导读:本文包含了基于的硬件模拟论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:通信设备测试,MIMO信道模型,Kronecker,信道模拟器
基于的硬件模拟论文文献综述
叶佳,毛开,李浩[1]（2019）在《基于Kronecker法的MIMO信道模拟及硬件实现》一文中研究指出针对多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)无线通信系统,在基于Kronecker的MIMO信道模型中综合考虑了路径损耗、阴影衰落和多径衰落等因素,实现了基于现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)的MIMO信道模拟器,并分析了硬件设计方案以及MIMO信道模拟的实现方法。实测结果表明,设计的MIMO信道模拟器可以模拟瑞利衰落、莱斯衰落以及阴影衰落等常见的信道衰落类型,能够应用于3GPP、COST-207等标准信道模型的复现。该模拟器可作为无线通信系统研究的测试设备,辅助通信系统研究的算法验证、方案优化以及性能分析。(本文来源于《电讯技术》期刊2019年08期）
黄文清,李伟东,郭放,朱秋明,陈小敏[2]（2019）在《基于轨迹的车对车无线信道建模及硬件模拟》一文中研究指出针对车对车通信信道场景复杂多变且不易用硬件模拟复现的特点,通过引入车辆行驶速度及方向二维参数,构建了一种基于几何随机方法的非平稳多输入多输出信道简化模型,该模型可支持移动发射端和移动接收端任意运动轨迹。在此基础上,设计并实现了一个基于现场可编程逻辑阵列器件硬件平台的车车信道模拟器方案,并给出了离散化信道参数的计算和硬件模拟方法。实测结果表明,该模拟器输出的时延功率谱和多普勒功率谱能够有效模拟车车动态场景下信道的非平稳特性,并且与理论仿真结果相吻合,因而可用于车载通信设备的方案验证、算法优化和性能测试等领域。(本文来源于《电子测量与仪器学报》期刊2019年08期）
毛开,杨志强,陆智俊,朱秋明,宋茂忠[3]（2019）在《基于几何统计的无人机信道模型及硬件模拟》一文中研究指出针对无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)通信信号叁维空间传播特点,提出了基于多圆柱体的非平稳几何统计模型(geometry-based stochastic channel model,GSCM),该模型通过引入天线位置变换矩阵,可支持UAV和地面移动端(mobile terminal,MT)任意叁维移动轨迹。在此基础上,构建了适合硬件模拟实现的离散化模型,并设计实现了模拟时变信道特性的随机簇生灭算法,以及基于线性调频迭加原理的非平稳衰落模拟方法。硬件实测结果表明,本文信道模拟器输出的衰落幅值分布、时延功率谱和多普勒功率谱等统计特性与理论结果比较吻合,有效复现了信道时变衰落、多径时延、多径功率和多普勒频率随着UAV的位置和速度变化而变化的过程。(本文来源于《系统工程与电子技术》期刊2019年12期）
何剑明,杨海峰,白雪敏,谢宇宙[4]（2019）在《微型模拟枪械内插式激光发射管硬件设计》一文中研究指出对于影像靶系统的应用,模拟枪械装备的性能至关重要。文章设计了一款微型模拟枪械内插式激光发射管,以全球最小MCU芯片MKL03Z为核心搭建嵌入式系统电路,实现内插式激光发射管的微型化,智能化。激光发射管实现了弹量计数,激光脉冲宽度控制,超低功耗模式自动切换等功能。(本文来源于《信息通信》期刊2019年05期）
李象焜[5]（2019）在《模拟电子实验箱远程控制的硬件设计》一文中研究指出随着网络技术的发展,网络技术在传统行业的应用逐渐成为了热点,远程实验室便是网络技术在教育领域的应用。基于此,本文介绍了一种模拟电子实验箱远程控制的硬件设计方案。它不同于传统模拟电子实验箱的是,学生可以不受空间与时间的限制,根据自己的学习时间和情况,通过网络对模拟电子实验箱进行远程操控从而完成模拟电子实验。该系统以嵌入式STM32为核心(本文来源于《电子世界》期刊2019年05期）
刘宁[6]（2019）在《基于常规阵的300kHzADCP模拟硬件系统的研究》一文中研究指出ADCP(Acoustic Doppler Current Profilers)是上世纪80年代发展起来的一种测流设备,目前在海洋河流等流场结构调查,流速和流量的测量试验中广泛应用。本文研究设计的ADCP是一款为海军某军舰用来测速与导航的新型设备。根据有无波束形成,可以将ADCP分为常规阵和相控阵。本文主要完成了基于常规阵300kHzADCP模拟硬件电路部分的设计工作,包括接收机和发射机两部分,同时对多普勒测速方法进行了论述。本文所使用换能器为300kHz常规阵收发合置换能器,共4个基元,因此接收机和发射机各包括了4个通道。发射机类型为基于IR2110S驱动电路的全桥D类功放,结合变压器来对信号进行电压变换从而实现220dB的目标声源级。此外,在发射机前级设计了隔离电路来保证系统各电路之间工作的相对独立性;接收机的设计包括了放大、滤波、混频等基本电路单元。增益放大电路包括可控增益放大电路,增益切换电路,固定增益放大电路和增益补偿电路;滤波器电路分为两级,前级利用RLC串联谐振来对可控增益放大电路输出信号进行滤波,中心频率为300kHz,设计带宽为260kHz~340kHz。后级滤波器设计为低通滤波器,用来处理混频后的杂波从而滤掉倍频等高频成分的信号得到多普勒频移信号,截止频率42kHz;此外,混频器电路利用了模拟开关来实现接收信号和参考信号的相乘,与后级低通滤波器配合工作得到多普勒频移信号。系统的供电电路利用了AC/DC和DC/DC等模块来对发射机和接收机供电。发射机和接收机设计并调试完毕后,进行了水池试验。实验表明,发射机可以驱动换能器发射声源级为220dB的信号以及接收机工作性能良好,稳定,各部分参数均满足各项设计指标。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2019-02-25）
