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摘要：工程造价管理可以说是当前我国各个工程项目落实的一个重要任务，但是在以往工程造价的管理和控制中，其往往存在着明显的偏差，基于此，当前工程造价管理中兴起了全生命周期动态管理模式，其能够更好实现对于工程造价的有效管理和控制，不仅仅局限于工程项目的建设过程进行造价方面的分析，而是从整个工程项目的全生命流程进行控制，促使其相应工程造价动态管理更为有效。本文分析了工程造价全生命周期的动态管理措施。
关键词：工程造价；全生命周期；动态管理
工程造价管理工作落实中，全生命周期动态管理可以说是比较重要的一个新型理念，其不仅仅需要重点围绕着工程项目施工阶段进行严格把关控制，促使其相应施工落实具备理想的经济效果，还需要从整个工程项目各个流程以及后续应用入手进行全过程分析，了解其对于工程造价的影响，最终提升其动态管理落实效果。
1生命周期造价简介
全生命周期造价是从实施开始阶段、实施阶段和验收决策阶段对一个项目或工程进行全面的管理和控制的方法策略，是国内外的造价管理人员在研究建筑工程管理的基础上进行一定程度的优化改进而来。在逐步推广到今天得到了广泛的应用，主要还是因为这种方法能够从工程的开始到整个工程的结束一直存在于项目工程的管理过程中，能够全面的保证每个阶段都能正常的实施和有效的控制，从而形成了一种良性的循环管理机制。对于工程项目的生命周期进行了实时的跟踪处理，进行了从建设、运行到维护的全方位造价控制，针对这一理论的全面性，在实际的工程施工中，使用和运用这种新型理念的人员就会越来越多，其具有的现实意义也会越来越大。
2工程造价的全生命周期动态造价管理策略
2.1项目决策阶段的造价管理
项目决策阶段应当对所有建设方案与可行性方案进行比较，优选出最经济的方案。造价选择依据应当根据全生命周期成本，成本较少的方案是可供选择的方案，经济性的工程项目决策能够解决设计阶段、实施阶段等各个环节的成本控制，便于对各个过程的成本进行科学合理的管理。所以在项目决策阶段，工程造价管理不仅要考虑后期的运营成本、维护成本、使用成本，同时还要考虑社会成本因素。其中运维管理成本是传统造价管理中最容易被忽视的，因为传统计价会认为运营维护管理的费用占全生命周期的成本比例非常小，可以忽略不计。但事实并非如此，根据美国权威机构的调查资料显示，工程全生命周期中的运维管理费用是建设费用的数倍，尤其是对社会成本的综合考虑，建成后对社会带来的所有效益影响，都属于生命周期成本中的一部分。所以在决策阶段，必须充分考虑运维管理成本和社会成本。
2.2设计阶段采取的措施
首先，要做好设计招标工作，将设计监理制度落于实处，具体而言，在设计阶段中，必须保证招标制度的有效落实，想要实现这一目标，就要在招标过程中，学习先进的方法和举措，进入竞争机制，通过竞争，促使投标单位严格依据相关的规范和要求进行设计。在设计阶段中，设计监理工作必不可少，且有着举足轻重的地位，要严格地对设计方案进行审核，尤其是设计图纸，从而在最大限度上保证设计的合理性，实现设计的最优化。其次，对设计进行优化，在现有经验和技术水平下，想要实现对设计的优化，最为有效的措施便是利用价值工程原理，也就是立足工程的功能价值，判定工程成本是否合理，在两者关系的基础上，在保证建筑工程质量和功能的前提下，最大限度上降低工程的施工成本，通过此种方式，提高工程的整体价值。在工程的动态造价控制中，充分利用价值工程原理，能够实现设计的优化目标，可以保证工程价值和工程造价两者之间的关系，因此，应该加以广泛的应用。
2.3招投标阶段的工程造价控制
招投标制度是进行造价控制的重要手段，也很大程度上影响着造价的控制效果，因此必须给予足够的重视，进行合理的规划。第一，按照相关的标准规范进行招投标清单的制定，这是首先需要完成的招投标工作，然后经过充分的调查、分析和设计，保证招投标文件内容合理，可操作性强；第二，工程各项目必须满足招投标的要求，并对相关的内容进行确定，尽量避免出现追加项目和暂定项目；第三，合同条件是工程造价的又一保障性因素，因此不能对合同形式进行随意的改动，并且在合同中要对赔偿相关事宜进行明确，并尽量减少变动次数，这样可以避免拖延工期的问题发生，避免额外的投入出现。
2.4施工实施阶段的造价管理
施工阶段是成本直接消耗的主要阶段，此时的工程造价管理应当把计划工程造价控制额作为目标值，定期对工程造价的实际投入与目标值进行比较，确保施工建设过程中对成本的有效控制。制定合理的资金使用计划，包括任意一笔资金的运用都应当计算其合理性。要充分考虑施工全过程、施工后变更计划、投入运营后的成本，控制工程变更与进度款的支付，确保工程施工建设的造价始终控制在目标值以内。施工阶段应当着重关注各个施工环节成本的动态消耗，因为施工阶段是成本支出最多的阶段，造价管理必须从各个施工环节与相关因素中予以全面的考虑，尽可能减少无用功或无效的经济活动，消除与减少不必要的开支，降低造价成本。此外，还应在保证施工质量的前提下，对材料的消耗、人力的消耗、机械设备的使用进行合理的分配，在先进施工技术的支持下保证经济的合理性。最后，要做好签证的控制。签证主要包括零星用工、零星工程、临时增补项目和窝工等。签证必须要及时准确的计量和计价，必要时要留有影像资料。签证要有详细的工作内容，工程量数据以及零星用工的准确数字。对于窝工等情况要分清引起窝工的原因及责任方，对于承包人原因引起的返工等不予签证，还要搞清施工合同约定的施工范围，对一些已包含在合同范围内的施工内容和措施项目不予签证。
2.5项目竣工阶段造价动态管理
对于项目竣工阶段的有效落实，其在造价动态管理中的落实主要就是为了促使其相应结算工作能够较为精确可靠，避免因为计算偏差带来的经济损失，并且借助于相关合同条款进行有效索赔操作，完成项目建设阶段造价控制的最后一步。该方面的造价动态管理需要针对整个工程项目落实的各个方面资料进行详细全面分析，避免了项目前期操作落实中可能存在的各项资金应用不合理问题。
2.6项目运行阶段造价管理
在工程项目后续长期运行过程中，其同样也需要重点加强对于造价管理的高度重视，促使其相应运行具备理想的经济性效果。基于这一环节，不仅仅要切实做好工程项目的有效维护检修工作，促使其始终能够具备理想的运行状态，充分提升自身运行的能量利用效率，进而也就能够有效规避了可能出现的各类问题和故障。
3结语
综上所述，对于工程造价全生命周期动态管理工作的有效落实而言，其主要就是围绕着各个基本环节进行详细把关，关注到工程项目的各个阶段，并且创新造价管理技术手段，提升管理人员综合素质，尽可能降低造价动态管理中可能出现的各类问题和偏差。
参考文献
[1]张海.工程造价全生命周期的动态管理研究[J].绿色环保建材，2017.
[2]姜泓列.工程造价全生命周期的动态管理研究[J].价值工程，2017.