稳压变换器论文-林关成,陈晓

稳压变换器论文-林关成,陈晓

导读:本文包含了稳压变换器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:Buck变换器,直流电源,稳压电源,设计

稳压变换器论文文献综述

林关成,陈晓[1](2019)在《基于BUCK变换器的直流稳压电源设计》一文中研究指出针对传统的直流稳压电源系统转换效率低、功率损耗大、响应速度慢等缺点,为了提高直流稳压电源系统的性能,以降压控制器LM5117和CSD18532KCS(NMOS)场效应管为核心器件,采用非隔离式的Buck变换器,利用PWM斩波、电感传输和电容滤波进行能量转换和高频滤波,再经过分压网络和补偿环路,实现对输出电压的稳定控制。多次试验测试结果表明:基于BUCK变换器的直流稳压电源系统具有更快的输出响应,更低的功率转换损耗,输出电压电流波形稳定,有效地改善了直流稳压电源系统响应的实时性和稳定性,提高了电源系统的能量转换效率,满足设计要求,具有一定的应用推广价值。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年08期)

贺启峰[2](2019)在《基于线性稳压电路的多路输出DC/DC变换器的设计》一文中研究指出本文首先对几种常用的多路输出DC/DC变换器设计方案进行对比分析,给出了一种新的多路电源解决方案。其次重点描述了线性稳压电路在多路输出DC/DC变换器中的工作原理及应用方式,最后给出了采用此方案的实际产品的测试数据及相关波形。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年01期)

高嵩,陈志强[3](2018)在《判断开关稳压电源变换器工作情况的一种方法》一文中研究指出开关稳压电源有多种类型,其中正激式开关电源因其电路简单可靠、抗过载能力强、所需元器件较少、容易集成、不易饱和且能够提供多路隔离输出等优点而被广泛应用于中、小功率电源领域。针对正激式开关稳压电源被广泛应用的现状,需要迅速准确地判断开关电源的工作情况,以实现快速的故障排除。本研究以正向激励变换器为例,通过介绍其电路构成及工作原理,结合电压和电流波形特征,客观形象地阐述了一种通过观测开关晶体管电压与电流波形来把握变换器电路工作情况的方法。(本文来源于《微处理机》期刊2018年05期)

陶文栋[4](2018)在《基于LLC谐振变换器的高效宽输入交流稳压电源》一文中研究指出随着世界对电能日益增长的需求和电能消耗密切关注,如何有效地使用电能成为世界的研究目标之一。对于用电设备,稳定的电源供应是其高效利用电能的基础。目前传统的市电存在供电可靠性差、电压波动和闪变等电能质量问题,与此同时,一些精密的电子仪器和实验测试设备需要高品质高稳定的电力供应,日益突出的配电网电能质量问题使传统的市电无法满足要求,交流稳压电源应运而生。相较于传统的市电,高频软开关型交流稳压电源具有输入电压范围宽、效率高、体积小、重量轻、可靠性高、动态响应快等优点。本文提出的高频软开关型交流稳压电源的主电路由输入APFC整流级、中间隔离DC-DC级和输出逆变级等叁级构成,且各级都采用软开关技术。前级APFC整流级将工频交流220V电压转换为直流电压,并且实现整流级的功率因数校正;中间隔离DC-DC级采用全桥LLC谐振变换器实现整流输出电压等级的转换和电气隔离,并为逆变级提供一个稳定的输入电压;输出逆变级将全桥LLC谐振变换器的输出直流电压逆变为220V、50Hz的稳定交流电压供给用户。本文在分析交流稳压电源中各级变换器拓扑结构的基础上,分析了各级变换器的工作原理和软开关特性,重点对全桥LLC谐振变换器的工作原理和软开关特性进行了数学推导和研究。通过建立全桥LLC谐振变换器的基波模型,利用扩展描述函数法得到变换器的开环传递函数,建立其小信号模型并进行了控制器的设计。各级均采用较高的开关频率并实现了软开关,从而实现了整个交流稳压电源的轻量化和小型化。鉴于LLC谐振变换器存在的优点和广泛的应用,本文从拓扑结构及控制方法上进行拓展探究,引入一种新型的双向LLC谐振变换器的拓扑,通过对其传统的变频控制和移相控制的工作原理和软开关特性分析,提出一种变频-移相控制结合的控制方法,拓宽了双向LLC谐振变换器电压范围,并在全负载范围内实现软开关,提高了变换器的效率。利用PSIM软件对交流稳压电源中的各级变换器和双向LLC谐振变换器进行了仿真分析,并搭建实验平台进行初步实验验证。最终得到的结果证明了前述理论的可行性和正确性。(本文来源于《山东大学》期刊2018-05-16)

