导读:本文包含了盾构刀盘论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:刀盘结构,优化设计,力学分析,使用寿命
盾构刀盘论文文献综述
田继涛,黄晓华,张言中,李威[1]（2019）在《土压平衡盾构刀盘的力学分析及优化设计》一文中研究指出为了提高南京地铁某型土压平衡盾构刀盘的刚度、强度,使用有限元分析软件对其进行静力学分析和疲劳使用寿命分析,得到了刀盘结构的等效应力、位移量和使用寿命云图,确定该型刀盘强度最薄弱的部位在牛腿和法兰盘连接处牛腿边缘。基于模糊逻辑的多目标遗传算法,对刀盘的面板结构尺寸参数进行优化,增加了刀盘面板的开口面积,优化后刀盘的整体力学性能有明显的提升,实现盾构刀盘的优化目标,为盾构刀盘结构优化设计提供方法。(本文来源于《机械与电子》期刊2019年11期）
杨正[2]（2019）在《用于盾构刀盘检测的蛇形臂机器人研究》一文中研究指出盾构机刀盘在长距离复杂地层掘进时易发生磨损而降低盾构性能,影响施工作业。传统的刀盘刀具检测主要依靠人工来完成,具有较大的危险性。使用蛇形机械臂是一种新兴的检测手段。这种盾构刀盘检测用蛇形臂机器人,是1个采用钢丝绳索驱动的机械臂,经室内样机试验,为后期工程应用奠定了基础。(本文来源于《上海建设科技》期刊2019年05期）
赵伟[3]（2019）在《某地铁隧道施工盾构刀盘结构分析》一文中研究指出对某盾构刀盘结构进行分析,获得了刀盘在不同工况条件下的荷载,并基于ANSYS有限元分析刀盘应力与位移,优化调整刀盘尺寸。优化后刀盘最大应力降低了23.4%～27.1%,最大位移降低了8%～15.3%,使用寿命与疲劳安全系数显着增大,且疲劳安全系数随荷载变化幅度增大而降低的速率显着变缓,为盾构刀盘结构优化分析提供了参考依据。(本文来源于《建筑机械》期刊2019年10期）
拜颖乾,高攀科,任锐[4]（2019）在《基于AMESim的盾构刀盘负载敏感系统仿真研究》一文中研究指出盾构机刀盘驱动系统的核心是液压系统。针对盾构施工中不同区域的地层差异性,为使盾构刀盘液压驱动系统节能减耗,采用负载敏感泵作为主驱动液压系统的动力源,利用AMESim软件搭建系统模型,并通过某型盾构机在软土和砂土两种不同地层下负载随机变化的情况,分别模拟系统全功率运行、80%功率运行和60%功率运行下,系统效率及能耗的变化情况。结论证明,软土地层为提高系统效率,减小能耗,宜在全功率模式下运行,而砂土地层宜在60%功率模式下运行。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年09期）
欧阳凯,叶蕾,姜礼杰,王轩[5]（2019）在《泥水盾构刀盘开口率设计影响分析与研究》一文中研究指出结合京沈客专京冀段十叁标望京隧道工程实际,对刀具配置基本相同的中铁297、298号盾构,刀盘盘面采用了两种不同的开口率设计方案,中铁297号刀盘采用辐条式设计,刀盘开口率约49%;中铁298号采用辐板式设计,刀盘开口率约41%。对比隧道左右线掘进参数,中铁297号掘进效率略优于中铁298号。通过工程验证和理论分析,泥水盾构刀盘开口率没有上限要求,而且开口率越大,其刀具磨损情况相对较优,掘进效率相对较好。(本文来源于《建筑机械化》期刊2019年08期）
宁锐,郭朝,黄明利[6]（2015）在《深圳轨道交通11号线车公庙站—红树湾站区间复合地层φ7m盾构刀盘的适应性分析》一文中研究指出盾构刀盘与地层间的适应性是制约盾构应用效果的关键因素,这一点在复合地层中尤为突出。深圳地铁11号线采用了φ7m CET6950型复合土压平衡盾构,分析其盾构刀盘与深圳复合地层的适应性,既利于工程建设的开展,又利于推动我国盾构技术的发展。依托深圳城市轨道交通11号线车公庙站一红树湾站区间隧道工程,依据盾构刀盘的设计经验和广州、深圳复合地层中盾构施工的案例,并结合本区间盾构始发段掘进参数,就盾构刀盘与复合地层之间的适应性进行分析。分析指出:CET6950型盾构刀盘与复合地层具有良好的适应性。(本文来源于《隧道建设》期刊2015年S2期）
