本文主要研究内容
作者吴红刚,牌立芳,赖天文,张俊德,章延平,李玉瑞（2019）在《山区机场高填方边坡桩–锚–加筋土组合结构协同工作性能优化研究》一文中研究指出：山区机场高填方边坡的变形失稳是目前机场研究的热点和难点,特别是边坡治理联合支挡结构的协同变形工作机能是当下尚未解决的难题之一。以攀枝花机场12~#高填方为例,基于原设计锚索–抗滑桩–加筋土挡墙治理方案,运用BIM技术进行模型设计,达成三维可视化分析。以后排桩顶部增设垫层优化为研究对象,结合有限元计算,开展试验研究,对比分析垫层对控制填土内部塑性协同变形发展及综合支护体系的影响。研究表明:(1)将勘察数据等场地基本岩土工程参数和信息概化整合进BIM模型,不仅实现地质勘查最可能的接近现场实际,确保地层参数的科学性和准确性,而且有效解决了任意断面剖切设计计算的困扰,达成了复杂条件下空间碰撞检测的效果。(2)因后排抗滑桩与填土刚度不匹配,导致高填方情况下在填土内部形成从桩顶延伸至坡面的塑性剪切带,影响填土内部的稳定性、出现沉降差异,而垫层优化设计很好地解决了变形不协同的难题。(3)垫层对体系的影响主要体现在抗滑桩的性能发挥上,前排桩对垫层的整体响应更加敏感,设计宜鼓励增设垫层,强化后排桩剪力设计。(4)随着填土填筑高度的增加,加筋土部分表现外部稳定性问题,非加筋土表现为沉降问题,后排桩的存在加剧了坡体的外部变形可能性,刚度不匹配问题成为焦点。
Abstract
shan ou ji chang gao tian fang bian po de bian xing shi wen shi mu qian ji chang yan jiu de re dian he nan dian ,te bie shi bian po zhi li lian ge zhi dang jie gou de xie tong bian xing gong zuo ji neng shi dang xia shang wei jie jue de nan ti zhi yi 。yi pan zhi hua ji chang 12~#gao tian fang wei li ,ji yu yuan she ji mao suo –kang hua zhuang –jia jin tu dang qiang zhi li fang an ,yun yong BIMji shu jin hang mo xing she ji ,da cheng san wei ke shi hua fen xi 。yi hou pai zhuang ding bu zeng she dian ceng you hua wei yan jiu dui xiang ,jie ge you xian yuan ji suan ,kai zhan shi yan yan jiu ,dui bi fen xi dian ceng dui kong zhi tian tu nei bu su xing xie tong bian xing fa zhan ji zeng ge zhi hu ti ji de ying xiang 。yan jiu biao ming :(1)jiang kan cha shu ju deng chang de ji ben yan tu gong cheng can shu he xin xi gai hua zheng ge jin BIMmo xing ,bu jin shi xian de zhi kan cha zui ke neng de jie jin xian chang shi ji ,que bao de ceng can shu de ke xue xing he zhun que xing ,er ju you xiao jie jue le ren yi duan mian pou qie she ji ji suan de kun rao ,da cheng le fu za tiao jian xia kong jian peng zhuang jian ce de xiao guo 。(2)yin hou pai kang hua zhuang yu tian tu gang du bu pi pei ,dao zhi gao tian fang qing kuang xia zai tian tu nei bu xing cheng cong zhuang ding yan shen zhi po mian de su xing jian qie dai ,ying xiang tian tu nei bu de wen ding xing 、chu xian chen jiang cha yi ,er dian ceng you hua she ji hen hao de jie jue le bian xing bu xie tong de nan ti 。(3)dian ceng dui ti ji de ying xiang zhu yao ti xian zai kang hua zhuang de xing neng fa hui shang ,qian pai zhuang dui dian ceng de zheng ti xiang ying geng jia min gan ,she ji yi gu li zeng she dian ceng ,jiang hua hou pai zhuang jian li she ji 。(4)sui zhao tian tu tian zhu gao du de zeng jia ,jia jin tu bu fen biao xian wai bu wen ding xing wen ti ,fei jia jin tu biao xian wei chen jiang wen ti ,hou pai zhuang de cun zai jia ju le po ti de wai bu bian xing ke neng xing ,gang du bu pi pei wen ti cheng wei jiao dian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自岩石力学与工程学报的吴红刚,牌立芳,赖天文,张俊德,章延平,李玉瑞，发表于刊物岩石力学与工程学报2019年07期论文，是一篇关于边坡工程论文,高填方边坡论文,桩锚加筋土综合治理论文,协同变形论文,垫层优化论文,技术论文,模型试验论文,岩石力学与工程学报2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自岩石力学与工程学报2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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