范照辉[5](2018)在《基于LLC谐振变换器的车用永磁发电机稳压技术研究》一文中研究指出随着汽车产业的不断发展,对于汽车电气化、自动化和智能化程度的要求不断提高,使车用发电机向着小体积、大功率和高效率的方向发展。永磁发电机具有结构简单、可靠性高、励磁效率高的特点,使得永磁发电机成为了新的发展趋势。但是,永磁体具有固定的励磁磁场,而发动机的转速和负载经常处于变化之中,对发电机输出电压的稳定控制带来了很大的困难,难以使永磁发电机的优良电磁性能得到充分的发挥,很大程度上限制了永磁发电机在汽车领域的发展。因此,研究车用永磁发电机的稳压技术具有十分重要的意义。本文以一种新型的3kW大功率永磁迭层发电机为研究对象,首先采用ANSYS软件进行永磁发电机模型和外电路模型的搭建,通过联合仿真得到变负载和变转速工况下的车用永磁发电机输出特性,为下面章节的研究奠定基础。基于车用永磁发电机的输出特性,结合高频电力电子变换技术,确定了两级拓扑结构,前级为PFC电路,后级为LLC谐振电路。前级Boost型APFC电路采用平均电流控制法,发电机侧的功率因数得到改善,并将输入电压初步稳定在400V左右,使用MATLAB/Simulink对APFC电路和传统的整流滤波电路进行了仿真对比分析,经验证所设计的APFC控制系统具有良好的控制性能,总谐波畸变率降低了约69%左右。根据FHA等效电路模型对后级LLC谐振电路的工作原理进行了分析,推导出了直流基波电压增益表达式,同时确定了变换器实现软开关的频率变化范围,为接下来LLC谐振变换器的参数设计提供了理论依据。本文通过对LLC谐振变换器的理论分析,采用MathCAD软件绘制出了变换器的直流电压增益曲线,基于增益曲线分析了谐振变换器的叁个主要参数对变换器的影响,确定出了这叁个主要参数的设计原则,并结合具体的指标对变换器的叁个参数进行了设计,进而计算出了叁个谐振元器件谐振电感、谐振电容和励磁电感的具体参数,最后,采用saber软件对LLC谐振变换器进行了仿真,在额定输入电压、最小输入电压和最大输入电压下均能够实现24V的稳压输出,电压纹波小,而且能够实现开关管的ZVS和副边整流二极管的ZCS,降低了变换器的高频损耗,验证了LLC谐振变换器参数设计的可行性。最后,本文根据设计参数进行稳压电路的硬件设计和制作。采用NCP1605芯片和NCP1396D芯片作为前级PFC电路和后级LLC谐振电路的控制芯片,设计了稳压硬件电路,并对稳压电路进行了样机设计和性能试验,样机能够实现宽转速范围和全负载范围内的24V稳压输出,保证了开关器件的软开关,谐振电流均实现了正弦波变化,提高输出电压的稳压精度,进一步验证了理论分析的正确性和稳压方案的可行性。(本文来源于《山东理工大学》期刊2018-04-10)

吴清普[6](2017)在《基于LLC变换器的电子稳压器研究与分析》一文中研究指出人们生活中的方方面面都不可避免的需要稳定的电力供应,随着电力电子技术的快速发展,尤其是当电力电子技术应用于电源领域后,生活水平的提高与电能供给质量之间的矛盾正在逐步得到解决。将谐振变换器与稳压器相结合,产生了一种高效率稳压器,这种稳压器彻底摒弃了现有稳压器的铁磁结构,同时实现了稳压器的高频化,具有体积小型化、性价比高、输入输出电气隔离等优点,具有广阔的市场前景,对于这一设备的研究具有十分明确的现实意义。本文所设计的主电路,其拓扑结构由单级PFC-LLC电路和逆变电路组成。此电路可以减少器件的使用量,对降低开关损耗,提高稳定性有着积极意义,并且利用电路中的高频变压器实现了两侧的电气隔离,具有安全性高的特点。本文首先研究了PFC电路、LLC谐振变换器的电路结构和特点,并对谐振变换器进行建模,详细研究其工作状态、工作频率范围,确定额定工作点,使其能配合PFC电路进行电压变换及实现自身的软开关工作状态。其次,进一步研究了单级PFC-LLC电路的结构和工作模态,对其进行参数设计和控制策略的研究,在Simulink中设计基于双环控制的闭环控制系统,得到良好的闭环仿真结果。设计基于SPWM的逆变环节和其闭环控制系统,并对整体主电路进行Simulink闭环仿真实验,以此验证主电路的正确性。最后,利用各级电路的工作状态及其相互之间的制约关系,计算并选取主电路各器件参数。通过设计相关采样电路、信号调理电路、控制电路制作了一台实验样机,实测相关波形与理论分析、仿真验证波形一致,能够输出符合实际需求的工频交流电压,实现稳压功能。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2017-06-01)

