本文主要研究内容
作者陈礼顺（2019）在《中心传动锥齿轮齿面损伤故障分析》一文中研究指出：针对某型航空发动机中心传动锥齿轮齿面损伤故障,按逻辑关系绘制了锥齿轮故障树,列举了产生故障的可能原因,分析结果表明主动锥齿轮轴承座与附件机匣安装孔规定的过盈量小是故障产生的主要原因,并提出了改进措施。
Abstract
zhen dui mou xing hang kong fa dong ji zhong xin chuan dong zhui chi lun chi mian sun shang gu zhang ,an luo ji guan ji hui zhi le zhui chi lun gu zhang shu ,lie ju le chan sheng gu zhang de ke neng yuan yin ,fen xi jie guo biao ming zhu dong zhui chi lun zhou cheng zuo yu fu jian ji xia an zhuang kong gui ding de guo ying liang xiao shi gu zhang chan sheng de zhu yao yuan yin ,bing di chu le gai jin cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空维修与工程的陈礼顺，发表于刊物航空维修与工程2019年03期论文，是一篇关于航空发动机论文,锥齿轮论文,故障论文,过盈量论文,航空维修与工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空维修与工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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