发表于刊物热加工工艺2019年17期论文，是一篇关于变速箱论文,齿轮论文,冷锻论文,凸模论文,软件论文,热加工工艺2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自热加工工艺2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。