本文主要研究内容
作者李宏亮,张革命,吝继锋,张宁（2019）在《模式转换在飞机操纵系统试验中的应用》一文中研究指出：根据飞机结构静力/疲劳试验中操纵系统试验的需求,对控制模式转换技术进行研究,在协调加载控制系统中应用手动与自动两种方式进行飞机操纵系统模式转换试验。通过切换当前输入信号,将控制回路的当前输入信号无扰动转换为目标输入信号,控制模式相应改变。试验后对试验数据进行分析,试验结果表明,能够平稳快速地将当前控制模式转换,加载点误差以及跟随性均能满足试验要求。随着研究的深入,模式转换技术可逐步推广到相应的静力或疲劳试验中。
Abstract
gen ju fei ji jie gou jing li /pi lao shi yan zhong cao zong ji tong shi yan de xu qiu ,dui kong zhi mo shi zhuai huan ji shu jin hang yan jiu ,zai xie diao jia zai kong zhi ji tong zhong ying yong shou dong yu zi dong liang chong fang shi jin hang fei ji cao zong ji tong mo shi zhuai huan shi yan 。tong guo qie huan dang qian shu ru xin hao ,jiang kong zhi hui lu de dang qian shu ru xin hao mo rao dong zhuai huan wei mu biao shu ru xin hao ,kong zhi mo shi xiang ying gai bian 。shi yan hou dui shi yan shu ju jin hang fen xi ,shi yan jie guo biao ming ,neng gou ping wen kuai su de jiang dang qian kong zhi mo shi zhuai huan ,jia zai dian wu cha yi ji gen sui xing jun neng man zu shi yan yao qiu 。sui zhao yan jiu de shen ru ,mo shi zhuai huan ji shu ke zhu bu tui an dao xiang ying de jing li huo pi lao shi yan zhong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程与试验的李宏亮,张革命,吝继锋,张宁，发表于刊物工程与试验2019年01期论文，是一篇关于操纵系统论文,模式转换论文,跟随性论文,加载误差论文,工程与试验2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程与试验2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：操纵系统论文; 模式转换论文; 跟随性论文; 加载误差论文; 工程与试验2019年01期论文;