事故修正系数论文-吴克林,王小琴,杜世东,梁鸿铭

事故修正系数论文-吴克林,王小琴,杜世东,梁鸿铭

导读:本文包含了事故修正系数论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:二手车,等级划分,零部件,事故

事故修正系数论文文献综述

吴克林,王小琴,杜世东,梁鸿铭[1](2010)在《二手车鉴定评估事故修正系数的分析选用》一文中研究指出为了安全和鉴定评估准确,必须要进行事故二手车的检测,进行事故等级划分和修正系数的选取。(本文来源于《汽车与配件》期刊2010年33期)

张铁军,唐琤琤[2](2007)在《山区双车道公路事故预测模型路侧危险度事故修正系数研究》一文中研究指出在综合事故预测模型的研究和应用中,包括基础模型、事故修正系数、标度程度、EB函数应用等几个部分。事故修正系数的研究和使用可以使事故预测模型应用时包含更多、更可靠的影响要素信息。针对我国山区双车道公路两侧路侧危险度的实际情况,对路侧危险度对安全的影响规律做了具体分析,分别建立了针对全部事故预测模型、碰撞事故预测模型和路侧事故预测模型的我国双车道公路路侧危险度事故修正系数函数。(本文来源于《公路》期刊2007年09期)

李强,胡江碧,刘小明[3](2007)在《交通事故修正系数及在交通安全中的运用》一文中研究指出在介绍事故修正系数基本概念和发展历程的基础上,阐述了事故修正系数在道路交通安全中的具体运用情况,说明了把事故修正系数引入我国交通安全领域的可行性。(本文来源于《公路与汽运》期刊2007年01期)

事故修正系数论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在综合事故预测模型的研究和应用中,包括基础模型、事故修正系数、标度程度、EB函数应用等几个部分。事故修正系数的研究和使用可以使事故预测模型应用时包含更多、更可靠的影响要素信息。针对我国山区双车道公路两侧路侧危险度的实际情况,对路侧危险度对安全的影响规律做了具体分析,分别建立了针对全部事故预测模型、碰撞事故预测模型和路侧事故预测模型的我国双车道公路路侧危险度事故修正系数函数。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

事故修正系数论文参考文献

[1].吴克林,王小琴,杜世东,梁鸿铭.二手车鉴定评估事故修正系数的分析选用[J].汽车与配件.2010

[2].张铁军,唐琤琤.山区双车道公路事故预测模型路侧危险度事故修正系数研究[J].公路.2007

[3].李强,胡江碧,刘小明.交通事故修正系数及在交通安全中的运用[J].公路与汽运.2007

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