导读:本文包含了五相半波论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:五相半波,整流稳压,永磁发电机
五相半波论文文献综述
张学义,曾庆良[1]（2009）在《永磁发电机五相半波可控整流稳压器的研制》一文中研究指出永磁发电机五相半波可控整流稳压器集稳压、整流于一体,电能消耗少,发电效率高,输出电压稳定的直流电,解决了汽车用永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压不稳定的问题。(本文来源于《微特电机》期刊2009年08期）
张少洪[2]（2008）在《车辆用五相半波可控整流稳压式永磁发电装置的研究》一文中研究指出目前车辆采用的叁相交流发电机由电励磁绕组产生磁场,通过电励磁绕组的电能只有部分转换为用于发电的磁能,大部分电能由于励磁绕组发热而消耗掉,电能利用率低,而且叁相波形还不够平稳,因此研制一种高性能的永磁五相发电机十分必要。本文通过对永磁发电机的转子结构进行比较、分析,确定采用通过非导磁螺钉把极靴和磁钢固定在转子铁芯上的径向永磁转子结构。通过分析永磁材料特性对发电机性能的影响规律,确定选用钕铁硼稀土永磁材料。根据永磁发电机的设计理论,对发电机的结构参数、性能参数进行了设计计算。利用等值磁路法对发电机的磁路进行分析,并对各部分磁导和磁通进行计算,并在此基础上推导出一种计算电枢反应电抗的新方法,提高了永磁发电机参数计算的准确度。研制出了由基准电路、比较电路、触发电路、整流电路组成的五相半波可控整流稳压器,采用五只可控硅代替传统交流发电机的六只二极管组成的整流桥,实现稳压直流输出,减少了电能消耗,提高了发电效率。通过试验分析,该电路稳压性能良好,解决了车辆用永磁发电机宽转速、宽负载范围内的输出电压不稳定的问题。研制出了一台无电励磁绕组、无碳刷滑环、故障率低,集整流、稳压于一体的五相半波可控整流稳压式永磁发电机,该机性能指标达到了设计要求,并优于国家机械行业标准。(本文来源于《山东理工大学》期刊2008-05-10）
五相半波论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前车辆采用的叁相交流发电机由电励磁绕组产生磁场,通过电励磁绕组的电能只有部分转换为用于发电的磁能,大部分电能由于励磁绕组发热而消耗掉,电能利用率低,而且叁相波形还不够平稳,因此研制一种高性能的永磁五相发电机十分必要。本文通过对永磁发电机的转子结构进行比较、分析,确定采用通过非导磁螺钉把极靴和磁钢固定在转子铁芯上的径向永磁转子结构。通过分析永磁材料特性对发电机性能的影响规律,确定选用钕铁硼稀土永磁材料。根据永磁发电机的设计理论,对发电机的结构参数、性能参数进行了设计计算。利用等值磁路法对发电机的磁路进行分析,并对各部分磁导和磁通进行计算,并在此基础上推导出一种计算电枢反应电抗的新方法,提高了永磁发电机参数计算的准确度。研制出了由基准电路、比较电路、触发电路、整流电路组成的五相半波可控整流稳压器,采用五只可控硅代替传统交流发电机的六只二极管组成的整流桥,实现稳压直流输出,减少了电能消耗,提高了发电效率。通过试验分析,该电路稳压性能良好,解决了车辆用永磁发电机宽转速、宽负载范围内的输出电压不稳定的问题。研制出了一台无电励磁绕组、无碳刷滑环、故障率低,集整流、稳压于一体的五相半波可控整流稳压式永磁发电机,该机性能指标达到了设计要求,并优于国家机械行业标准。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
五相半波论文参考文献
[1].张学义,曾庆良.永磁发电机五相半波可控整流稳压器的研制[J].微特电机.2009
[2].张少洪.车辆用五相半波可控整流稳压式永磁发电装置的研究[D].山东理工大学.2008