导读:本文包含了重油残渣论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:煤,重油共炼,固体残渣,红外光谱
重油残渣论文文献综述
秦勇,杨腾飞,李传,邓文安[1]（2018）在《煤/重油加氢共炼过程中固体残渣的红外光谱研究》一文中研究指出以一种褐煤和催化裂化油浆为研究对象,采用油溶性钼基催化剂,在高压釜内进行煤/重油加氢共炼反应,得到不同反应时间的固体残渣。应用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)对固体残渣表征分析,采用Peakfit软件对不同官能团的特定谱带进行分峰拟合,结合产物分布及转化率变化推测反应过程。结果表明,残渣中存在5种氢键类型,其中羟基自缔合氢键含量最高,含氧基团中则是羟基苯和醚含量最高。反应可分为3个阶段:第一阶段煤转化率快速上升,各种基团迅速减少,脂肪链大量断裂;第二阶段为煤转化率稳定阶段,羟基苯、醚继续减少,其它含氧基团变化较小;第叁阶段为深度转化阶段,固体残渣的脂肪族和含氧化合物继续减少,氢键缔合作用降到最低,煤转化率进一步上升。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2018年01期）
高金森,张林仙,范怡平,蓝兴英,董梅[2]（2016）在《重油残渣气化制氢过程的放大规律与设计方法》一文中研究指出重油的高效洁净转化和优化利用是保障我国能源安全和国民经济与社会可持续发展的重大战略问题。该项目提出了"以梯级分离为先导、以催化转化为核心、以残渣的综合利用相配套"的重油高效洁净转化利用新技术路线。为了真正实现该重油高效洁净转化新技术的工业化,重油残渣的综合利用是其中的关键科学问题之一,该课题围绕该科学问题开展相关的研究工作。首先研究重油残渣气化反应的热力学与动力学特性;同时研究重油残渣颗粒的输送、流动和团聚行为,探索改善重油残渣颗粒的流化性能的方法及调控机制;此外还探索研究重油残渣水浆气化的流动和反应特性,为重油残渣气化制氢过程的工业应用奠定基础。(本文来源于《科技资讯》期刊2016年04期）
陈晋,相荣,冷泓桥[3]（2015）在《重油梯级分离萃余残渣协同臭氧催化氧化处理废水的工艺研究》一文中研究指出阐述了以废重质油梯级分离萃余残渣协同臭氧催化氧化处理废水工艺。对废重质油梯级分离萃余残渣的多种预处理效果进行了试验和比对,同时研究了催化剂投量、臭氧投量、反应时间、温度、p H值等因素对催化效果的影响。确定了在适当条件下,以废重质油梯级分离萃余残渣协同臭氧催化氧化处理有机废水具有很好的效果。(本文来源于《炼油与化工》期刊2015年02期）
张乾,李庆峰,张林仙,景旭亮,余钟亮[4]（2014）在《重油残渣与不同煤阶煤共热解/气化实验研究》一文中研究指出采用快速热解固定床在恒温热解条件下研究了不同混合比例不同煤阶煤与重油残渣共热解焦的形貌和焦产率的规律,进而在热重分析仪上采用非等温气化方法研究了煤焦、重油残渣焦及混合焦的气化反应性。结果表明,煤与重油残渣共热解焦有明显的结块现象,但焦产率与理论值一致,表明共热解过程中两者没有相互作用。重油残渣焦的气化反应性较褐煤和烟煤的低,比无烟煤活性略高,重油残渣与褐煤和烟煤混合焦气化反应速率比计算值高,表明气化过程有促进作用存在,进一步分析表明,煤中的矿物质如Ca、Fe,对重油残渣气化有一定的催化作用。(本文来源于《燃料化学学报》期刊2014年04期）
张乾,李庆峰,房倚天,张林仙[5]（2012）在《重油残渣焦水蒸气气化反应特性的研究》一文中研究指出采用常压热重分析仪,研究了重油残渣焦的水蒸气气化反应性,主要考察了热解温度、升温速率、停留时间及气化反应温度、气化剂分压对重油残渣焦水蒸气气化反应的影响,并借助XRD对残渣焦进行了分析表征。结果表明,气化温度950℃,60%水蒸气分压条件下,快速热解焦比慢速热解焦的气化反应性高;随制焦温度(500～900℃)的提高及停留时间的延长,焦的气化反应性降低。气化温度是影响重油残渣焦气化反应的主要因素,在900～1 050℃,温度每提高50℃,重油残渣焦气化反应时间几乎减半;随着水蒸气分压的提高,气化反应速率增加,但当气化剂分压高于60%时,其对气化反应影响较小。采用均相模型和缩核模型对重油残渣焦气化曲线进行模拟,结果发现,缩核模型模拟相关性较好,其活化能为195.0 kJ/mol,指前因子A0为2.6×107min-1。(本文来源于《燃料化学学报》期刊2012年09期）
杨永珍,郭明聪,刘旭光,许并社[6]（2009）在《微波等离子体法合成重油残渣基定向纳米碳薄膜》一文中研究指出Oriented carbon films with novel structure were prepared by microwave plasma from heavy oil residue.The prepared films were characterized by field emission scanning electron microscopy,high resolution transmission electron microscopy,X-ray powder diffraction and Raman spectroscopy.The products