本文主要研究内容
作者李守巨,郭凯,于贺（2019）在《琼州海峡海底隧道混凝土管片内力分布特征数值模拟》一文中研究指出：在盾构隧道混凝土管片的设计中,管片截面内力的计算是重要的一环。为了研究水土合算和水土分算模型对管片截面内力的影响,以琼州海峡海底隧道为研究背景,利用ANSYS软件建立了管片的等刚度圆环模型、铰接模型和梁-弹簧模型,并通过水土合算和水土分算两种方法计算研究了管片的内力特征。研究表明,两种计算方法的弯矩差异很大,轴力差异较小,水土合算的最大弯矩比水土分算大2.2～2.9倍,轴力比水土分算大11%～16%。数值模拟了水土分算模型下覆水深度对混凝土管片内力的影响,研究表明当覆水深度从40 m增加到120 m时,混凝土管片的最大弯矩增加了4.0%,最大轴力增加了51.4%,管片的轴力相对于弯矩受水压影响较大。
Abstract
zai dun gou sui dao hun ning tu guan pian de she ji zhong ,guan pian jie mian nei li de ji suan shi chong yao de yi huan 。wei le yan jiu shui tu ge suan he shui tu fen suan mo xing dui guan pian jie mian nei li de ying xiang ,yi qiong zhou hai xia hai de sui dao wei yan jiu bei jing ,li yong ANSYSruan jian jian li le guan pian de deng gang du yuan huan mo xing 、jiao jie mo xing he liang -dan huang mo xing ,bing tong guo shui tu ge suan he shui tu fen suan liang chong fang fa ji suan yan jiu le guan pian de nei li te zheng 。yan jiu biao ming ,liang chong ji suan fang fa de wan ju cha yi hen da ,zhou li cha yi jiao xiao ,shui tu ge suan de zui da wan ju bi shui tu fen suan da 2.2～2.9bei ,zhou li bi shui tu fen suan da 11%～16%。shu zhi mo ni le shui tu fen suan mo xing xia fu shui shen du dui hun ning tu guan pian nei li de ying xiang ,yan jiu biao ming dang fu shui shen du cong 40 mzeng jia dao 120 mshi ,hun ning tu guan pian de zui da wan ju zeng jia le 4.0%,zui da zhou li zeng jia le 51.4%,guan pian de zhou li xiang dui yu wan ju shou shui ya ying xiang jiao da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程建设的李守巨,郭凯,于贺，发表于刊物工程建设2019年03期论文，是一篇关于混凝土管片论文,水土合算论文,水土分算论文,内力论文,有限元方法论文,工程建设2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程建设2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。