导读:本文包含了综合无功补偿论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速铁路,供电技术,无功补偿
综合无功补偿论文文献综述
成明华,戴丽君[1]（2019）在《高铁电力SVG无功补偿综合技术研究》一文中研究指出补偿装置可以对电网进行动态无功补偿,通过其与电网并联后提供无功电流,可基于负荷的无功电流进行无功功率补偿。本文讨论基于MMC的补偿装置,该系统基于以太网的智能设备,通过公共以太网或专用光缆进行组网,利用近场红外感应技术、Wifi无线网络技术使设备终端实时获取装置的信息并加以控制,实现自动化控制与监测,并能够接入既有后台控制和监测系统,真正实现控制的信息化、自动化和智能化,确保系统安全可靠运行,具有很好的应用前景。(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年05期）
戴丽君,成明华[2]（2019）在《基于SVG无功补偿的电能质量综合治理技术研究》一文中研究指出基于MMC(模块化多电平换流控制技术)的电能质量综合治理智能系统装置,其成果在铁路配电网中首次应用,综合集成技术水平达到国内领先,社会效益和经济效益显着。其主要性能和技术经济指标优于国内同行业系统技术参数,MMC补偿装置并联于电网中,相当于一个可控的无功电流源,主要技术亮点是能够根据负载的变化,实时跟踪检测系统无功和谐波变化进行自动补偿,能够实现容性无功和感性无功的自动补偿,对系统中任何波动的响应时间小于5ms,能够有效地滤除19次以下的谐波电流,确保系统安全可靠地运行,解决铁路供电系统负荷波动带来的无功波动,进而影响到系统电压和功率因数的波动问题,解决了长距离的电缆敷设带来的充电功率对系统的影响。(本文来源于《仪器仪表用户》期刊2019年10期）
周军,陈念刚[3]（2019）在《基于正负序分离的无功及负序综合补偿控制策略》一文中研究指出为了在不平衡负载情况下实现无功和负序补偿,采用基于模块化多电平变换器的静止无功补偿器(MMCSTATCOM)同时进行无功和叁相不平衡补偿。以正负序分离控制为核心思想,对传统的双坐标系控制方法进行改进,将正、负序分量分别在dq和αβ坐标系下控制。与传统方法比较降低了结构复杂度,提高了控制灵活性。并在电流直接控制方法的基础上,提出一种双极控制方案。仿真结果验证了所提出的改进方法和综合补偿控制策略的正确性和有效性。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年18期）
王武[4]（2019）在《含源配电网动态和静态无功补偿综合优化配置研究》一文中研究指出近年来,随着电网结构的优化和升级,以及国家对绿色可再生能源发展的大力扶持,分布式电源在配电网中渗透率不断提高,同时由于经济的迅猛发展,使各地区用电负荷日益增多,给传统无功补偿配置方法带来了巨大挑战。本文分析和总结了无功补偿综合优化配置方面的研究现状,并分别对无功补偿及分布式电源对配电网的影响进行了研究,分析了无功补偿设备类型的选择问题,针对分布式电源接入配网的情形分析其对无功补偿设备配置的影响,为后续的研究提供理论依据。可投切电容器配置成本低,而配电网静止同步补偿器具有双向、平滑的调节能力,因此,本文研究两种补偿设备的综合配置方法,通过协调控制提高电网经济性。为了体现动态、静态无功补偿设备在时序控制和对电网经济性影响上的不同,本文在宏观层面考虑电网总体经济性、在微观层面采用多时段优化的方法,提出一种含源配电网的动态-静态无功补偿设备综合优化配置模型。在算例仿真上,为提高优化效率,采用双层优化的方法,以年费用最小作为上层优化目标,配电网静止同步补偿器和电容器的安装位置与容量作为上层优化变量;以网损年费用和电容器调节代价年费用最小作为下层优化目标,各时段配电网静止同步补偿器的无功出力以及电容器投切状态作为下层优化变量。针对如今分布式电源在配电网渗透率不断提高的现实背景,本文通过算例仿真研究不同渗透率下分布式电源对无功补偿配置的需求情况,制定相应的推荐配置比,为含分布式电源配电网的无功补偿配置容量提供有效参考。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-06-01）
