零和自由论文-池舒婕,王晓萌,李声玖

零和自由论文-池舒婕,王晓萌,李声玖

导读:本文包含了零和自由论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:X-431,PRO,3S

零和自由论文文献综述

[1](2019)在《元征X-431 PRO 3S+实测:2018年吉普自由光保养归零》一文中研究指出X-431 PRO 3S+是元征公司研发的一款高性价比的汽车故障诊断设备,可覆盖市场上98%以上的车型,并对车辆进行全系统诊断,支持读码、清码、读数据流、动作测试及常用特殊功能。适用范围支持车型/年款:2018年吉普自由光。功能介绍2018年吉普自由光到了保养周期,需要执行机油保养归零功能。条件需求·软件版本:吉普V32.65以上版本。·产品要求:PRO3S系列及以上产品。(本文来源于《汽车维修与保养》期刊2019年09期)

[2](2019)在《元征X-431 PAD V实测:2014年吉普自由光保养灯归零》一文中研究指出元征X-431 PAD V是一款配备全新SmartBox3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/DoIP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。实测车型2014年吉普自由光,车辆VIN码:(本文来源于《汽车维修与保养》期刊2019年07期)

池舒婕,王晓萌,李声玖[3](2018)在《福建交通:审批标准化 改革增活力》一文中研究指出福建省福州市晋安区运输户刘立娜将一面“全心全意为民服务”的锦旗送给了福州市交通运输委员会审批窗口工作人员,感谢工作人员多方奔走协调,使她的5辆运输车得以换发新证恢复营运。在平潭综合实验区交通与建设局驻区行政服务中心窗口,福建扬帆船务有限公司负责人送来感谢(本文来源于《中国交通报》期刊2018-09-13)

黄山,朱仁传[4](2018)在《离散面元上频域零航速自由面格林函数的数值积分》一文中研究指出自由面格林函数是边界元法分析海洋工程结构物水动力学性能的基础。该文对频域零航速自由面格林函数进行了数值研究,采用分式多项式快速准确计算复指数积分,将格林函数波动项由二重积分化为单重积分。针对格林函数及其导数在水平方向上振荡剧烈积分困难的特点,推导出格林函数及其导数在水平线段上积分的半解析表达式。将面元离散为线段,提出了格林函数在面元上积分的新方法。格林函数及其导数在面元上积分的数值结果,表明了该方法在准确性和良好的收敛性。(本文来源于《第二十九届全国水动力学研讨会论文集(上册)》期刊2018-08-25)

张磊,李东,周胜,李劲松,俞本立[5](2018)在《自由曲面干涉仪中自适应零位补偿器间距标定》一文中研究指出研究了自适应补偿器(ANC)中两大补偿器——可变形镜(DM)和部分补偿镜之间的轴向距离标定技术,提出了一种多零位约束方法,利用一块校准镜,通过DM形变实现不同位置的零位检测,从而构建多个测量方程用以限制误差耦合,实现ANC空间间距自标定。通过仿真和实验验证了该标定方法的高精度。该方法摒弃了外部直接测量手段,使得ANC和整体干涉仪的集成化成为可能。(本文来源于《中国激光》期刊2018年11期)

窦沂蒙[6](2018)在《光学自由曲面的部分零位像散补偿型干涉检测技术研究》一文中研究指出光学自由曲面相对于传统的球面与非球面失去了旋转对称性,有更高的设计自由度,可以更好地校正离轴像差,使光学系统朝着高像质与小型化的方向发展。目前,随着光学精密加工技术的快速发展,光学自由曲面已在成像系统尤其是离轴反射式相机中得到了应用,对自由曲面面形的高精度检测技术提出了迫切的需求。自由曲面相对最佳拟合球面的偏差较大,经其反射后的测试光束具有较大的发散性,现有干涉测试技术还不成熟。本文提出了一种部分零位像散补偿型干涉检测技术,不使用任何零位补偿元件,可以检测以像散为主要面形成分的一类凹自由曲面元件。该方法通过将待测自由曲面旋转一定的角度来补偿其面形中的像散成分,从而有效地控制测试光路的发散程度形成干涉条纹能够被分辨的部分零位干涉图。根据部分零位干涉图,结合干涉光路的精确建模,利用逆向优化重构技术重构自由曲面面形误差中的低频成分,采取高频回溯技术重构自由曲面面形误差中的高频成分,继而重构出待测自由曲面的面形误差。本文对部分零位像散补偿型干涉检测技术进行了理论分析、干涉系统设计、仿真验证与建模误差分析、实验验证与误差分析。对口径为44 mm、基底球面半径为503.44 mm、相对最佳拟合球面偏差PV值为3.953 μm、像散补偿后PV值为0.549 μm的泽尼克多项式自由曲面进行了检测。检测结果与计算全息零位检测结果一致,验证了该方法的正确性。对于以像散为主要面形成分的这一类型自由曲面,可以根据像散量的大小针对性地优化倾斜角度来补偿不同的像散成分,具有“一对多”的特性。因此,该方法相对于仅能满足与“一对一”检测的计算全息法不需要任何零位补偿元件,具有较高的灵活性。(本文来源于《南京理工大学》期刊2018-06-30)

张立美[7](2018)在《零门槛转专业给大学生自由选择权》一文中研究指出日前,北京交通大学、北京科技大学、北京邮电大学、北京林业大学、北京化工大学公布今年招生信息,“零门槛转专业”成为五校招生政策中的亮点。笔者认为,此举给了大学生自由选择权。目前,我国很多中学生缺少职业生涯规划,在填报高考志愿时存在一定的(本文来源于《北京日报》期刊2018-06-27)

