导读:本文包含了高压直流牵引供电系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电力牵引,高压直流牵引供电系统,杂散电流,电弧
高压直流牵引供电系统论文文献综述
于萧寒,陈小川,方鸿波,李芳芳[1]（2009）在《高压直流牵引供电系统电压等级的研究》一文中研究指出详细分析了我国直流牵引制和单相工频交流牵引制目前存在的主要问题,提出了用高压直流牵引供电系统集中解决这些问题的构想。介绍了该牵引供电系统的组成,并且从杂散电流、隔离开关2个方面系统地阐述了电压等级的选择,初步得出了该牵引供电系统宜采用35kV的结论。(本文来源于《电气化铁道》期刊2009年04期）
于萧寒[2]（2009）在《高压直流牵引供电系统的研究》一文中研究指出随着高速铁路的快速发展,现在的供电系统出现了越来越多的问题,成为我国高速铁路发展的瓶颈。高压直流牵引供电系统可以有效地解决这些问题,成为未来我国铁路发展的研究方向之一。而电压等级的确定,又是研究高压直流牵引供电系统的一个非常重要的方面,本文从多个方面进行了详细的分析和论述。在简单介绍高速铁路全并联AT供电后,首先提出了确定电压等级的叁种方案;然后确立了在不同直流电压等级下接触网的结构形式;最后以京津高速铁路为例,在满足相同运输能力的条件下,计算了在不同直流电压等级下供电臂长度和牵引网功率损耗。杂散电流对地下金属结构具有严重的腐蚀作用,可能带来严重的后果。减小杂散电流是预防事故发生的有效手段。本文在双边供电系统杂散电流模型的基础之上,进行了数学推导,并用计算机模拟的方法分析了列车受流大小对杂散电流分布的影响,得出了在列车功率一定的情况下,增大电压等级能有效减少杂散电流的结论。弓网系统具有非常特别的工况特点,电流在这对磨擦副的电接触磨损中起到了至关重要的作用。文章详细分析了电流大小对接触电阻的热效应、离线电弧的影响。同时从接触电阻的温升、离线电弧腐蚀两个方面论证了双弓受流有助于减少弓网系统的电磨损。本文详细分析和比较了叁种直流牵引供电方案的优、缺点,得出了直流牵引供电系统采用DC35kV的结论。同时将DC35kV牵引供电系统同全并联系AT供电相比较,高压直流牵引供电系统具有经济和技术的上优势。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-05-01）
高压直流牵引供电系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着高速铁路的快速发展,现在的供电系统出现了越来越多的问题,成为我国高速铁路发展的瓶颈。高压直流牵引供电系统可以有效地解决这些问题,成为未来我国铁路发展的研究方向之一。而电压等级的确定,又是研究高压直流牵引供电系统的一个非常重要的方面,本文从多个方面进行了详细的分析和论述。在简单介绍高速铁路全并联AT供电后,首先提出了确定电压等级的叁种方案;然后确立了在不同直流电压等级下接触网的结构形式;最后以京津高速铁路为例,在满足相同运输能力的条件下,计算了在不同直流电压等级下供电臂长度和牵引网功率损耗。杂散电流对地下金属结构具有严重的腐蚀作用,可能带来严重的后果。减小杂散电流是预防事故发生的有效手段。本文在双边供电系统杂散电流模型的基础之上,进行了数学推导,并用计算机模拟的方法分析了列车受流大小对杂散电流分布的影响,得出了在列车功率一定的情况下,增大电压等级能有效减少杂散电流的结论。弓网系统具有非常特别的工况特点,电流在这对磨擦副的电接触磨损中起到了至关重要的作用。文章详细分析了电流大小对接触电阻的热效应、离线电弧的影响。同时从接触电阻的温升、离线电弧腐蚀两个方面论证了双弓受流有助于减少弓网系统的电磨损。本文详细分析和比较了叁种直流牵引供电方案的优、缺点,得出了直流牵引供电系统采用DC35kV的结论。同时将DC35kV牵引供电系统同全并联系AT供电相比较,高压直流牵引供电系统具有经济和技术的上优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高压直流牵引供电系统论文参考文献
[1].于萧寒,陈小川,方鸿波,李芳芳.高压直流牵引供电系统电压等级的研究[J].电气化铁道.2009
[2].于萧寒.高压直流牵引供电系统的研究[D].西南交通大学.2009
标签：电力牵引; 高压直流牵引供电系统; 杂散电流; 电弧;