导读:本文包含了斜齿圆锥齿轮论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:直齿圆锥齿轮,弹流润滑,时变,齿廓修形
斜齿圆锥齿轮论文文献综述
魏聪[1]（2018）在《汽车差速器直齿圆锥齿轮的润滑机理研究》一文中研究指出直齿圆锥齿轮可以实现空间交错轴传动,在现代汽车的主减速器和差速器中被广泛应用。当直齿圆锥齿轮传递动力的载荷和齿面滑动速度过大时,若齿面间的润滑不当,两锥齿轮齿面易产生摩擦和磨损等失效形式。本文以汽车差速器锥齿轮为研究对象,首先建立了直齿圆锥齿轮无限长线接触等温弹流润滑模型。其次研究了直齿圆锥齿轮微观形貌下的时变弹流润滑问题。然后研究了齿廓修形对直齿圆锥齿轮润滑特性的影响。而后研究了差速器锥齿轮在差速工况下的润滑机理,分别研究了直线行驶工况和转弯工况下的润滑特性,同时分析了差速工况下的热弹流润滑问题。最后研究了有限长线接触的直齿圆锥齿轮的热弹流润滑特性。建立了直齿圆锥齿轮无限长线接触稳态弹性流体动力润滑模型,应用多重网格法求解了直齿圆锥齿轮大端至小端11个接触点的稳态弹流润滑数值解,研究了直齿圆锥齿轮大端与小端啮入点和啮出点的油膜压力和油膜厚度,讨论了直齿圆锥齿轮的模数、分度节锥角、弹性模量、无量纲速度及无量纲载荷对小端啮入点油膜压力和油膜厚度的影响。考虑了直齿圆锥齿轮单双齿啮合时的综合曲率半径、卷吸速度及载荷随时间的变化,研究了表面高斯粗糙分布和表面余弦粗糙分布对时变弹流润滑的影响,求解了锥齿轮整个啮合周期内的时变微观弹流数值解,同时求解了整个啮合线上的最大油膜压力、最小油膜厚度、中心油膜厚度及中心油膜压力。在直齿圆锥齿轮时变弹流润滑的基础上,考虑了齿廓修形对润滑特性的影响,研究了齿廓修形对瞬时啮入点和瞬时啮出点的油膜压力和油膜厚度的影响。研究了转速对直齿圆锥齿轮修形后润滑特性的影响,比较了叁种转速下的油膜压力和油膜厚度。研究了修形参数对润滑特性的影响,并讨论了两种最大修形量和修形长度下的瞬态润滑特性。研究了齿廓修形后的直齿圆锥齿轮沿齿宽方向的油膜压力分布。基于无限长线接触时变弹流润滑模型,研究了差速器锥齿轮在直线行驶工况和差速工况下的润滑特性,对比了两种工况下行星齿轮与半轴齿轮啮合时的滑滚比、中心压力、中心膜厚、最小膜厚和最大压力的变化;计算了变工况下行星齿轮与左右半轴齿轮在整个啮合区间的弹流润滑数值。研究了差速器锥齿轮在差速工况下的啮合热特性,同时研究了行星齿轮的温度场变化。以差速器行星齿轮与半轴齿轮为研究对象,建立了直齿圆锥齿轮有限长线接触弹流润滑模型,计算了锥齿轮整个接触线上的综合曲率半径和卷吸速度。应用多重网格法和逐列扫描法计算了锥齿轮整个接触线上的油膜压力、油膜厚度及固体与油膜中层温度。(本文来源于《青岛理工大学》期刊2018-12-01）
郭开元,张如华,吴泽[2]（2018）在《直齿圆锥齿轮双向镦挤精密成形工艺的数值模拟研究》一文中研究指出基于挤压成形提出了直齿圆锥齿轮的双向镦挤精密成形工艺。将传统的"闭塞挤压"中上、下凹模优化为整体式凹模,利用可增大镦挤面积的齿形结构设计上、下凸模。根据"有效摩擦"原理,利用有限元模拟软件DEFORM-3D对直齿圆锥齿轮的双向镦挤成形和单向镦挤成形进行了数值模拟。结果表明,采用双向镦挤成形直齿圆锥齿轮,有利于齿形填充,与其单向镦挤成形相比,双向镦挤的上、下凸模载荷分别降低了55.6%和32.0%。通过物理试验对该方法的可行性进行了验证,成形出了无飞边、齿形充填饱满、轮廓清晰、无折迭、开裂等缺陷的直齿圆锥齿轮。研究结果可为直齿圆锥齿轮高效、节能、节材的近净成形技术提供参考。(本文来源于《热加工工艺》期刊2018年19期）