王松,刘明星,黄起昌,赵淄弘[7]（2018）在《核电厂安全级DCS模拟量调理电路硬件诊断研究》一文中研究指出为满足不断发展的大规模、高复杂性分布式控制系统(DCS)对系统可靠性和安全性的要求,设计了一种应用于安全级DCS 4～20 mA模拟量调理电路的硬件诊断方案.由高精度基准源、高精密低温漂电阻、比较器等组成诊断电路,PhotoMOS开关、定时器等组成时序控制电路.整个方案以纯硬件的方式,实现了对通道的高精度诊断,并将诊断结果通过干触点进行上报,保证模拟量采集数据的有效性.理论分析表明隔离分配通道的转换精度优于最大量程的±0.2%(0～55℃),通道的诊断精度优于±0.08%,通道的响应时间优于4 ms.该诊断电路利用纯硬件的方式为模拟量调理通道提供快速有效的诊断,为有效提高核电厂安全级DCS的可靠性和安全性提供了技术前瞻,具有很高的应用价值.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2018年S1期）
从光好,刘彦琳,赵林峰[8]（2018）在《线控转向系统路感模拟及硬件在环仿真试验》一文中研究指出线控转向(steer-by-wire,SBW)系统由于取消了转向盘与转向轮之间的部分机械连接,需要对路感进行模拟设计。文章通过分析路感的影响因素,对路感进行了设计;基于LabVIEW PXI平台搭建了线控转向系统路感模拟硬件在环仿真平台,选取双纽线试验和中心区特性试验进行了硬件在环仿真试验。试验结果表明,该文提出的路感模拟方法能够给驾驶员提供良好的路感,满足汽车低速行驶时转向轻便和高速行驶时路感清晰的要求,搭建的硬件在环仿真平台可以方便地用于线控转向系统的研发。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2018年11期）
胡艳慧[9]（2018）在《融合“硬件技术+”与“软件模拟+”的大学生实训课程的研究》一文中研究指出随着计算机硬件设备种类增多和技术升级周期的缩短,对以掌握新硬件设备应用核心能力的实践教学提出了新挑战。课程实训内容与环境如何与技术发展同步变化,改变固有的实践课程不能与技术发展的同步,这应是理论与实践教学融合的一个结点,更是当前应用型人才培养的一个关键课题。(本文来源于《办公自动化》期刊2018年14期）
刘彦琳,王凯,谢有浩[10]（2018）在《线控转向系统路感模拟与硬件在环试验研究》一文中研究指出线控转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中在分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线控转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于Labview PXI平台,搭建了线控转向路感模拟硬件在环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.(本文来源于《车辆与动力技术》期刊2018年02期）
基于的硬件模拟论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对车对车通信信道场景复杂多变且不易用硬件模拟复现的特点,通过引入车辆行驶速度及方向二维参数,构建了一种基于几何随机方法的非平稳多输入多输出信道简化模型,该模型可支持移动发射端和移动接收端任意运动轨迹。在此基础上,设计并实现了一个基于现场可编程逻辑阵列器件硬件平台的车车信道模拟器方案,并给出了离散化信道参数的计算和硬件模拟方法。实测结果表明,该模拟器输出的时延功率谱和多普勒功率谱能够有效模拟车车动态场景下信道的非平稳特性,并且与理论仿真结果相吻合,因而可用于车载通信设备的方案验证、算法优化和性能测试等领域。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
基于的硬件模拟论文参考文献
[1].叶佳,毛开,李浩.基于Kronecker法的MIMO信道模拟及硬件实现[J].电讯技术.2019
[2].黄文清,李伟东,郭放,朱秋明,陈小敏.基于轨迹的车对车无线信道建模及硬件模拟[J].电子测量与仪器学报.2019
[3].毛开,杨志强,陆智俊,朱秋明,宋茂忠.基于几何统计的无人机信道模型及硬件模拟[J].系统工程与电子技术.2019
[4].何剑明,杨海峰,白雪敏,谢宇宙.微型模拟枪械内插式激光发射管硬件设计[J].信息通信.2019
[5].李象焜.模拟电子实验箱远程控制的硬件设计[J].电子世界.2019
[6].刘宁.基于常规阵的300kHzADCP模拟硬件系统的研究[D].哈尔滨工程大学.2019
[7].王松,刘明星,黄起昌,赵淄弘.核电厂安全级DCS模拟量调理电路硬件诊断研究[J].上海交通大学学报.2018
[8].从光好,刘彦琳,赵林峰.线控转向系统路感模拟及硬件在环仿真试验[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2018
[9].胡艳慧.融合“硬件技术+”与“软件模拟+”的大学生实训课程的研究[J].办公自动化.2018
[10].刘彦琳,王凯,谢有浩.线控转向系统路感模拟与硬件在环试验研究[J].车辆与动力技术.2018