欧珍珍,赵怀军,朱凌建,高峰[5]（2019）在《配电台区负荷不平衡与无功综合补偿方法研究》一文中研究指出针对配电台区叁相负载不平衡导致的配电台区电能质量及运行可靠性降低问题,提出一种基于对称分量变换原理的综合补偿负载不平衡与无功的方法,在现有台区无功补偿装置基础上建立了以晶闸管投切电容器(TSC)支路为基本结构的Δ-Y混合补偿回路。依据补偿后系统叁相对称电流、无功电流为零的补偿思路,通过对负载电流、补偿电流进行对称分量变换及分析,建立符合配电台区及补偿回路特点的不平衡及无功综合补偿模型,只需测量补偿前各相负荷的有功及无功功率,即可快速准确计算补偿元件参数,实现不平衡负载及无功的综合补偿。通过仿真和实验,证明了该补偿方法的有效性、实用性和准确性。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年04期）
刘思亦,周宇,黄堃[6]（2018）在《叁相不平衡有功无功综合补偿方法研究》一文中研究指出针对配电网中存在的叁相不平衡问题,分析了各种不平衡治理方式的优势及劣势。基于现有治理方法,提出了将基于功率不平衡度的负荷换相治理与电容器组投切的无功补偿治理进行结合的综合治理方法。采用低压永磁操作机构作为换相开关以及无功补偿投切开关。通过仿真算例验证,达到了有功功率平衡及无功功率补偿的目的。研究结果表明,采用有功平衡与无功补偿相结合的方法进行叁相不平衡治理,能够在降低线损、提高系统功率因素的同时,从源头上解决了配电网中叁相不平衡问题。(本文来源于《黑龙江电力》期刊2018年04期）
韩先鹤,杨青书,桑贤臣[7]（2018）在《低压综合配电箱无功补偿室的研究》一文中研究指出根据现场叁相不平衡治理和无功补偿的需求,设计了低压综合配电箱的无功补偿室,采用电容器与叁相不平衡模块相结合,通过设置门槛值、启动接触器断开回路等方式控制设备的功耗,提出了带叁相不平衡模块的低压综合配电箱设计方案。(本文来源于《现代建筑电气》期刊2018年07期）
徐建伟,李露莎[8]（2018）在《基于大数据分析计算与控制的10kV配电线路综合无功补偿技术》一文中研究指出当10kV配电线路上的功率因数低,线路压降增大的时候,传统的方法是在10kV线路上增加无功补偿装置,这种方法当然能达到减小线路无功功率的目的,但是会增加设备投入成本,而且必须停电安装,本文提出了把低压台区无功补偿装置富余的电力电容器返补到10kV线路上去,通过10kV线路与低压台区及其运行的各种数据分析,选择改造低压台区返补点的无功补偿控制器,使其具有远程通讯功能,同时按一定的控制模型开发一套软件,根据10kV线路的功率因数和电压来控制低压返补点电容器的投入和切除。(本文来源于《通讯世界》期刊2018年07期）
张浩,刘澄波,李双凤[9]（2018）在《综合管廊供配电系统容性无功现象分析及补偿方案研究》一文中研究指出供配电系统无功通常呈感性,目前已有较为成熟的无源及有源补偿措施。但综合管廊供配电系统无功通常呈容性,使得系统处于过补偿状态,导致进线处功率因数远达不到电业局要求。通过分析,确认造成无功过补偿现象的原因是管廊自用高压干线电缆带来的容性无功。并通过方案比选,采用在高压侧并联分步式电抗器进行补偿的方案,补偿了自用高压干线电缆的容性无功,使得功率因数满足电业局要求。(本文来源于《现代建筑电气》期刊2018年05期）
