导读:本文包含了卵石地层论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:埂埕大桥,卵石,光板岩,栈桥
卵石地层论文文献综述
李刚[1]（2019）在《埂埕大桥卵石、光板岩地层栈桥钢管桩施工技术》一文中研究指出南平埂埕大桥在大横镇埂埕村横跨闽江上游支流建溪,设置钢栈桥连接左右岸作为桥梁施工通道。河床覆盖卵石层或光板岩地层,桥位处常年流速大于2m/s,高水位流速达到4.3m/s,当地有建溪栈桥"无桥不跨"的流言。经方案施工设计,近河侧采用清理卵石后锤击沉桩,深水区及光板岩地层采用增设临时墩、钻孔跟进钢护筒及孔内填充混凝土成桩,有效解决了山区大流速条件下钢管桩施工复杂的技术难题。采用MIDAS2010建立栈桥计算模型,均满足10年一遇洪水条件下强度、刚度及稳定性要强。(本文来源于《价值工程》期刊2019年34期）
董信乐[2]（2019）在《砂卵石地层中土压平衡盾构的渣土改良技术分析》一文中研究指出在砂卵石地层盾构中的土体不能达到理想的塑性流动状态,主要是因为土体的流塑性比较弱,内摩擦角相对较大,可塑性也比较差,很容易在开挖施工过程中出现失稳崩塌,盾构机械受到磨损的问题。这些问题会影响盾构施工的进度。因此,需要开展有效的渣土改良工作,这是确保砂卵石地层中土压平衡盾构施工的重要技术。在开展砂卵石层渣土改良试验的过程中采取泡沫剂进行室内试验研究,对渣土改良效果进行分析,最后根据现场施工的具体情况,评价渣土改良的效果,以期为类似的工程提供相关的技术参考。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
贾培文,梁飞龙[3]（2019）在《富水砂卵石地层盾构下穿既有线注浆与超长管棚加固技术研究》一文中研究指出城市轨道交通网建设必然存在区间线路上下交叉施工的情况,对于在岩层、黏土、卵石土地层中下穿运营区间的技术控制措施已经有不少成功的经验,但在富水砂卵石地层中应用并不多,施工工艺及相关技术措施尚需进一步总结和完善。文章结合成都地铁6号线马鞍北路站和地铁17号线凤溪河站盾构下穿实际情况,研究采用超长管棚工艺对既有线进行加固设计和施工。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年11期）
陈明杰[4]（2019）在《深厚砂夹卵石复杂地层钻孔桩施工技术研究》一文中研究指出深厚砂夹卵石复杂地层钻孔桩施工技术需要进行如下步骤。平整场地,桩位放线,探孔,埋设护筒,钻机就位对中,钻进,捞取钻渣,第一次清孔,安装钢筋骨架,第二次清孔,灌注水下砼,清洗灌注工具,移开钻机,拆拔护筒,清理桩头。(本文来源于《居业》期刊2019年11期）
史志淳,毛冬明,王树东,杨锟,万坤[5]（2019）在《北京无水砂卵石地层盾构技术设计》一文中研究指出北京地铁隧道建设已取得快速发展和技术演变,但因其无水砂卵石地层的特殊地质条件,对盾构施工造成了诸多困扰。本文以北京地铁19号线9标新宫站—新发地站区间隧道建设为背景,浅析在该区间特殊地质条件下的盾构选型设计,为北京地区的盾构设计提供了参考。(本文来源于《建筑机械》期刊2019年11期）
严耿升,何小亮,韩金明,赵爽,赵成[6]（2019）在《盾构隧道工程中砂卵石地层勘察技术分析》一文中研究指出对富水卵石地层的勘察与评价直接影响砂卵石地层中盾构隧道施工的成败。常规的勘察和评价技术方法很难满足富水砂卵石地层盾构隧道施工的技术要求。为了解决富水砂卵石地层盾构隧道施工中遇到的因超挖引起地面沉降、隧道冒顶坍塌、大粒径和高强度漂卵石颗粒的卡塞和剧烈磨损盾构刀盘等问题,文章以兰州市轨道交通盾构隧道富水卵石层勘察评价为例,分析了该地层卵石粒径组成、漂石含量、卵石颗粒饱和单轴抗压强度和卵石颗粒石英含量等参数对盾构选型、施工及设计的影响,归纳了盾构隧道工程所需砂卵石地层参数的勘察技术和方法,提出了盾构隧道施工中漂石颗粒建议分组。对于穿越砂卵石地层的盾构隧道,在勘察过程中,应在盾构隧道沿线进行砂卵石层原位全颗粒分析试验,并针对不同深度内的卵石和漂石含量、尺寸、出现概率进行统计分析。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年05期）
