导读:本文包含了系统总成本最小模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:BRT系统,最小站间距,优化模型
系统总成本最小模型论文文献综述
宋昵,夏贤康[1]（2017）在《基于BRT系统总成本最小的站间距优化模型设计》一文中研究指出近年来,我国的快速公交建设得到了极大的发展,许多城市都已开通BRT系统并逐渐广泛应用,常用的优化模型有以乘客总出行时间最短为目标的站间距优化模型或以社会经济效益最大为目标的站间距优化模型等,此类模型考虑得都较为片面,只从乘客、运营者或政府单个视角考虑站间距的设置,而没有综合加权予以优化。本文基于BRT系统总成本最小的角度来建立数学模型,分别通过分析计算求出各部分的成本,确定BRT的最优站间距,最后以临沂市BRT建设为实例求解最优站间距,验证了模型的可行性。(本文来源于《城市公共交通》期刊2017年02期）
邹海军,段喆[2]（2005）在《供应链分销系统成本最小化模型》一文中研究指出研究由多个制造商、一个中间仓库和多个分销商组成的供应链分销系统,建立综合考虑库存成本、订货成本和运输成本的分销网络成本最小化模型,并在此基础上进行简单的实例分析。(本文来源于《物流技术》期刊2005年01期）
骆勇,黄海波,郭秀春[3]（2003）在《基于系统总成本最小的公交站距优化模型研究(英文)》一文中研究指出城市公共交通的发展是我国可持续交通发展的重要方向。作者对公共交通站距设置距离的长短做了交互的损益分析,然后对乘客旅行时间总价值和公交公司的系统总成本分别进行了分析和推导,建立了非线形公交站距模型。最后将其研究的内容应用到成都市的公交线路规划中,建立了枢纽站点仿真程序。通过对实际调研数据和研究的理论结果进行了验证,所得结论对指导城市公共交通规划工作有一定的实际意义。(本文来源于《四川工业学院学报》期刊2003年S2期）
系统总成本最小模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究由多个制造商、一个中间仓库和多个分销商组成的供应链分销系统,建立综合考虑库存成本、订货成本和运输成本的分销网络成本最小化模型,并在此基础上进行简单的实例分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
系统总成本最小模型论文参考文献
[1].宋昵,夏贤康.基于BRT系统总成本最小的站间距优化模型设计[J].城市公共交通.2017
[2].邹海军,段喆.供应链分销系统成本最小化模型[J].物流技术.2005
[3].骆勇,黄海波,郭秀春.基于系统总成本最小的公交站距优化模型研究(英文)[J].四川工业学院学报.2003