原状粘性土论文-向大济

原状粘性土论文-向大济

导读:本文包含了原状粘性土论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:动弹性模量,幅值,粘性土,动应变

原状粘性土论文文献综述

向大济[1](1988)在《原状花岗岩风化残积粘性土在地震荷载作用下的动弹性模量和阻尼比》一文中研究指出本文用数理统计方法分析泉州地区花岗岩风化残积粘性土的动弹性模量和阻尼比试验成果。验证了土的动应力应变非线性关系,得到估算最大动弹性模量的经验公式及动弹性模量相对比值和阻尼比随动应变幅值的变化规律。(本文来源于《华侨大学学报(自然科学版)》期刊1988年02期)

曾阳生,顾琦,何玉佩[2](1986)在《原状超固结粘性土在列车荷载下的性状》一文中研究指出本文利用动力叁轴仪模拟列车荷载作用下铁路路堑中超固结粘性土的受力情况。研究了在列车荷载作用下该土的动应力与动应变的关系及轴向永久变形的若干规律。证实了原状超固结粘性土在列车荷载作用下动应力与动应变的关系属应变软化型,且可用 R.L.Kondner 双曲线表达。另外也得到固结比 K_c,静压σ_3,动应力σ_d 与土的轴向永久变形间的一些规律。这些均可作为防治基床病害措施的参考。(本文来源于《长沙铁道学院学报》期刊1986年04期)

张瑛玲[3](1985)在《测定原状粘性土渗透系数的渗透固结仪已投入使用》一文中研究指出渗透系数(K)是一个重要的水文地质参数。近年来,随着科学的发展,对地面沉降、越流补给等问题的研究逐步深入,人们越来越感到了解原状粘性土渗透系数的重要性。以往求解越流系数(B=K/M),一般采用抽水试验方法,但误差往往较大。近两年来,我系“渗透固结实验室”采用了张人权、曹文炳等讨论设计的渗透固结仪,通过试验,能够较好地测定原状粘性土的渗透系数。我们利用这种仪器已为河北地质九队、山西水文一队等测试了一些原状粘性土的渗透系数,一般亚矿土、亚粘土渗透系数在10~(-6)~10~(-7)(cm/sec)之间,粘土可达10~(-9)(cm/sec)。(本文来源于《地质科技情报》期刊1985年04期)

马梅英[4](1984)在《原状粘性土的动力特性试验》一文中研究指出本文介绍了镇江大港地区原状粘性土的动态模量与阻尼比的试验成果。结合工程情况,测定了不同固结应力及不同固结应力比的土的模量,这些试验资料具有归一化的特性。比较了土层水平方向及土层垂直方向的模量值,两者没有什么差别。还测定了不同振动频率对模量的响影,资料表明,频率对模量的影响近似地与频率的平方根呈线性关系。固结压力与频率对阻尼比无影响。(本文来源于《水利水运科学研究》期刊1984年04期)

胡文尧,王天龙[5](1980)在《原状饱和粘性土在地震作用下的剪切模量和阻尼比》一文中研究指出模拟地震作用,对天津地区的原状饱和粘性土的剪切模量和阻尼特性作了比较广泛的试验研究.研究后认为,动态剪切模量和阻尼比随剪应变的变化规律可分别以单一的经验公式来表示。经归一化后,前者在平面上表示为单一的一根曲线,后者则表现为一簇曲线或两端是尖灭、。形的带状区.比较了由动力叁轴试验测定的和根据其它相关性的试验数据换算得到的剪切模量参数,取得合理性的一致.对阻尼比随应变变化的规律提出发展性的看法。对天津地区某些饱和粘性土层提供了若干可用于地震设计的动态剪切模量和阻尼比参数。(本文来源于《岩土工程学报》期刊1980年03期)

原状粘性土论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文利用动力叁轴仪模拟列车荷载作用下铁路路堑中超固结粘性土的受力情况。研究了在列车荷载作用下该土的动应力与动应变的关系及轴向永久变形的若干规律。证实了原状超固结粘性土在列车荷载作用下动应力与动应变的关系属应变软化型,且可用 R.L.Kondner 双曲线表达。另外也得到固结比 K_c,静压σ_3,动应力σ_d 与土的轴向永久变形间的一些规律。这些均可作为防治基床病害措施的参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

原状粘性土论文参考文献

[1].向大济.原状花岗岩风化残积粘性土在地震荷载作用下的动弹性模量和阻尼比[J].华侨大学学报(自然科学版).1988

[2].曾阳生,顾琦,何玉佩.原状超固结粘性土在列车荷载下的性状[J].长沙铁道学院学报.1986

[3].张瑛玲.测定原状粘性土渗透系数的渗透固结仪已投入使用[J].地质科技情报.1985

[4].马梅英.原状粘性土的动力特性试验[J].水利水运科学研究.1984

[5].胡文尧,王天龙.原状饱和粘性土在地震作用下的剪切模量和阻尼比[J].岩土工程学报.1980

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