王伟
盐城技师学院汽车工程学院江苏盐城224002
摘要：科学技术的不断发展带动着电子技术的应用越来越广泛，而这个技术的运用在汽车行业表现的非常明显，如今很多汽车用户都可以明显的感受到电子技术发展所带来的改变。在汽车行业，传感技术是近几年汽车发动机中应用最为普遍的一种电子技术，但这也导致汽车出现的故障增多，传统的维修方法已经不能够适用等问题的出现。因此，文章就汽车的电控发动机中传感器检测技术进行详细的分析说明，并且基于这一方面，对电控发动机出现的一些故障以及检测方法进行简单说明。
关键词：电控发动机；传感器；检测
1传感器在汽车发动机中的应用
电子技术随着科技的发展而迅速得到扩张，而在汽车制造行业，为了可以更加有效的对汽车的功能进行控制，汽车行业在生产汽车的时候，都将汽车功能集中到一个系统之中，并且通过系统的安排使其进行功能的分类，这样不仅可以提高汽车制造的经济性而且可以提高其有效性。最重要的一点在于，现代的汽车制造在汽车布线的时候，都会在每个布线节点上安装传感器，这样可以使得节点的变化被有效的感知，因此我们可以知道，传感器在汽车电子控制的地位越来越高。随着科技的不断发展，传感器的作用也发挥的越来越明显，它不断地朝着微型化、智能化的方向发展着，在汽车发动机系统越来复杂的今天，传感器不断地进行自我优化，其体积不断地减小，抗干扰能力不断地增加。除此之外，它的智能化发展也非常的明显。它不仅仅需要增强各信号之间的传输质量，而且需要将传统的电子信号进行转化变成数据信号，这样不仅能够提升传感器的工作效率，而且可以加强其控制功能。
2传感器在汽车电控发动机中的运用原理及检测
2．1传感器的工作原理
传感器不仅仅只能够对单一的变量进行测定，它还可以将变量的变化过程也反映出来，通过对于发动机的运行信号进行捕捉，然后将传统的信号转化为电子信号，来提高其处理信号的能力。从工作本质上看，传感器工作的本质是利用如磁电效应、压电效应等物理效应，来进行信号的出来，这样不仅可以降低信号的失真率，而且可以调高其工作的效率。从传感器工作的本质我们可以看出，传感器实际上就是一个将采集装置与转换装置集合在一起的处理电子信号的一种物理装置。它还可以将一些非电量转化成电量从而保证电子设备可以对其进行处理。而从结构上看，传感器的组成结构较为简单，主要是敏感元件、转换结构以及测量电路。这三个组成部分分别负责着不同的工作。例如敏感元件主要负责的就是数据的采集，而转换元件则是将采集的数据按照相应的规则转化成电子信号。测量电路就是将这些转化之后的电子信号进行二次处理，从而使得用户得出自己需要的信息。这样整个过程就是传感器的工作原理。
2．2传感器的检测
从上文的描述中我们可以知道，传感器在汽车发动机中占有非常重要的地位，也起着非常重要的作用，如果传感器出现了问题，那么整个发动机的运行就会出现问题。发动机一旦出现问题，整个汽车的运行就会不安全。因此，对于传感器的运行检测是非常重要的一项工作。目前，我国在传感器检测方面主要有三种方法，分别是元件在线检测法、单独检测法、诊断仪检测法。这三种方法的维修过程不同，所针对的维修对象也不同，但是这三种检测方法都可以很准确并且快速的找到传感器问题产生的原因，并且找到最好的解决办法，从而保证传感器可以在工作的时候更加安全与稳定。
3电控发动机的技术理论与故障
3．1电控发动机的技术理论
电控发动机的诞生使得制造行业发生了翻天覆地的变化，也成为人类汽车发展史上一次较为重要的变革。但是由于各个方面的原因，电控发动机很容易出现各种各样的故障及问题。为了更好地帮助汽车电控发动机更好地运行，对其进行定期的检测与维修是必不可少的一项工作之一。但是首先，需要对电控发动的三个技术进行了解。第一个技术是发动机电控燃油喷射技术，第二个是发动机电控点火技术，第三个是发动机怠速控制技术。这些技术都需要通过电脑进行信号采集然后对其进行控制。这就用到了上文中我们所提到的传感器。用传感器对一些水温等信息进行采集，然后进行转换，最后进行处理，这样保证所有工作一气呵成，快捷并且迅速。
3．2电控发动机的故障
第一个常见的故障时发动机的点火故障。发动机点火失灵这是很多故障当中高居榜首的一个故障，原因在于发动机点火装置是使用最为频繁的一个装置之一。使用频繁就导致发动机内部出现电压过高或者发动机过热导致电子元件被损坏的现象出现。这样就导致发动机内部出现短路或者断路的情况，这样最终就导致电控发动机点火失灵。第二个常见故障时发动机的转速经常忽高忽低。这种情况的出现是因为发动机长期处于高速运转的状态，高速旋转会导致PVC阀出现漏气的情况，因此，漏气会导致转速不稳定，忽高忽低。这种问题的解决办法最好就是检查一下发动机的进出气管路连接是否是正常的，这样才能快速找到问题的症结并且及时解决。
4结束语
随着集成电路技术不断发展，电控发动机也发展的越来越迅速，这与传感器技术息息相关。促使传感器朝着智能化的方向发展，为电控发动机检测提供质量更高的数据，在对汽车发动机进行实时监控的基础之上，提高发动机故障诊断的效率，从而保证汽车运行的安全。
参考文献：
【1】范晓刚．电控发动机故障诊断实验台的设计与研究．科技经济导刊，2016(15)．
【2】余成路．汽车电控发动机常见故障的诊断与维修．山东工业技术，2016(04)．