魏聪,王优强,周亚博,龙慎文[3]（2018）在《直齿圆锥齿轮的时变弹流润滑分析》一文中研究指出目的研究直齿圆锥齿轮传动过程中稳态和非稳态下的压力和膜厚,为降低直齿圆锥齿轮的表面磨损及齿轮设计提供理论指导。方法将一对直齿圆锥齿轮等效为一对圆锥滚子模型,运用无限长线接触理论,建立直齿圆锥齿轮啮合过程中的弹流润滑计算模型,先对直齿圆锥齿轮进行等温稳态弹流润滑分析,计算并分析了直齿圆锥齿轮大端和小端啮入、啮出点的油膜压力及油膜厚度,求解并分析了小端啮合区间五个特殊点的油膜压力和膜厚。考虑瞬态时变效应的影响,计算并分析了直齿圆锥齿轮在叁个特殊瞬时点的油膜压力和油膜厚度。最后研究齿面在高斯分布粗糙度函数和余弦粗糙度函数作用下的弹流润滑数值解,在此基础上计算了不同幅值和波长下的油膜压力和油膜厚度。压力求解采用多重网格法,弹性变形采用多重网格积分法。结果稳态等温条件下,小端啮入点和啮出点的出口油膜厚度略小于大端,小端啮合区间的最小油膜厚度从啮入点到啮出点逐渐增大。在瞬态时变效应下,啮入点的油膜压力大于节点和啮出点的油膜压力,其油膜厚度较其他两个瞬时点的油膜厚度小。高斯分布粗糙度函数作用下的油膜压力在赫兹接触区有明显的局部压力峰,油膜厚度在赫兹接触区有局部波动;余弦粗糙度函数作用下的油膜压力和油膜厚度在赫兹接触区有波动,且粗糙度幅值和波长越大,波动程度越明显。结论采用高斯分布粗糙度函数时,油膜压力的变化相对比较缓和,采用余弦粗糙度函数的最大油膜压力小于采用高斯分布粗糙度函数的最大油膜压力,和高斯分布粗糙度函数相比,余弦粗糙度函数下的油膜厚度在赫兹接触区呈现周期性波动。(本文来源于《表面技术》期刊2018年06期）
张勇[4]（2018）在《改装3HPT铣床立铣头加工大直径直齿圆锥齿轮》一文中研究指出在加工批量较大的大直径直齿圆锥齿轮时,针对车间现有的机床设备,通过在立铣头改装一组转换装置、自制刀杆、刀具及辅助夹具,把普通立式铣床(3HPT型)改装成具卧式功能的形式来进行加工,克服了原设备无法生产的难题,实现了连续批量生产,保证了产品的质量,大大提高了加工效率。(本文来源于《装备制造技术》期刊2018年04期）
宣莉[5]（2017）在《工学结合课题直齿圆锥齿轮的铣削》一文中研究指出直齿圆锥齿轮在精度要求不高和没有专用机床的情况下可以在铣床上用仿形法加工。通过本课题的学习我们能够达到以下目的:1.了解锥齿轮的特点和计算;2.了解锥齿轮的装夹和校正方法;3.掌握锥齿轮的测量方法和加工方法;4.分析铣削中出现的质量问题。(本文来源于《考试周刊》期刊2017年92期）
谢霞,刘连[6]（2016）在《直齿圆锥齿轮参数化建模及加工仿真》一文中研究指出为了提高直齿圆锥齿轮的设计和加工质量,降低成本,对圆锥齿轮的参数化建模及加工仿真进行了研究。首先,以Pro/E软件为平台,创建一个由用户参数通过关系式控制的锥齿轮模型,从而实现直齿圆锥齿轮的叁维参数化建模。然后,通过Pro/e NC组件对圆锥齿轮的加工过程进行仿真,得到了NC加工G代码。该方法实现了通过参数来驱动齿轮模型生成的目的,而且通过虚拟加工仿真能有效及时的发现过切和欠切现象,生成的G代码可直接应用于生产加工。该研究有助于提高圆锥齿轮的设计效率及质量,降低企业生产成本。(本文来源于《“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛论文集》期刊2016-09-23）
许永强,姜志宏,曾艳祥,苏红涛,李臣[7]（2016）在《工艺参数对直齿圆锥齿轮振动摆辗下模应力影响的有限元分析》一文中研究指出为防止直齿圆锥齿轮摆辗下模齿根断裂、齿顶磨损等缺陷,在摆动辗压成形基础上,建立叁维有限元模型,对不同摆头倾角和进给速度下成形直齿圆锥齿轮进行了有限元模拟与分析,通过对摆辗下模轮齿上的特定点进行受力分析,探讨了不同摆头倾角和进给速度对直齿圆锥齿轮振动摆辗成形过程中摆辗下模应力的影响,并对这两个参数进行正交模拟试验。数值模拟结果表明,当进给速度v=5 mm·s~(-1)、上模摆头倾角γ=2°时,摆辗下模轮齿的受力更均匀,摆辗下模的疲劳磨损更小,使用寿命高。(本文来源于《锻压技术》期刊2016年08期）
