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摘要：高速公路是一个国家发展的重要标志，我国高速交通事业不断发展，施工人员在施工时应格外注意容易出现的质量问题，并且在出现问题时及时采取相应的补救措施，从而提高道路运输的通常性和服务性功能，改善并提升我国高速公路建设水平，并采用科学的道路施工工艺，制定并研究优化的方案做好车辙病害的预防措施及处理工作，促进经济的快速发展，推动我国高速公路事业的不断发展。基于此本文分析了高速公路沥青路面病害处治。
关键词：高速公路；沥青路面；施工技术
引言
近些年来，我国高速公路建设发展迅速，沥青路面的使用量和使用规模都大大增加，高速公路的通车里程不断升高，高速公路俨然已成为我国经济发展的基础设施之一。但是随着高速公路行车量的增加以及大型化车辆的增加，加之许多车辆存在着超载的情况，这都对沥青路面造成了不同程度的损害，导致沥青路面各种病害频发，这样首先会降低高速公路的安全性和路面的稳定性，同时会威胁到路面车辆的行车安全，增加安全事故发生的风险。因此，及时分析沥青路面常见病害及其产生原因，并采取有效的防治措施是非常必要的。
1概述
与水泥混凝土路面结构相比，沥青路面施工工艺简单，施工速度快，质量容易控制，平整度好，抗滑性能好和行车噪声低等优点，被广泛用于我国各级公路中。我国高速公路大多采用沥青路面结构形式，对其常见病害的形成原因进行分析，并制定有效的防治措施，具有十分重要的意义。伴随着我国经济的快速发展，对高速公路的运输能力不断提出新的更高的要求，这也就要求我们必须不断提升沥青路面的结构性能，以满足不断增长的交通运输要求。
近年来，我国对高速公路沥青路面的设计与施工也制定了很多新的要求，得到了一定的提高。然而，由于施工技术人员技术能力不足，责任心不足等原因，偷工减料事件时有发生，沥青路面原材料质量不合格，面层厚度不够，施工质量差等造成沥青路面投入使用一段时间后即出现大量病害，直接影响交通安全，严重降低使用寿命。随着国家对沥青路面施工质量的重视程度不断提高，很多新材料和新工艺被应用到生产实践中，大大提高了施工技术水平，有效减少和延缓了沥青路面病害。但是，沥青路面病害仍然是造成沥青路面路用性能下降，减少使用寿命的最重要问题，文章通过分析各类病害成因，并提出了防治措施，对改善沥青路面使用状况，提高沥青路面运输能力，具有一定的实用意义。
2沥青路面常见病害成因分析
2.1路面设计不合理
在进行沥青路面的设计工作之前，首先要对路面的地质状况进行科学考察，从而合理地进行路基的设计，保证沥青路面的路基足够稳定。但是在实际的路面建设中，往往只是简单地根据地表状况进行路基建设的判断，缺乏完备的路段地质资料，难以保证路面的地基安全。同时，在进行路面设计时，没有充分考虑当地的气候状况和预计路况，导致进行沥青的选材时会出现沥青的面层结构不合理、混合材料的规格不科学等问题，使得沥青路面不符合路面规范，难以满足路面的行车需求和防止渗水的要求，也会降低沥青路面的使用寿命。
2.2施工工作没有得到有效落实
施工工作的质量直接决定建成后的沥青路面的质量，在施工中存在着许多需要注意的问题，保证这些问题能够得到科学有效的解决是十分必要的。但是在实际的施工中，仍然存在着诸如以下的问题没有得到有效落实：①在沥青原材料的把握方面，很多路面工程在进行施工时往往很难控制各种材料的规格和比例，缺乏与实际路面情况的有效结合，尤其是在沥青的用量方面经常把握不准用量，导致建成后的沥青路面容易出现松散、坑槽等问题，影响路面的质量；②部分施工机械存在着老旧、功能不全等问题，难以进行精准操作，比如在对沥青进行加热时，机械的故障会导致加热的温度过高或温度不足，使得沥青出现老化或者融合不充分等问题，这都会降低沥青路面的强度，容易出现路面松散等情况；③基层路面清理得不够干净，这一方面会导致路面松散、裂缝和坑槽等问题频发，另一方面还会导致路基不稳，尤其是在出现路面积水下渗的情况下，水的冲刷作用会进一步加剧路基的不稳定。
