本文主要研究内容
作者杨飞燕,曹璐,徐稳,于延涛（2019）在《基于凸轮结构的S环无碳小车结构设计》一文中研究指出：针对第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛要求自主设计并制作一种具有方向控制功能的自行小车,其行走过程中完成所有动作所需的能量均由1kg的标准砝码(Φ50×65mm,碳钢制作)给定下降高度400±2mm的重力势能转换而得,不允许使用任何其他来源的能量的S环型无碳小车。本文提出一种具有创新性、结构简单且稳定性好的设计方案。
Abstract
zhen dui di liu jie quan guo da xue sheng gong cheng xun lian zeng ge neng li jing sai yao qiu zi zhu she ji bing zhi zuo yi chong ju you fang xiang kong zhi gong neng de zi hang xiao che ,ji hang zou guo cheng zhong wan cheng suo you dong zuo suo xu de neng liang jun you 1kgde biao zhun fa ma (Φ50×65mm,tan gang zhi zuo )gei ding xia jiang gao du 400±2mmde chong li shi neng zhuai huan er de ,bu yun hu shi yong ren he ji ta lai yuan de neng liang de Shuan xing mo tan xiao che 。ben wen di chu yi chong ju you chuang xin xing 、jie gou jian chan ju wen ding xing hao de she ji fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国设备工程的杨飞燕,曹璐,徐稳,于延涛，发表于刊物中国设备工程2019年17期论文，是一篇关于无碳小车论文,环型论文,凸轮论文,结构设计论文,中国设备工程2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国设备工程2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：无碳小车论文; 环型论文; 凸轮论文; 结构设计论文; 中国设备工程2019年17期论文;