导读:本文包含了检测点分布论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:多线电火花线切割,加工效率,放电率检测,放电点分布
检测点分布论文文献综述
王浩然[1]（2018）在《多线电火花线切割加工放电率检测及放电点分布研究》一文中研究指出半导体行业的切片工艺在整个半导体元器件制造过程占据重要地位。航空航天、汽车等领域也有着很多切缝、切槽的需求。同时切片、切槽等工艺向着超薄化、高一致性、高表面质量的方向发展。利用多线电火花线切割加工进行切片、切槽等加工有着高效率、高精度等优势,从而逐渐成为研究热点。本课题主要从多线切割加工基础实验、放电率检测、放电点分布等角度开展研究。为探索多线切割加工效率的变化趋势,进行单线、多线切割加工效率对比实验,验证了多线电火花线切割加工能够切实地提高加工效率;并得到了加工效率随着线数增长的变化趋势。随后基于叁线切割加工分析脉宽、加工电流、张力等因素对于加工工艺指标的影响规律,为多线切割加工过程中的参数设置提供支持。为实现多线切割加工中放电率的检测,搭建了一套放电率检测系统。基于电压阈值比较设计硬件原理电路,利用单片机进行波形检测程序及波形统计程序的编写,利用LABVIEW软件编制上位机,该系统实现了加工过程放电率准确地检测。基于搭建的放电率检测系统,进行加工效率实验中的放电率统计,从放电率角度解释了加工效率增长趋势变化的原因。为观测多线切割加工中放电点分布,基于电位差法推导多线切割放电点位置检测原理,利用PCI数据采集卡与LABVIEW软件搭建了一套放电点检测系统。同时提出了放电点数量占比与放电点分布均方差两种放电点分布评价手段。基于放电点检测系统,分析了在两线切割中张力、脉冲间隔等对于总体放电点分布的影响规律。基于以上两套检测系统,从放电率、放电点分布角度研究单线大厚度、双线小厚度切割实验加工效率变化、加工表面烧伤现象产生的原因。利用放电率、放电点检测系统研究了效率实验中加工效率变化趋势产生的原因。通过对于十线切割过程的研究验证了该分析的正确性。综上验证了放电率、放电点检测系统能够从放电率、放电点分布角度揭示多线切割加工过程,为后续多线切割改善提供方向。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-06-01）
杜彬彬,凌强,李峰,孙涛[2]（2015）在《基于关键点分布的栅格状雷达检测》一文中研究指出栅格状雷达在军事上已得到了广泛应用,对其的检测具有重大的意义.为此提出了一种栅格状雷达检测算法,该算法能处理具有严重形状变化的栅格状雷达物体.首先将十字关键点当作小物体,利用传统的滑动窗口法检测出来;然后依据检测出的十字关键点分布密度来定位出栅格状雷达疑似区域;最后利用疑似区域内的关键点分布位置来判断图像中是否含有栅格状雷达.在一个包含42张栅格状雷达图像和154张非栅格状雷达图像的数据集中进行实验,得到7.1%的漏检率和12.3%的误检率.基于关键点分布的栅格状雷达检测算法较传统目标检测算法具有更好的鲁棒性,能适应由雷达种类、变形及视角变化等引起的物体形状变化,与经典算法"BOF+SIFT"和"HOG"相比,具有更好的性能.(本文来源于《中国科学技术大学学报》期刊2015年10期）
丁姝洁[3]（2015）在《基于检测点分布抽样的网站无障碍检测》一文中研究指出随着互联网的飞速发展以及信息传播方式的多样化,互联网已经成为了人们获取信息和服务的主要渠道。但是,残疾人由于自身的缺陷,访问网页内容存在各种障碍,从而无法获取所需的信息。虽然很多国家与组织已出台了一些网页内容无障碍访问标准,但是并未改变残疾人获取信息困难的现状。为了促进网页内容无障碍访问的发展,亟需对网站进行快速有效的无障碍检测,以督促网站进行无障碍改造,方便残疾人访问。网站无障碍检测需要大量人工审视,检测成本昂贵,且难于检测大型网站。为了降低检测成本,对网站进行抽样检测,然而抽样效果的好坏会严重影响网站无障碍检测结果。由于当前的几种常用抽样算法都具有一定的局限性,不能选择具有代表性的样本。因此,根据无障碍检测点在不同网页上的分布情况,本文提出了叁种基于无障碍检测点分布的抽样算法,并设计了对比实验,实验结果显示基于无障碍检测点分布的启发式抽样算法具有最好的算法效果。在无障碍检测实践中,有时需要在较短时间内对网站进行无障碍检测。在这种情况下,之前提出的算法无法满足在线抽样的需求。针对这一问题,本文对基于无障碍检测点分布的离线抽样算法进行改进,使其适用于在线抽样。实验结果显示样本数量以及新到来的网页数量会影响基于无障碍检测点分布的在线抽样算法的效果；同时,启发式在线抽样算法具有最好的算法效果。最后,本文对基于无障碍检测点分布的离线算法与在线算法进行了对比实验,实验显示,在绝大多数情况下,离线抽样算法都优于在线抽样算法。(本文来源于《浙江大学》期刊2015-01-01）