王丽丽[8](2018)在《一维半线性抛物方程自由边界问题的局部零能控性和时间最优控制的存在性》一文中研究指出本篇论文研究了带有分布控制的一维半线性抛物方程自由边界问题的局部零能控性和时间最优控制的存在性.设0<<L*t)<B,t ∈(0,t).考虑其中 T>0,B>0 给定;QL= {(x,t):x ∈(0,L(t)),t ∈(0,T)};y=y(x,t)是状态;v=v(x,t)是控制,通过非空开集ω =(a,b)作用到系统上,其中,0<a<b<L*,1ω表示集合ω的特征函数;a∈ C1/2,1/4(Q0),,且>0.对于能控性问题:我们证明了当初值足够“小”,那么存在控制使得有y(x,T)=0,x ∈(0,L(T)).对于时间最优控制问题:(P):min{T:y(x,T)= 0,x ∈(0,L(T)),v ∈ Vρ y 是方程对应于控制 v 的解}.我们证明了当初值足够“小”,问题(P)至少存在一个时间最优控制.(本文来源于《东北师范大学》期刊2018-05-01)

邹亭亭[9](2018)在《一维半线性抛物方程自由边界问题的局部零能控性》一文中研究指出本文章所研究是一维半线性抛物方程自由边界的局部零能控问题:给定T>0,0<a<b<L_*<L_0,初值y~0 ∈ C~(2+α)([0,L_0]),存在 v ∈ C~(α,α/2)(?),L ∈ C~(1+α)([0,r])(α∈(0,1/2)),满足0<L_*≤ L(t)≤ B t ∈(0,T)(0.1)考虑如下形式的方程:且自由边界条件L'(t)=-y_x(L(t),t),t ∈(0,T).(0.3)其中Q_L = {(x,t):x∈(0,L(t)),t ∈(0,T)}.y = y(x,t)为状态,v=v(x,t)为控制;控制通过非空开集ω =(a,b),0<a<b<L_*作用到系统上.I_ω表示集合ω的特征函数.本文主要利用线性抛物方程在非柱状域的局部零能控性及非柱状域解的正则性,导出相应对偶系统的Carleman估计和能观不等式,最后利用不动点原理找到自由边界及控制对,从而实现该系统在t = r时是局部零能控的.本文的主要结论如下:假设f ∈ C~1(R× R),f' 是Lipschitz连续且f(0,0)= 0,也假设 T>0,B>0,使得0<a<b<L~*<L_0<则(0.1)-(0.3)系统是局部零能控的.即存在ε>0,使得‖y~0‖C~(2+α)([0,L_0])≤ ε,那么y{x,T)= 0 x∈(0,L(T)).(本文来源于《东北师范大学》期刊2018-05-01)

武岳,远芳,薛龙瑞,李清朋[10](2018)在《零弯矩型自由曲面结构找形方法》一文中研究指出为获得受力合理且形式丰富的自由曲面结构,借鉴传统模型试验找形法的原理,提出基于动力松弛法和局部线性化法的零弯矩型自由曲面结构数值找形方法.该方法利用了零弯矩型薄壳结构与相同荷载与边界条件下的柔性膜结构具有相同形状的性质,通过膜结构来实现自由曲面结构的找形.首先采用动力松弛法确定柔性结构在不同驱动力作用下的平衡构形;然后利用局部线性化方法调整结构初始参数,实现对结构形状的精确调控,以满足建筑设计对控制点坐标的要求.利用所提方法分别对逆吊型、充气型和张拉型自由曲面进行了数值模拟分析.通过对Isler逆吊试验模型的模拟,并与实际模型的3D扫描结果进行比较,验证了方法的精确性;通过对一充气型自由曲面的模拟,证明通过多区域分步控制可实现复杂造型结构的多点精确控制;通过对一找形后的张拉型自由曲面结构进行受力分析,证明采用本文方法可获得受力合理的纯压结构.研究表明,本文方法的计算效率更高,适用范围更广,有助于实现建筑与结构设计的协调统一.(本文来源于《哈尔滨工业大学学报》期刊2018年06期)

零和自由论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

元征X-431 PAD V是一款配备全新SmartBox3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/DoIP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。实测车型2014年吉普自由光,车辆VIN码:

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

零和自由论文参考文献

[1]..元征X-431PRO3S+实测:2018年吉普自由光保养归零[J].汽车维修与保养.2019

[2]..元征X-431PADV实测:2014年吉普自由光保养灯归零[J].汽车维修与保养.2019

[3].池舒婕,王晓萌,李声玖.福建交通:审批标准化改革增活力[N].中国交通报.2018

[4].黄山,朱仁传.离散面元上频域零航速自由面格林函数的数值积分[C].第二十九届全国水动力学研讨会论文集(上册).2018

[5].张磊,李东,周胜,李劲松,俞本立.自由曲面干涉仪中自适应零位补偿器间距标定[J].中国激光.2018

[6].窦沂蒙.光学自由曲面的部分零位像散补偿型干涉检测技术研究[D].南京理工大学.2018

[7].张立美.零门槛转专业给大学生自由选择权[N].北京日报.2018

[8].王丽丽.一维半线性抛物方程自由边界问题的局部零能控性和时间最优控制的存在性[D].东北师范大学.2018

[9].邹亭亭.一维半线性抛物方程自由边界问题的局部零能控性[D].东北师范大学.2018

[10].武岳,远芳,薛龙瑞,李清朋.零弯矩型自由曲面结构找形方法[J].哈尔滨工业大学学报.2018

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