黄志高,陈鹏,何源福,刘纲,朱晓天[7]（2019）在《?12 m级泥水盾构刀盘的载荷转矩计算及力学性能分析》一文中研究指出为研究某盾构隧道?12 m级大直径泥水盾构刀盘设计的合理性以及对高水压密实砂层施工的适应性,结合大直径泥水盾构的特点以及以密实砂层为主的地层条件,提出考虑土压力与刀具贯入阻力、忽略砂土间的黏聚力的刀具载荷计算修正模型,综合考虑刀盘结构及其背部泥水压力对刀盘载荷及转矩的影响,获得刀盘的输入载荷和转矩。利用ANSYS软件,建立大直径泥水盾构掘进的仿真分析模型,对泥水盾构正常掘进、偏载以及脱困3种工况进行有限元分析。结果表明:偏载工况下,刀盘的应力和变形最大,最大应力出现在刀盘下半部的主臂支撑筋板与法兰连接处,达到128.46 MPa;最大变形出现在刀盘边缘处,达到2.85 mm,刀盘性能满足设计要求。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年06期）
孔少波[8]（2019）在《海底复杂地层超大直径盾构刀盘设计与优化》一文中研究指出为解决海底复杂地层超大直径盾构刀盘设计中面临的刀间距布置、刀盘结构分析、刀盘功能优化等难题,基于某海湾隧道工程地质、水文特点,对盾构穿越海域段全断面软土层、孤石侵入的软土地层、基岩突起地层等工况开展分析。首先,开展室内不同刀间距破岩实验确定中心区域间距并提出刀盘刀具的总体布置方案;其次,采用数值计算对刀盘结构进行静力学和模态分析,结构的最大应力为190 MPa,最大变形为6.2 mm,前6阶频率为26.6～42.9 Hz,固有频率避开了工作频率;最后,考虑工程特点进行集中控制分布式冲刷系统、刀具运行状态监测及耐磨保护措施的刀盘功能优化。工程应用表明,刀盘结构强度、刚度满足要求,刀间距设计合理,刀盘优化措施提升了盾构在淤泥及海底软硬不均地层的适应性,可为类似海底复杂地层盾构选型及设计提供一定的参考。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年06期）
王永贵[9]（2019）在《岩溶地区盾构刀盘配置及刀具磨损分析》一文中研究指出以广州地铁9号线3标2台叁菱泥水平衡盾构在岩溶地层掘进为例,通过分析施工过程中盾构刀盘刀具的磨损损耗情况,对盾构在岩溶地区中掘进的刀盘配置与应用技术的关键进行探讨,为同行提供参考。(本文来源于《建筑机械化》期刊2019年05期）
曹建辉[10]（2019）在《富水砂卵石地层盾构刀盘限径块改造探索》一文中研究指出以成都地铁8号线3标段殷家林站～高朋大道站隧道区间右线工程为背景,从掘进参数、限径块改造等方面进行了技术研究。为今后砂卵石地层盾构施工提供了有益的借鉴和参考。(本文来源于《建筑机械化》期刊2019年01期）
盾构刀盘论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
盾构机刀盘在长距离复杂地层掘进时易发生磨损而降低盾构性能,影响施工作业。传统的刀盘刀具检测主要依靠人工来完成,具有较大的危险性。使用蛇形机械臂是一种新兴的检测手段。这种盾构刀盘检测用蛇形臂机器人,是1个采用钢丝绳索驱动的机械臂,经室内样机试验,为后期工程应用奠定了基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
盾构刀盘论文参考文献
[1].田继涛,黄晓华,张言中,李威.土压平衡盾构刀盘的力学分析及优化设计[J].机械与电子.2019
[2].杨正.用于盾构刀盘检测的蛇形臂机器人研究[J].上海建设科技.2019
[3].赵伟.某地铁隧道施工盾构刀盘结构分析[J].建筑机械.2019
[4].拜颖乾,高攀科,任锐.基于AMESim的盾构刀盘负载敏感系统仿真研究[J].液压与气动.2019
[5].欧阳凯,叶蕾,姜礼杰,王轩.泥水盾构刀盘开口率设计影响分析与研究[J].建筑机械化.2019
[6].宁锐,郭朝,黄明利.深圳轨道交通11号线车公庙站—红树湾站区间复合地层φ7m盾构刀盘的适应性分析[J].隧道建设.2015
[7].黄志高,陈鹏,何源福,刘纲,朱晓天.?12m级泥水盾构刀盘的载荷转矩计算及力学性能分析[J].隧道建设(中英文).2019
[8].孔少波.海底复杂地层超大直径盾构刀盘设计与优化[J].隧道建设(中英文).2019
[9].王永贵.岩溶地区盾构刀盘配置及刀具磨损分析[J].建筑机械化.2019
[10].曹建辉.富水砂卵石地层盾构刀盘限径块改造探索[J].建筑机械化.2019