冯志全,杨波,郑艳伟,徐涛,李毅[4]（2011）在《基于特征点分布分析的手势特征检测方法》一文中研究指出为提高对手势特征点检测的精度和速度,提出一种快速、准确的复杂背景下手势特征检测方法。利用基于肤色亮度的手势分割方法将手势提取出来,获得手势轮廓,针对不同手型,利用改进的曲率算法对轮廓点进行初步筛选,通过对候选点区域内分布特点的分析,最终确定特征点位置。进一步提出了新的特征点分离算法。与已有算法相比,该算法提出基于亮度分布的肤色模型,增强了手势分割的鲁棒性;引入了手型分析尺度和特征点分布分析,对手势特征位置由粗到精进行检测,改善了算法的精度和时间开销。实验表明,该方法在复杂背景下对手势特征的检测有较高的准确率和实时性,有效地减少了传统曲率方法中干扰点的误判和特征点的冗余,对不同大小的手型具有一定的鲁棒性。最后,通过在运动叁维人手跟踪中的成功运用,验证了该方法的有效性。(本文来源于《计算机集成制造系统》期刊2011年11期）
游峰,徐建闽,温富海,曾培彬,冼文杰[5]（2011）在《基于边界点分布特征的夜间道路检测算法研究》一文中研究指出提出一种在结构化道路情况下的夜间道路标志线检测算法。选择邻域均值滤波、Sobel算子和最大熵分割算法对道路图像进行预处理。结合道路灰度图像与道路边界图像,分析夜间道路边界点的分布特征,将道路边界点划分为到4个点集。针对虚假道路边界点,应用多方向搜索方法予以消除。选用2D的直线模型,采用改进的Hough变换从预处理后的图像中获取道路几何特征参数,最终检测出道路边界。试验结果表明本算法可靠、有效,户外试验中具有很好的鲁棒性。(本文来源于《交通信息与安全》期刊2011年04期）
邵鸿翔[6]（2010）在《简易四点分布大棚温湿度检测控制系统》一文中研究指出本文介绍了基于AD590温度传感器和电阻式湿度传感器设计的四点温度检测控制电路,通过对大棚四个位置温湿度信息的提取转化为电信号,然后与要求温湿度参数设定的参考值进行比较,进而综合处理个点数据,实现对大棚温湿度的控制。(本文来源于《科技信息》期刊2010年19期）
郑惠江[7]（2010）在《在机检测中曲面拓扑特征重建和检测点分布关键技术研究》一文中研究指出加工质量信息的获取、表达、传递和利用是数字化制造技术的重要内容。在机检测系统的使用能够有效的提高高档数控装备的使用效率,降低生产成本。本文围绕在机检测中曲面拓扑特征重建和检测点分布的关键技术展开了深入研究,并构建了复杂空间型面在机检测系统。对叁角面片进行拓扑重建和曲面划分是解决在机检测系统中零件模型表面特征识别的前提条件之一。本文在建立点-边拓扑关系的基础上,提出了基于关联-散列结构叁角网格拓扑重建方法,在滤除冗余数据的同时完成拓扑关系的建立,并对STL(stereo lithographic)模型的基本拓扑关系进行拓展,提出了一种基于无向图结构关系模型的曲面划分方法。通过计算实例验证了上述算法的高效性和有效性。根据工件的几何特征及其参数确定采样策略,并进行采样点的选择和布局是在机检测系统中重要的环节之一。本文根据叁角面片法向量在高斯球面的映射图像判定自然二次曲面几何特征,将快速聚类法和Gauss-Newton法相结合,提出了一种针对STL模型数据文件格式特点的自然二次曲面特征参数提取方法。对于一般随机采样方法的局限性,分析了CVT(Centroidal Voronoi Tessellations)结构采样法和可展曲面的特点,提出了基于CVT结构的可展曲面采样策略。针对曲面采样点布局算法对于离散数据环境下的复杂曲面测点布局的局限性,通过引入局部网格曲率特性参数,构建了基于叁角面片微分几何特性的网格简化方法,提出了基于叁角形折迭的复杂曲面离散数据检测点布局策略;并构造了连续LOD(Level Of Detail)模型,建立了不同层次网格之间距离值相对于简化叁角形数量的拟合曲线方程,验证了曲率权值优化方法在离散数据环境下对提高复杂曲面采样点布局精度的有效性。最后,在对在机检测系统进行功能需求分析的基础上,搭建了在机检测系统的原型实验平台,提出了复杂空间型面在机检测系统的层次化结构功能模型,并采用计算机建模和仿真技术开发了在机检测过程仿真模块,结合规范化报告输出技术,建立了以上述方法为核心的复杂空间型面在机检测系统。(本文来源于《天津大学》期刊2010-07-01）