孙经伦[7](2016)在《精确稳压的多路输出DC-DC变换器研究》一文中研究指出随着现代通信、数字处理技术的发展,多电系统对低压多路输出开关电源的稳压精度、瞬态响应以及可靠性的要求也不断提高。为克服传统多路输出开关电源存在的稳压精度不够、动态响应差等缺点,本文设计了一种新型多路输出开关电源。本文首先介绍了多路输出技术常用的控制方法,根据设计指标的要求,结合非隔离拓扑和隔离拓扑的优缺点引出了两级拓扑级联方案,在此基础上简化,得到了一种可以精确稳压、动态响应好的上升沿调制的多路输出拓扑,该拓扑前级与后级同步,相比于传统的两级拓扑大大减少了元器件的数量,只有一个开关频率,无拍频干扰,拓扑本身就具有软开关特性,不需要添加额外的辅助器件,并采用同步整流,提高了电源的效率。在分析了该拓扑的可行性、工作原理以及软开关特性后,对主拓扑的电气参数进行设计,应用平均开关模型推导了该拓扑的小信号模型;然后针对上升沿调制方式,根据设计指标要求的叁路输出:5V/6A、3.3V/10A、1.8V/10A,分别采用电压模式和平均电流模式设计了电源的控制器,指出电压和电流采样电路都需要作一次减法运算,并推导出了上升沿调制模式中采用平均电流模式避免次谐波振荡的条件。最后,对控制电路进行设计,通过Saber仿真和一台实验样机验证了该多路输出拓扑理论分析的正确性,参数设计的合理性以及软开关特性。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2016-12-01)

徐小薇[8](2016)在《船用稳压电源LLC谐振变换器研究与设计》一文中研究指出船用稳压电源为舱室中通讯、导航以及监控等低压用电设备供电,电能质量关系到这些设备甚至整个船舶系统能否正常工作。由于稳压电源前级不是整流器而是船上的蓄电池组,在初充电和使用一段时间后电压差异很大,对稳压电源提出了宽输入范围和宽负载范围的要求。高压和低压之间需要电气隔离以满足安全要求,环境温度和空间限制对稳压电源提出了高变换效率和高功率密度的要求。LLC谐振变换器比传统桥式变换器具有更高的变换效率,在软开关变换器中具有较高的功率密度和电压调节能力。针对以上要求,本文选取LLC谐振变换器作为稳压电源变换器进行研究。首先,通过建立LLC谐振变换器基频等效电路模型,计算出LLC谐振变换器的直流电压增益,然后分析电压增益和电路各参数的关系:一方面,通过绘制不同参数下的电压增益曲线簇,从电路原理的角度定性地分析电压增益的变化;另一方面,通过归一化处理得到简洁的电压增益表达式,找出极端工作点所在的区域,从数学角度计算满足输入和负载变化范围的电路参数。为了提高变换效率,要求变换器在全输入范围和全负载范围内能完全实现ZVS,文中揭示了ZVS实现的机理和充分条件。由于设计中会用到变压器的励磁电感,而不考虑漏感,文中通过二端口等效电路模型揭示了漏感对于谐振参数的影响和对变换器工作范围的影响。最后,依据FHA分析和ZVS条件,给出了满足输入和负载要求并且全范围软开关的设计流程以及磁设计过程。通过建立小信号等效电路模型,得出控制到输出的传递函数,利用MATLAB作Bode图求出补偿环节传递函数,用于设计PFM控制参数,完成了整个LLC谐振变换器的设计。本文在已有的研究基础上,剖析了各个参数对LLC谐振变换器电压增益曲线的变化趋势的影响,提出了宽输入和负载变化范围的LLC谐振变换器设计方法,给出了完整的谐振参数计算流程;在变压器设计上,通过建模分析副边漏感存在的危害,给出了低漏感的平面变压器设计方法;在控制策略上,也提出了改进的方向和建议。最后,本文对本设计参数进行了Saber仿真和样机实验验证。实验结果表明本设计方法和参数符合设计指标。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2016-05-01)

