柴油机组论文-吴瑞斌,周璐

柴油机组论文-吴瑞斌,周璐

导读:本文包含了柴油机组论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:发电柴油机组,冷却水温度,原因分析,处理方法

柴油机组论文文献综述

吴瑞斌,周璐[1](2019)在《发电柴油机组冷却水温度升高原因分析与处理》一文中研究指出柴油发电机组在全球经济一体化的推动下,国内的柴油发电机组取得了长足的发展和进步,作为以柴油为主燃料的发电设备,为很多不能停电的设备或者企业提供备用的电源,解除了后顾之忧。但柴油发电机组在正常使用中常出现冷却水温度升高的问题,本文重要分析发电柴油机组冷却水温升高的原因与处理方法,寄希望与能够为相关技术人员提供一定的帮助和指导。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年19期)

金灵昱[2](2019)在《柴油机组盘车现象及优化方案分析》一文中研究指出文章就柴油发电机组日常运行中出现的几种盘车现象进行了分析,除了正常盘车外,若出现多次盘车与盘车失败的现象都应引起维护人员的重视,并就几种可能导致多次盘车或盘车失败的原因进行了分析,其中包括运行环境的影响、启动电池的影响、柴油机气门间隙的影响和油机油路老化的影响。最后,就分析出的原因逐一提出了优化方案。(本文来源于《无线互联科技》期刊2019年16期)

赵豆,王帆,李娜,王喜乐[3](2019)在《船用柴油机组一键启动自动控制装置》一文中研究指出该文结合现场的实际情况,设计船用柴油机组"一键启动"的自动控制装置。集控室触摸屏"一键启动"按钮的状态变量和柴油机及其辅机信号绑定,信号通过PROFIBUS-DP总线传输到机舱PLC控制单元。通过"一键启动"控制算法,当信号满足启动条件时,启动柴油机及其辅机,使柴油机组正常工作。(本文来源于《工业仪表与自动化装置》期刊2019年02期)

蒋定功[4](2019)在《核电大型应急柴油机组软管破裂根本原因分析及措施》一文中研究指出应急柴油机组是核电厂能动安全设备可用性的最终保障,其可用性对于保障核电厂的核安全生死攸关。柴油机本体连接外部辅助回路的软管泄漏破裂可直接导致其不可用;而近年来,国内在建的很多机组的应急柴油机在调试期间都发生过软管破裂事件,给机组的核安全带来巨大隐患,同时也极大地影响工程调试进展。本文以某项目10 kV应急柴油机组软管破裂为例进行了根本原因分析,并提出了针对性的措施和对策。(本文来源于《核科学与工程》期刊2019年01期)

李仕林,刘洋,彭逢峰[5](2018)在《柴电双动力轨道车辆机械间及柴油机组通风系统设计》一文中研究指出简要介绍了某种AC25 kV及柴油机双动力轨道工程车机械间及柴油机组通风系统设计。通过采用合理的机械间、静音箱内部结构及进出风口设计,使机械间、柴油机静音箱内部实现合理散热。(本文来源于《技术与市场》期刊2018年10期)

郜秋凯,屈天佑[6](2018)在《某海外核电站应急柴油机组逆功率问题处理》一文中研究指出本文针对某海外核电站应急柴油机组月度试验时出现的逆功率问题进行原因分析,提出解决办法,并通过试验进行验证。(本文来源于《电工技术》期刊2018年10期)

黄勇[7](2017)在《柴油机组的“维修医生”》一文中研究指出铁路机车在运行中,由于各种原因往往会造成部件松动损坏,直接影响机车运行与行车安全。为及时检查出隐患故障,消除运行疲劳,机车检修工人就成为机车的“维修医生”。4月18日早晨6时30分,济南西机务段临沂整备车间柴油机班组长赵宝华开始机车辅小修前的复检工作。19年的职业生涯,让他成为这一行的技术能手,他熟练地“望闻问切”给机车这个庞然大物“鸡蛋里挑骨头”(图1)。(本文来源于《班组天地》期刊2017年05期)

王强,刘金鑫,张兴武,乔百杰,陈雪峰[8](2016)在《舰船柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统》一文中研究指出主动隔振技术是一种具有治理舰船低频噪声潜力的新技术。针对舰船柴油机组主动隔振试验系统试验时间长、现场混乱、噪声大以及局部有限控制点信息无法进行全局减振效能评估的缺点,特研发一套柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统。该系统具有状态在线监测、减振效能在线评估、数据采集和记录以及试验现场视频监控等功能,现场试验显示该系统可以节省时间,提高试验工作效率和工作舒适度,达到预期设计的目的和效果。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2016年03期)

王福忠,王金广,张燕,王希军[9](2015)在《钻井柴油机组冷却系统超温报警系统研究》一文中研究指出本文介绍了一种钻井柴油机组冷却系统超温无线报警系统,柴油机冷却液温度超高、水箱液位偏低时发出报警信息,提示柴油机司机及时停机检查,启动其它柴油机进行替代,避免设备事故发生,延长柴油机零部件使用寿命,节约设备维修成本,保证生产的连续性。(本文来源于《化工管理》期刊2015年36期)

王书鲁,白鸿柏,路纯红,卢海星[10](2015)在《柴油机组用金属橡胶隔振器设计与仿真研究》一文中研究指出以柴油机组用金属橡胶隔振器为研究对象,运用Pro/Engineer软件对隔振器进行叁维建模,并导入ANSYS Workbench进行网格划分和静力分析,得到金属橡胶隔振器在正向加载、反向加载和径向加载下的等效应力和位移云图,获得隔振器的最大应力值及最大应力位置.结果表明:金属橡胶隔振器的最大应力小于材料的屈服极限,满足设计要求;隔振器壳体底座是容易发生应力集中的部位,容易产生疲劳失效.为节省材料,可以适当减少结构的尺寸,对应力集中的部位可以采用增加倒角的方法进行改善.(本文来源于《军械工程学院学报》期刊2015年05期)

柴油机组论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文章就柴油发电机组日常运行中出现的几种盘车现象进行了分析,除了正常盘车外,若出现多次盘车与盘车失败的现象都应引起维护人员的重视,并就几种可能导致多次盘车或盘车失败的原因进行了分析,其中包括运行环境的影响、启动电池的影响、柴油机气门间隙的影响和油机油路老化的影响。最后,就分析出的原因逐一提出了优化方案。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

柴油机组论文参考文献

[1].吴瑞斌,周璐.发电柴油机组冷却水温度升高原因分析与处理[J].内燃机与配件.2019

[2].金灵昱.柴油机组盘车现象及优化方案分析[J].无线互联科技.2019

[3].赵豆,王帆,李娜,王喜乐.船用柴油机组一键启动自动控制装置[J].工业仪表与自动化装置.2019

[4].蒋定功.核电大型应急柴油机组软管破裂根本原因分析及措施[J].核科学与工程.2019

[5].李仕林,刘洋,彭逢峰.柴电双动力轨道车辆机械间及柴油机组通风系统设计[J].技术与市场.2018

[6].郜秋凯,屈天佑.某海外核电站应急柴油机组逆功率问题处理[J].电工技术.2018

[7].黄勇.柴油机组的“维修医生”[J].班组天地.2017

[8].王强,刘金鑫,张兴武,乔百杰,陈雪峰.舰船柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统[J].噪声与振动控制.2016

[9].王福忠,王金广,张燕,王希军.钻井柴油机组冷却系统超温报警系统研究[J].化工管理.2015

[10].王书鲁,白鸿柏,路纯红,卢海星.柴油机组用金属橡胶隔振器设计与仿真研究[J].军械工程学院学报.2015

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