刘福宁[10]（2018）在《地铁牵引供电系统谐波抑制和无功补偿的综合治理研究》一文中研究指出地铁具有其它交通工具不同时具备的准时性、安全性、便捷性与经济性,能够有效缓解城市交通拥挤现状,改善城市居民的出行结构,提高城市公共交通服务水平。但地铁牵引供电系统大量投入使用的电缆线路以及配备的一系列非线性电力电子装置,造成了系统谐波含量丰富、电缆容性电流大、无功倒送、电压波动及闪变、功率因数不足等一系列谐波和无功问题,使地铁供电系统的安全稳定运行遭到破坏。而常规的治理措施已然无法满足国家标准,因此就需要寻找一种适用于地铁领域的可靠、经济的谐波及无功治理方案,尽可能的减小地铁系统的接入对城市电网带来的不利影响。本文首先对城轨供电系统和牵引列车的结构及特点进行了详细分析,然后利用Matlab/Simulink仿真平台对地铁牵引供电系统和牵引列车进行建模,实现对一辆牵引列车的牵引、惰行、制动叁个运行工况的仿真,并利用FFT模块分析由城轨供电系统注入电网的的谐波情况。然后,对无源滤波器和有源滤波器的结构和基本原理进行分析,结合地铁牵引供电系统工程实际,提出了适用于地铁供电系统的新型混合滤波器,然后基于Matlab/simulink仿真平台,将叁者的滤波效果进行仿真对比,验证了新型混合滤波器在地铁牵引供电系统中滤波效果的优越性。最后,在Matlab/simulink仿真环境下建立STATCOM仿真模型,通过仿真进行STATCOM的性能测试。验证了STATCOM无功补偿装置的保持系统电压稳定的无功调节能力,和抑制地铁牵引机车频繁启停引起的电压波动及闪变的能力,以及相比于SVC,其无功补偿响应速度和补偿量的优越性。(本文来源于《青岛大学》期刊2018-05-13）
综合无功补偿论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于MMC(模块化多电平换流控制技术)的电能质量综合治理智能系统装置,其成果在铁路配电网中首次应用,综合集成技术水平达到国内领先,社会效益和经济效益显着。其主要性能和技术经济指标优于国内同行业系统技术参数,MMC补偿装置并联于电网中,相当于一个可控的无功电流源,主要技术亮点是能够根据负载的变化,实时跟踪检测系统无功和谐波变化进行自动补偿,能够实现容性无功和感性无功的自动补偿,对系统中任何波动的响应时间小于5ms,能够有效地滤除19次以下的谐波电流,确保系统安全可靠地运行,解决铁路供电系统负荷波动带来的无功波动,进而影响到系统电压和功率因数的波动问题,解决了长距离的电缆敷设带来的充电功率对系统的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
综合无功补偿论文参考文献
[1].成明华,戴丽君.高铁电力SVG无功补偿综合技术研究[J].电气化铁道.2019
[2].戴丽君,成明华.基于SVG无功补偿的电能质量综合治理技术研究[J].仪器仪表用户.2019
[3].周军,陈念刚.基于正负序分离的无功及负序综合补偿控制策略[J].电测与仪表.2019
[4].王武.含源配电网动态和静态无功补偿综合优化配置研究[D].华南理工大学.2019
[5].欧珍珍,赵怀军,朱凌建,高峰.配电台区负荷不平衡与无功综合补偿方法研究[J].电力电子技术.2019
[6].刘思亦,周宇,黄堃.叁相不平衡有功无功综合补偿方法研究[J].黑龙江电力.2018
[7].韩先鹤,杨青书,桑贤臣.低压综合配电箱无功补偿室的研究[J].现代建筑电气.2018
[8].徐建伟,李露莎.基于大数据分析计算与控制的10kV配电线路综合无功补偿技术[J].通讯世界.2018
[9].张浩,刘澄波,李双凤.综合管廊供配电系统容性无功现象分析及补偿方案研究[J].现代建筑电气.2018
[10].刘福宁.地铁牵引供电系统谐波抑制和无功补偿的综合治理研究[D].青岛大学.2018