本文主要研究内容
作者王群,赵金顺,栗伟,赵娜（2019）在《蒙古国北部矿区铁路主要技术标准研究》一文中研究指出：结合蒙古国既有铁路运输运营情况、运量预测、功能定位等因素,采用定性与定量相结合的方法,对拟建蒙古国北部矿区铁路的主要技术标准(项目等级、轴重、速度目标值及最小曲线半径、限制坡度等)进行研究,对双机牵引9 000 t/9‰的限坡方案,双机牵引6 000 t/12‰的限坡方案,双机牵引9 000 t/9‰、局部三机12‰的限坡方案,双机牵引9 000 t/9‰、9 000 t/18‰均衡坡的限坡方案进行比较分析;在机车类型选择方面,对HXN、GE Evolution及DF4D系列机车进行了对比研究。提出的主要技术标准为:单线铁路,轨距为1 520 mm,平面最小曲线半径为800 m,双机牵引9 000 t,限制坡度为9‰,HXN系列机车。
Abstract
jie ge meng gu guo ji you tie lu yun shu yun ying qing kuang 、yun liang yu ce 、gong neng ding wei deng yin su ,cai yong ding xing yu ding liang xiang jie ge de fang fa ,dui ni jian meng gu guo bei bu kuang ou tie lu de zhu yao ji shu biao zhun (xiang mu deng ji 、zhou chong 、su du mu biao zhi ji zui xiao qu xian ban jing 、xian zhi po du deng )jin hang yan jiu ,dui shuang ji qian yin 9 000 t/9‰de xian po fang an ,shuang ji qian yin 6 000 t/12‰de xian po fang an ,shuang ji qian yin 9 000 t/9‰、ju bu san ji 12‰de xian po fang an ,shuang ji qian yin 9 000 t/9‰、9 000 t/18‰jun heng po de xian po fang an jin hang bi jiao fen xi ;zai ji che lei xing shua ze fang mian ,dui HXN、GE Evolutionji DF4Dji lie ji che jin hang le dui bi yan jiu 。di chu de zhu yao ji shu biao zhun wei :chan xian tie lu ,gui ju wei 1 520 mm,ping mian zui xiao qu xian ban jing wei 800 m,shuang ji qian yin 9 000 t,xian zhi po du wei 9‰,HXNji lie ji che 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道勘察的王群,赵金顺,栗伟,赵娜，发表于刊物铁道勘察2019年04期论文，是一篇关于蒙古国论文,矿区铁路论文,技术标准论文,选择论文,铁道勘察2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道勘察2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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