本文主要研究内容
作者邱春孝,张树祥,陈寅辉,裴浩,孙福亮（2019）在《车身用阻尼材料阻尼性能的影响因素分析》一文中研究指出：本文主要从三个方面研究并提升阻尼材料的阻尼性能,首先在钣金厚度为1mm,材料厚度为2mm的条件下,研究了阻尼材料的组分对阻尼性能的影响,发现在10号沥青与100号沥青的比例为2:23、云母目数为100目、100目云母添加比例为12.5%、改性剂为星型SBS时,阻尼材料结构损耗因子最大。在此基础上,测试了不同厚度钣金粘贴不同厚度阻尼材料的结构损耗因子,得出0.7mm厚的钣金适合粘贴1.5mm厚的阻尼材料,1.0mm厚度的钣金适合粘贴2.5mm厚度的阻尼材料,1.2mm厚度的钣金适合粘贴3mm厚度的阻尼材料,1.5mm厚度的钣金适合粘贴4mm厚度的阻尼材料。最后,研究了阻尼材料布置方式对其阻尼性能的影响,发现阻尼材料针对性布置在钣金应变能较大的区域,能够更有效的抑制钣金振动。
Abstract
ben wen zhu yao cong san ge fang mian yan jiu bing di sheng zu ni cai liao de zu ni xing neng ,shou xian zai ban jin hou du wei 1mm,cai liao hou du wei 2mmde tiao jian xia ,yan jiu le zu ni cai liao de zu fen dui zu ni xing neng de ying xiang ,fa xian zai 10hao li qing yu 100hao li qing de bi li wei 2:23、yun mu mu shu wei 100mu 、100mu yun mu tian jia bi li wei 12.5%、gai xing ji wei xing xing SBSshi ,zu ni cai liao jie gou sun hao yin zi zui da 。zai ci ji chu shang ,ce shi le bu tong hou du ban jin nian tie bu tong hou du zu ni cai liao de jie gou sun hao yin zi ,de chu 0.7mmhou de ban jin kuo ge nian tie 1.5mmhou de zu ni cai liao ,1.0mmhou du de ban jin kuo ge nian tie 2.5mmhou du de zu ni cai liao ,1.2mmhou du de ban jin kuo ge nian tie 3mmhou du de zu ni cai liao ,1.5mmhou du de ban jin kuo ge nian tie 4mmhou du de zu ni cai liao 。zui hou ,yan jiu le zu ni cai liao bu zhi fang shi dui ji zu ni xing neng de ying xiang ,fa xian zu ni cai liao zhen dui xing bu zhi zai ban jin ying bian neng jiao da de ou yu ,neng gou geng you xiao de yi zhi ban jin zhen dong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自轻型汽车技术的邱春孝,张树祥,陈寅辉,裴浩,孙福亮，发表于刊物轻型汽车技术2019年07期论文，是一篇关于车身阻尼材料论文,结构损耗因子论文,性能论文,轻型汽车技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自轻型汽车技术2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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