赵东,赵子寅[7]（2019）在《砂卵石地层地铁车站地震动力响应规律研究》一文中研究指出基于砂卵石土高摩擦性、低粘结性特点,通过ABAQUS建立二维数值计算模型,研究砂卵石地层与软黏土地层下地铁车站地震动力响应规律,结果表明:小震作用下软黏土地层对车站结构抗震有利,中震及大震时砂卵石地层对车站结构抗震有利。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年10期）
张华光[8]（2019）在《成都富水砂卵石地层盾构掘进关键技术》一文中研究指出成都地区属于较为典型富水砂卵石地层,主要特点为卵石级配不连续且粒径较大,再加上地下水丰富,该地质条件为世界公认的不适合盾构施工区域。经过成都地铁多年施工探索,积累了大量富水砂卵石盾构施工经验及控制措施,针对成都地铁富水砂卵石地层盾构施工常见问题,从刀盘配置、掘进参数以及渣土改良等方面,对盾构施工常见问题控制措施进行论述。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年10期）
魏俊[9]（2019）在《富水大粒径砂卵石地层盾构下穿北叁环及DN2400给水管施工技术》一文中研究指出针对富水大粒径砂卵石地层不稳定性以及管线加固施工难点,通过常规措施优化及施工过程中的精细管理,顺利穿越城市主供水管路,为后续施工提供了参考依据。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年10期）
刘文豪,王少鹏,岳增明[10]（2019）在《长距离富水砂卵石地层中盾构掘进控制施工技术研究》一文中研究指出随着城市地铁工程的快速发展,盾构机掘进技术日益成熟,在城市隧道开挖中,盾构法在安全性、经济性、质量和进度等方面都远远优于矿山法。本文主要结合洛阳市地铁1号线叁标段塔湾站一史家湾站区间的盾构施工,积累了长距离富水砂卵石地层中盾构机施工经验,可为类似工程施工提供借鉴。(本文来源于《水利水电施工》期刊2019年02期）
卵石地层论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在砂卵石地层盾构中的土体不能达到理想的塑性流动状态,主要是因为土体的流塑性比较弱,内摩擦角相对较大,可塑性也比较差,很容易在开挖施工过程中出现失稳崩塌,盾构机械受到磨损的问题。这些问题会影响盾构施工的进度。因此,需要开展有效的渣土改良工作,这是确保砂卵石地层中土压平衡盾构施工的重要技术。在开展砂卵石层渣土改良试验的过程中采取泡沫剂进行室内试验研究,对渣土改良效果进行分析,最后根据现场施工的具体情况,评价渣土改良的效果,以期为类似的工程提供相关的技术参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
卵石地层论文参考文献
[1].李刚.埂埕大桥卵石、光板岩地层栈桥钢管桩施工技术[J].价值工程.2019
[2].董信乐.砂卵石地层中土压平衡盾构的渣土改良技术分析[J].智能城市.2019
[3].贾培文,梁飞龙.富水砂卵石地层盾构下穿既有线注浆与超长管棚加固技术研究[J].现代城市轨道交通.2019
[4].陈明杰.深厚砂夹卵石复杂地层钻孔桩施工技术研究[J].居业.2019
[5].史志淳,毛冬明,王树东,杨锟,万坤.北京无水砂卵石地层盾构技术设计[J].建筑机械.2019
[6].严耿升,何小亮,韩金明,赵爽,赵成.盾构隧道工程中砂卵石地层勘察技术分析[J].现代隧道技术.2019
[7].赵东,赵子寅.砂卵石地层地铁车站地震动力响应规律研究[J].黑龙江交通科技.2019
[8].张华光.成都富水砂卵石地层盾构掘进关键技术[J].现代制造技术与装备.2019
[9].魏俊.富水大粒径砂卵石地层盾构下穿北叁环及DN2400给水管施工技术[J].现代制造技术与装备.2019
[10].刘文豪,王少鹏,岳增明.长距离富水砂卵石地层中盾构掘进控制施工技术研究[J].水利水电施工.2019