本文主要研究内容
作者孔龙飞,韩通新（2019）在《基于激光雷达的接触网动态几何参数安全监测研究》一文中研究指出：针对高速铁路动车组,开发了基于激光扫描雷达的接触网动态几何参数监测系统。运用最小二乘数据拟合方法提高检测结果精度。针对接触网的薄弱环节,如线岔、锚段关节、分相等部位,采用基于Kalman滤波跟踪方法,实现不同接触线的识别。该监测系统能够准确检测接触网动态几何参数,有效保证行车安全。
Abstract
zhen dui gao su tie lu dong che zu ,kai fa le ji yu ji guang sao miao lei da de jie chu wang dong tai ji he can shu jian ce ji tong 。yun yong zui xiao er cheng shu ju ni ge fang fa di gao jian ce jie guo jing du 。zhen dui jie chu wang de bao ruo huan jie ,ru xian cha 、mao duan guan jie 、fen xiang deng bu wei ,cai yong ji yu Kalmanlv bo gen zong fang fa ,shi xian bu tong jie chu xian de shi bie 。gai jian ce ji tong neng gou zhun que jian ce jie chu wang dong tai ji he can shu ,you xiao bao zheng hang che an quan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的孔龙飞,韩通新，发表于刊物铁道机车车辆2019年04期论文，是一篇关于接触网论文,几何参数论文,激光扫描雷达论文,铁道机车车辆2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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