张国翊,丁爱玲,江韬[8]（2007）在《基于多路径联网收费问题的检测点分布研究》一文中研究指出随着高速公路建设的飞速发展,依据最短路径来分配通行费的方法已经不能满足各高速公路的合法利益,只有准确的估计出路径流量,才能合理拆分,而只有合理的布设检测点才能准确的计算出路径流量。本文首先阐述了研究检测点分布的必要性。在以前的基础上结合现在路网的发展状况提出了检测点分布必须遵循的基本规则,然后从模型的建立、计算方法和算法仿真等方面进行重点研究。最后得出结论:只有合理的布设检测器才能成功解决多路径拆分问题。(本文来源于《交通运输工程与信息学报》期刊2007年03期）
孙燕,孙峥[9]（2007）在《利用正交遗传算法优化交通检测点分布》一文中研究指出在分析交通检测点分布优化问题的现有算法的基础上,本文构造了交通检测点优化问题的染色体表达式,并借助正交试验法的全局均衡设计思想,建立了此问题的正交遗传算法.实验结果表明,此算法可以有效求得交通检测点分布问题的优化解或近似优化解,是求解交通检测点分布问题的一个较好的方法.(本文来源于《第二十六届中国控制会议论文集》期刊2007-07-26）
周晶,盛昭瀚,何建敏,杨海[10]（1998）在《交通检测点分布规则及其数学模型》一文中研究指出针对估计ＯＤ出行分布矩阵需检测路段流量的问题，分析了检测点合理分布的４种规则，并在已知ＯＤ对间的有效出行路径的条件下，建立了相应的数学规划模型，同时也提出了有效的启发式算法．(本文来源于《东南大学学报》期刊1998年06期）
检测点分布论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
栅格状雷达在军事上已得到了广泛应用,对其的检测具有重大的意义.为此提出了一种栅格状雷达检测算法,该算法能处理具有严重形状变化的栅格状雷达物体.首先将十字关键点当作小物体,利用传统的滑动窗口法检测出来;然后依据检测出的十字关键点分布密度来定位出栅格状雷达疑似区域;最后利用疑似区域内的关键点分布位置来判断图像中是否含有栅格状雷达.在一个包含42张栅格状雷达图像和154张非栅格状雷达图像的数据集中进行实验,得到7.1%的漏检率和12.3%的误检率.基于关键点分布的栅格状雷达检测算法较传统目标检测算法具有更好的鲁棒性,能适应由雷达种类、变形及视角变化等引起的物体形状变化,与经典算法"BOF+SIFT"和"HOG"相比,具有更好的性能.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
检测点分布论文参考文献
[1].王浩然.多线电火花线切割加工放电率检测及放电点分布研究[D].哈尔滨工业大学.2018
[2].杜彬彬,凌强,李峰,孙涛.基于关键点分布的栅格状雷达检测[J].中国科学技术大学学报.2015
[3].丁姝洁.基于检测点分布抽样的网站无障碍检测[D].浙江大学.2015
[4].冯志全,杨波,郑艳伟,徐涛,李毅.基于特征点分布分析的手势特征检测方法[J].计算机集成制造系统.2011
[5].游峰,徐建闽,温富海,曾培彬,冼文杰.基于边界点分布特征的夜间道路检测算法研究[J].交通信息与安全.2011
[6].邵鸿翔.简易四点分布大棚温湿度检测控制系统[J].科技信息.2010
[7].郑惠江.在机检测中曲面拓扑特征重建和检测点分布关键技术研究[D].天津大学.2010
[8].张国翊,丁爱玲,江韬.基于多路径联网收费问题的检测点分布研究[J].交通运输工程与信息学报.2007
[9].孙燕,孙峥.利用正交遗传算法优化交通检测点分布[C].第二十六届中国控制会议论文集.2007
[10].周晶,盛昭瀚,何建敏,杨海.交通检测点分布规则及其数学模型[J].东南大学学报.1998