左传付[8]（2016）在《直齿圆锥齿轮铣削加工》一文中研究指出在卧式铣床上使用盘形模数铣刀加工直齿圆锥齿轮的主要过程:分度头、齿坯的安装与调整,模数铣刀的选择,铣齿槽中部,偏铣大端两侧。为使加工获得的齿轮齿形更为准确,关键是大端的偏铣,根据偏铣原理给出了几种偏铣方法,供使用时参考。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2016年11期）
王慧文,孙晓娟,姜蔚鹰[9]（2015）在《直齿圆锥齿轮压力角误差的叁维坐标测量》一文中研究指出压力角是直齿圆锥齿轮最基本计算参数,在直齿圆锥齿轮加工过程中能否实现齿廓曲面各点压力角准确是保证直齿圆锥齿轮加工精度和传动稳定性的重要指标。本文在给出直齿圆锥齿轮齿面数学模型基础上,利用叁维坐标测量仪进行了齿面多点测量,通过最小二乘法分析计算,得到了直齿圆锥齿轮的压力角加工误差。提出了一种用叁维坐标测量仪测量直齿圆锥齿轮齿面参数的方法,并可以在直齿圆锥齿轮加工中对加工参数进行修正,提高加工精度。(本文来源于《科技展望》期刊2015年33期）
张琳[10]（2014）在《直齿圆锥齿轮精密锻造工艺及模具设计》一文中研究指出针对直齿圆锥齿轮精锻成形中齿形充填不满及成形力过大导致模具损伤等问题,制定了中心分流法精锻直齿圆锥齿轮的工艺方案。以工艺方案和数值模拟结果为依据,设计了预锻分流区和分流终锻两套模具,并对精锻模具的模膛和结构设计要点进行了阐述。(本文来源于《锻压装备与制造技术》期刊2014年06期）
斜齿圆锥齿轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于挤压成形提出了直齿圆锥齿轮的双向镦挤精密成形工艺。将传统的"闭塞挤压"中上、下凹模优化为整体式凹模,利用可增大镦挤面积的齿形结构设计上、下凸模。根据"有效摩擦"原理,利用有限元模拟软件DEFORM-3D对直齿圆锥齿轮的双向镦挤成形和单向镦挤成形进行了数值模拟。结果表明,采用双向镦挤成形直齿圆锥齿轮,有利于齿形填充,与其单向镦挤成形相比,双向镦挤的上、下凸模载荷分别降低了55.6%和32.0%。通过物理试验对该方法的可行性进行了验证,成形出了无飞边、齿形充填饱满、轮廓清晰、无折迭、开裂等缺陷的直齿圆锥齿轮。研究结果可为直齿圆锥齿轮高效、节能、节材的近净成形技术提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
斜齿圆锥齿轮论文参考文献
[1].魏聪.汽车差速器直齿圆锥齿轮的润滑机理研究[D].青岛理工大学.2018
[2].郭开元,张如华,吴泽.直齿圆锥齿轮双向镦挤精密成形工艺的数值模拟研究[J].热加工工艺.2018
[3].魏聪,王优强,周亚博,龙慎文.直齿圆锥齿轮的时变弹流润滑分析[J].表面技术.2018
[4].张勇.改装3HPT铣床立铣头加工大直径直齿圆锥齿轮[J].装备制造技术.2018
[5].宣莉.工学结合课题直齿圆锥齿轮的铣削[J].考试周刊.2017
[6].谢霞,刘连.直齿圆锥齿轮参数化建模及加工仿真[C].“装备中国”2016年“滨海杯”高端装备工业设计大赛论文集.2016
[7].许永强,姜志宏,曾艳祥,苏红涛,李臣.工艺参数对直齿圆锥齿轮振动摆辗下模应力影响的有限元分析[J].锻压技术.2016
[8].左传付.直齿圆锥齿轮铣削加工[J].金属加工(冷加工).2016
[9].王慧文,孙晓娟,姜蔚鹰.直齿圆锥齿轮压力角误差的叁维坐标测量[J].科技展望.2015
[10].张琳.直齿圆锥齿轮精密锻造工艺及模具设计[J].锻压装备与制造技术.2014