were formed with high purity,and oriented as the shape of a strip-like wheat spike.The outer layers of the spike have a higher degree of crystallization,the maximum width and length are about 65 nm and 900 nm,respectively,while the central parts are amorphous.It was suggested that the products experienced a process from outer to inner growth.Some metals existed in the deoiled asphalt,such as Ni and Fe,may contribute as catalyst to the aligned carbon film growth.(本文来源于《化工学报》期刊2009年09期）
杨永珍,刘旭光,郭明聪,刘红艳,罗秋苹[7]（2009）在《重油残渣基新型碳功能材料的研究进展》一文中研究指出综述了以重油残渣为原料,采用化学气相沉积法、共炭化法和微波等离子体法可控制备气相生长碳纤维、碳微球、内包铁洋葱状富勒烯、纳米碳管、内包金属碳微米颗粒及定向碳纳米薄膜等各种高附加值碳材料;采用等离子体氧化法、酸处理法、化学还原法等方法对气相生长碳纤维和碳微球进行表面修饰,在产物表面引入含氧官能团,解决了可溶性碳材料的制备问题;在碳微球表面引入Pt纳米颗粒,使重油残渣基新型碳材料在表面修饰和功能化后可望成为性能优异的吸附和催化材料。(本文来源于《材料导报》期刊2009年11期）
李晓兰[8]（2008）在《日本利用残渣重油和水混合成新燃料》一文中研究指出不久前,日本神户大学专家运用特殊的活性剂,让残渣重油和水混合成一种新燃料,既有助于减少残渣重油消耗,又能降低废气排放。专家介绍,他们通过向黏度高的残渣重油中添加一种特殊的活性添加剂,成功地让原本“互不相容”的水和残渣重油均匀地混合在一起,称之为ECC油水(本文来源于《海洋石油》期刊2008年02期）
晓寒[9]（2008）在《日本开发出残渣重油和水混合燃料》一文中研究指出日本神户大学的专家不久前运用特殊的活性添加剂，让残渣重油和水混合成一种新燃料，既有助于减少残渣重油的消耗，又能少排废气。 神户大学海事科学部和大阪的一家环境能源公司合作，通过向粘度高的(本文来源于《友报》期刊2008-06-13）
刘子媛,陈胜利,董鹏,马蕊英,李昕益[10]（2007）在《残渣模板重油催化裂化催化剂》一文中研究指出由于渣油的动力学直径较大(>2.5nm)[1],传统的FCC催化剂孔径过小,使大分子难以进入催化剂孔腔内部进行反应,给原料和产物分子的传递带来困难,增大重油FCC催化剂基质的孔径,改善孔分布可以得到良好的裂化效果[2-4]。我国减压渣油占原(本文来源于《第十一届全国青年催化学术会议论文集（上）》期刊2007-08-01）
重油残渣论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
重油的高效洁净转化和优化利用是保障我国能源安全和国民经济与社会可持续发展的重大战略问题。该项目提出了"以梯级分离为先导、以催化转化为核心、以残渣的综合利用相配套"的重油高效洁净转化利用新技术路线。为了真正实现该重油高效洁净转化新技术的工业化,重油残渣的综合利用是其中的关键科学问题之一,该课题围绕该科学问题开展相关的研究工作。首先研究重油残渣气化反应的热力学与动力学特性;同时研究重油残渣颗粒的输送、流动和团聚行为,探索改善重油残渣颗粒的流化性能的方法及调控机制;此外还探索研究重油残渣水浆气化的流动和反应特性,为重油残渣气化制氢过程的工业应用奠定基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
重油残渣论文参考文献
[1].秦勇,杨腾飞,李传,邓文安.煤/重油加氢共炼过程中固体残渣的红外光谱研究[J].石油炼制与化工.2018
[2].高金森,张林仙,范怡平,蓝兴英,董梅.重油残渣气化制氢过程的放大规律与设计方法[J].科技资讯.2016
[3].陈晋,相荣,冷泓桥.重油梯级分离萃余残渣协同臭氧催化氧化处理废水的工艺研究[J].炼油与化工.2015
[4].张乾,李庆峰,张林仙,景旭亮,余钟亮.重油残渣与不同煤阶煤共热解/气化实验研究[J].燃料化学学报.2014
[5].张乾,李庆峰,房倚天,张林仙.重油残渣焦水蒸气气化反应特性的研究[J].燃料化学学报.2012
[6].杨永珍,郭明聪,刘旭光,许并社.微波等离子体法合成重油残渣基定向纳米碳薄膜[J].化工学报.2009
[7].杨永珍,刘旭光,郭明聪,刘红艳,罗秋苹.重油残渣基新型碳功能材料的研究进展[J].材料导报.2009
[8].李晓兰.日本利用残渣重油和水混合成新燃料[J].海洋石油.2008
[9].晓寒.日本开发出残渣重油和水混合燃料[N].友报.2008
[10].刘子媛,陈胜利,董鹏,马蕊英,李昕益.残渣模板重油催化裂化催化剂[C].第十一届全国青年催化学术会议论文集（上）.2007