本文主要研究内容
作者蔺朝莉,彭勇,陈志军,吕向飞（2019）在《基于流固耦合-集总参数组合法的悬架液压衬套建模》一文中研究指出：为解决汽车悬架液压衬套动特性分析中流固耦合有限元仿真模型计算效率不高问题,提出采用流固耦合-集总参数方法对液压衬套进行仿真建模。首先,在分析液压衬套工作原理基础上,建立液压衬套集总参数数学模型,并搭建AMESim仿真模型;其次,在Hypermesh软件中对液压衬套的固体和液体部分进行网格划分,将离散化网格导入ADINA中形成流固耦合有限元模型,通过流固耦合模型提取出液压衬套的物理参数。最后,将所提取的流固耦合参数代入AMESim模型中,计算液压衬套动特性并与实测数据对比。结果表明:所提出的流固耦合-集总参数组合模型方法可以对液压衬套性能进行高效、准确仿真,可为液压衬套的进一步优化和整车匹配奠定基础。
Abstract
wei jie jue qi che xuan jia ye ya chen tao dong te xing fen xi zhong liu gu ou ge you xian yuan fang zhen mo xing ji suan xiao lv bu gao wen ti ,di chu cai yong liu gu ou ge -ji zong can shu fang fa dui ye ya chen tao jin hang fang zhen jian mo 。shou xian ,zai fen xi ye ya chen tao gong zuo yuan li ji chu shang ,jian li ye ya chen tao ji zong can shu shu xue mo xing ,bing da jian AMESimfang zhen mo xing ;ji ci ,zai Hypermeshruan jian zhong dui ye ya chen tao de gu ti he ye ti bu fen jin hang wang ge hua fen ,jiang li san hua wang ge dao ru ADINAzhong xing cheng liu gu ou ge you xian yuan mo xing ,tong guo liu gu ou ge mo xing di qu chu ye ya chen tao de wu li can shu 。zui hou ,jiang suo di qu de liu gu ou ge can shu dai ru AMESimmo xing zhong ,ji suan ye ya chen tao dong te xing bing yu shi ce shu ju dui bi 。jie guo biao ming :suo di chu de liu gu ou ge -ji zong can shu zu ge mo xing fang fa ke yi dui ye ya chen tao xing neng jin hang gao xiao 、zhun que fang zhen ,ke wei ye ya chen tao de jin yi bu you hua he zheng che pi pei dian ding ji chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自噪声与振动控制的蔺朝莉,彭勇,陈志军,吕向飞，发表于刊物噪声与振动控制2019年04期论文，是一篇关于振动与波论文,液压衬套论文,流固耦合论文,集总参数论文,组合模型论文,参数提取论文,噪声与振动控制2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自噪声与振动控制2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：振动与波论文; 液压衬套论文; 流固耦合论文; 集总参数论文; 组合模型论文; 参数提取论文; 噪声与振动控制2019年04期论文;