轴承变载变速试验系统论文-侯志刚

轴承变载变速试验系统论文-侯志刚

导读:本文包含了轴承变载变速试验系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:轴承模拟试验,轴承变载变速试验系统,嵌入式系统,ARM

轴承变载变速试验系统论文文献综述

侯志刚[1](2008)在《基于ARM和DSP的轴承变载变速模拟试验系统研发》一文中研究指出随着工业技术的发展以及国际、国内企业竞争的加剧,市场对轴承质量的要求越来越高,这促使了国内的轴承企业越来越关注轴承模拟试验系统的研发。国外的知名轴承企业大都制定了轴承模拟试验标准。通过轴承模拟试验,测量并计算出更加准确的轴承性能参数,这不仅有利于快速改进产品的质量,也加快了新产品的研发进度。我国的轴承企业在轴承试验水平方面,正处于轴承寿命试验向轴承变载变速模拟试验发展阶段,大海海事大学和瓦房店轴承集团共同研制成功了基于PC机的轴承变载变速模拟试验系统,填补了国内的大型轴承模拟试验系统的空白。目前基于PC的轴承模拟试验还存在实时性不高、成本高和体积大等缺点,阻碍了该系统的进一步推广。为改变这种局面,本文提出了基于ARM和DSP的轴承模拟试验系统。本文研究的主要内容是基于ARM和DSP的轴承变载变速模拟试验系统的研究。系统从硬件结构上分为叁个部分,分别是信号测控单元、DSP振动信号采集处理单元和主控CPU-ARM单元。本文主要对系统的叁部分在硬件和软件的设计进行了研究和探索:硬件设计包括基于单片机系统的温度、转速、载荷信号采样、A/D转换电路和D/A信号输出控制电路设计;基于DSP的振动信号调理、A/D转换电路的设计;基于ARM的外围电路设计等;软件设计则主要包括以下几方面:在单片机测控单元结合uC/OS-Ⅱ操作系统的信号采集和控制模块的设计;在DSP系统下的频域变换;在ARM系统下Bootloader和Windows CE操作系统的构建、人机交互界面设计、数据库开发:以及ARM和单片机、ARM和DSP模块之间的信息交互的设计。轴承变载变速试验系统在我国正处于初期发展阶段,而基于ARM和DSP的轴承变载变速模拟试验系统因具有运行稳定可靠、成本低、体积小等优点,将大大推动我国轴承变载变速试验水平的进一步提高。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-05-01)

宋志臣[2](2008)在《轴承变载变速模拟试验系统研发》一文中研究指出随着轴承产品在社会各行各业应用领域的扩大及应用档次的提高,对开发新的轴承品种和提高轴承质量的要求日益增加,这使得各轴承企业对轴承试验越来越重视。国外的轴承企业大都制定了轴承模拟试验标准,通过轴承模拟试验,测量并计算出轴承的更加准确的性能参数,缩短了新产品开发的周期,有利于快速改进产品的质最。而我国的轴承企业在轴承试验水平方面,还停留在简单的轴承寿命试验的层次上,试验结果难以得到国外用户的认可,大大限制了我国轴承产品的市场竞争力。为改变这种状态,迫切需要建立与国际先进水平接轨的轴承模拟试验的规则并研发与之配套的轴承模拟试验系统。本文针对轴承变载变速模拟试验进行研究,结合计算机技术、自动监测控制技术,详细阐述了轴承在变转速、变载荷下的监测控制模拟试验系统的研究方法和设计思想。本系统包括轴承试验检测控制系统和轴承生产过程管理系统两部分,能够对试验轴承进行实时监测控制,使轴承按照系统设定的转速谱和载荷谱进行试验,技术人员可以通过试验过程中的参数变化来对试验轴承运行情况进行分析研究,总结出轴承转速和载荷的变化方式对试验轴承的影响。模拟试验数据实时保存在管理系统中,同时系统管理员也可通过管理系统对模拟试验过程进行监测。管理系统的设计使企业的管理模式发生了根本性的改变,历史数据的保存为日后的技术分析提供了有利的支撑,友好、方便的客户端操作界面方便管理者对试验过程实施全程跟踪。轴承模拟试验系统开辟了我国轴承行业的新天地,为轴承研究开拓了思路,更为轴承生产提供了更多的研究数据。轴承变载变速试验系统是我国轴承模拟试验研究的一个很好的开端,使企业在轴承试验研究方面提高了一个层面,为企业今后在广阔的模拟试验研究领域上取得更多的成果打下坚实的基础。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-03-01)

轴承变载变速试验系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着轴承产品在社会各行各业应用领域的扩大及应用档次的提高,对开发新的轴承品种和提高轴承质量的要求日益增加,这使得各轴承企业对轴承试验越来越重视。国外的轴承企业大都制定了轴承模拟试验标准,通过轴承模拟试验,测量并计算出轴承的更加准确的性能参数,缩短了新产品开发的周期,有利于快速改进产品的质最。而我国的轴承企业在轴承试验水平方面,还停留在简单的轴承寿命试验的层次上,试验结果难以得到国外用户的认可,大大限制了我国轴承产品的市场竞争力。为改变这种状态,迫切需要建立与国际先进水平接轨的轴承模拟试验的规则并研发与之配套的轴承模拟试验系统。本文针对轴承变载变速模拟试验进行研究,结合计算机技术、自动监测控制技术,详细阐述了轴承在变转速、变载荷下的监测控制模拟试验系统的研究方法和设计思想。本系统包括轴承试验检测控制系统和轴承生产过程管理系统两部分,能够对试验轴承进行实时监测控制,使轴承按照系统设定的转速谱和载荷谱进行试验,技术人员可以通过试验过程中的参数变化来对试验轴承运行情况进行分析研究,总结出轴承转速和载荷的变化方式对试验轴承的影响。模拟试验数据实时保存在管理系统中,同时系统管理员也可通过管理系统对模拟试验过程进行监测。管理系统的设计使企业的管理模式发生了根本性的改变,历史数据的保存为日后的技术分析提供了有利的支撑,友好、方便的客户端操作界面方便管理者对试验过程实施全程跟踪。轴承模拟试验系统开辟了我国轴承行业的新天地,为轴承研究开拓了思路,更为轴承生产提供了更多的研究数据。轴承变载变速试验系统是我国轴承模拟试验研究的一个很好的开端,使企业在轴承试验研究方面提高了一个层面,为企业今后在广阔的模拟试验研究领域上取得更多的成果打下坚实的基础。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

轴承变载变速试验系统论文参考文献

[1].侯志刚.基于ARM和DSP的轴承变载变速模拟试验系统研发[D].大连海事大学.2008

[2].宋志臣.轴承变载变速模拟试验系统研发[D].大连海事大学.2008

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