2.3后期养护工作不到位
在影响沥青路面病害发展的各种原因中，后期养护工作不到位、不及时是一个关键的因素。当沥青路面出现小面积的松散、坑槽、移位现象时，如果不进行及时的处理，车流量的压力和摩擦，以及雨水的冲刷作用都会使得病害面积在短时间迅速扩大，导致路面的病害状况进一步恶化。另一方面是对沥青路面所采取的养护方法不当，在进行养护时没有结合路面的病害状况进行针对性的管理，这样不仅对原本的病害状况毫无益处，甚至会进一步导致沥青质量受损，影响路面的平整性。
3高速公路沥青路面病害防治措施
3.1严格控制原材料质量
沥青路面施工过程中，严格对各类原材料进行抽检，并做好质量检测，杜绝使用不合格材料。在与原材料供应商签订合同中约定，保证材料的质量稳定性，对质量出现较大波动的材料做退货处理。另外，在选择原材料的时候充分考虑施工现场气候等因素，做好沥青混合料的优化。
3.2严格控制沥青混合料拌和质量
首先对拌和设备进行标定，确定合格方可使用。拌和过程中严格控制各类原材料的加入量，保证配合比。拌和中严格控制窜料、起拱等问题，防止配合比变化。对拌制的成品料进行抽检，检验其油石比等性能，保证混合料的强度和稳定性。
3.3严格控制沥青路面摊铺和碾压质量
正式施工前应建立试验段，确定沥青路面松铺系数、松铺厚度、碾压遍数和机械组合等施工参数。施工中根据沥青混合料拌合机的生产能力选择摊铺机，确定运输设备的数量。对施工机械的型号和数量进行复核，做好维修保养，保证施工机械处于良好的施工状态，为沥青路面施工提供保障。沥青路面摊铺后及时进行压实，做好施工机械的组合，保证压实质量。对沥青混合料的温度进行检测，确定最佳压实时间，保证压实质量。严格进行沥青路面的压实质量检测，并检测平整度、横坡等指标，保证施工质量。
3.4对坑槽进行修补
在对坑槽进行修补时，要根据坑槽的面积以及形状选择适当的修补方式。首先要对出现病害的位置进行开挖，在开挖时要保证开挖的面积要适当大于实际的病害面积，保证出现坑槽问题的部分能够全面清除，然后才可以进行修补。在对病害部分进行清除后，要做好残渣的清理工作，保证各种灰尘、废料和杂物等彻底清理干净，然后再在底部和切割面涂上用来起粘合作用的沥青层，以保证修补部分与原沥青层能够紧密粘合。
3.5对裂缝进行修补
在对裂缝进行修补时，要先判断裂缝的程度，针对不同宽度的裂缝要选择不同的处理方法。对于宽度小于3mm的裂缝，可以采用借助修补胶进行填补的方式，保证能够防止渗水即可；对于宽度在3mm与5mm之间的裂缝，要先借助工具将裂缝中的尘土和杂物清除干净，然后将稠度比较低的沥青加热后灌入裂缝中，并在上层撒入干净的填充材料，待沥青冷却后，用修补胶封顶，防止雨水渗漏。
结语
由于沥青路面与其他路面形式相比具有很多技术优势，在我国高速公路上得到了广泛的应用。沥青路面在设计、施工与养护管理过程中，由于种种原因会出现很多病害，严重影响沥青路面的正常运营，降低行车安全性。
参考文献
［1］邹建世．高速公路沥青路面常见质量问题与预防措施［J］．江西建材，2017，37(14):143，145．
［2］孙根勇．高速公路沥青路面常见质量问题与预防措施［J］．黑龙江交通科技，2015，38(8):84．