尚锋[9](2016)在《一种高性能DC-DC稳压变换器研究》一文中研究指出本文主要研究了影响直流变换开关稳压器电源转换性能的因素。选择Linear(凌力尔特)的高性能降压开关稳压器LTC3850,推导电路工作原理模型,设计原理电路,确定元器件参数,分析电磁干扰因素,选择合适的电路元件,进行合理地布局以及电路布线,实现硬件基础上的稳压器性能优化研究。同时,通过外加低功耗微控制器与稳压控制器连接,使用LCD显示稳压器输出参数和状态,对稳压器的工作模式及工作频率进行程序控制,并且通过控制稳压器的运行控制引脚实现电源电路工作与待机,以适应不同的工作场合和降低电源功率的耗散,使稳压器的工作性能得到更大的优化。通过Linear提供的基于SPICE (Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis)电路描述语言模型的电路仿真软件LTspice对该电源转换电路进行仿真研究,观察其输出电压波形,并且对整个电源的转换效率进行评估,获得电源转换电路中所有电子元件的功耗。根据仿真的结果对电源转换进行设计优化,实现较高性能的直流变换开关稳压器输出。通过对制成的印制电路板进行测试,包括不加低功耗微控制器情况下,对硬件电路的测试,以及加上微控制器对软件方面的测试,根据测试结果分析优化电源转换电路,使所设计电源达到了预期的目的。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2016-04-01)

李翔宇[10](2016)在《基于Cuk变换器的AC/AC型稳压器研究》一文中研究指出现有的交流稳压器多采用铁磁材料制成,体积大、成本高,而结合AC/AC变换技术的发展出现的电力电子型稳压器已成为未来的发展方向。本文结合Cuk变换器的特点,提出一种新型AC/AC变换器,这种变换器除了具有良好的稳压、调压性能外,还具有体积小、响应速度快、成本低等优势。优越的性能以及广阔的应用前景使得对基于Cuk变换器的AC/AC型稳压器的研究具有了重要的意义。本文首先介绍了现有的稳压器与AC/AC变换技术的研究现状,根据研究的热点并结合市场需求提出了一种AC/AC型Cuk变换器。分析其工作原理,使用Simulink仿真软件验证分析结果。其次,总结两种应用于AC/AC变换器软开关结构不足之处,为了解决变换器高频工作下开关管功率损耗过大的问题,设计了一种新颖的带耦合电感的双向开关结构。介绍了该结构的工作原理与工作过程,并与桥式双向开关结构作对比,仿真验证其软开关效果。再次,建立变换器的数学等效模型,由数学等效模型得到AC/AC型Cuk变换器的“小信号扰动”等效模型。设计了以电流控制为内环,电压控制为外环的双闭环控制系统。设置输入电压扰动和负载扰动等多种情况,仿真验证了变换器的闭环输出的优良特性。最后,选择电路元件参数,设计相关辅助电路与控制系统,制作一台AC/AC型Cuk变换器样机。使用样机实际测量变换器输出波形与各部分元件的实际工作波形,测试结果与仿真结果一致,验证了这种变换器结构设计的可行性。对后续研究工作做了展望,为后续研究者的深入研究奠定了基础、提供了方向。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2016-03-01)

稳压变换器论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文首先对几种常用的多路输出DC/DC变换器设计方案进行对比分析,给出了一种新的多路电源解决方案。其次重点描述了线性稳压电路在多路输出DC/DC变换器中的工作原理及应用方式,最后给出了采用此方案的实际产品的测试数据及相关波形。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

稳压变换器论文参考文献

[1].林关成,陈晓.基于BUCK变换器的直流稳压电源设计[J].电子设计工程.2019

[2].贺启峰.基于线性稳压电路的多路输出DC/DC变换器的设计[J].电子技术与软件工程.2019

[3].高嵩,陈志强.判断开关稳压电源变换器工作情况的一种方法[J].微处理机.2018

[4].陶文栋.基于LLC谐振变换器的高效宽输入交流稳压电源[D].山东大学.2018

[5].范照辉.基于LLC谐振变换器的车用永磁发电机稳压技术研究[D].山东理工大学.2018

[6].吴清普.基于LLC变换器的电子稳压器研究与分析[D].石家庄铁道大学.2017

[7].孙经伦.精确稳压的多路输出DC-DC变换器研究[D].哈尔滨工业大学.2016

[8].徐小薇.船用稳压电源LLC谐振变换器研究与设计[D].武汉理工大学.2016

[9].尚锋.一种高性能DC-DC稳压变换器研究[D].合肥工业大学.2016

[10].李翔宇.基于Cuk变换器的AC/AC型稳压器研究[D].石家庄铁道大学.2016

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