导读:本文包含了基坑事故论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:基坑工程事故,围护结构,深基坑工程,钢筋混凝土支撑
基坑事故论文文献综述
黄洪海,易琨,殷春风[1]（2019）在《深基坑工程事故常见原因浅析》一文中研究指出深基坑工程是高风险工程,工程事故频繁。总结事故的经验教训有利于提高人们对基坑工程事故的认识,从事故中吸取教训,提高基坑工程设计与施工的水平,降低基坑工程的风险。一、深基坑事故原因分析对20世纪90年代的部分基坑事故报道进行事故原因分析。1.典型案例1(1)基坑尺寸:基坑深度6 m,建筑物长45 m,宽13.5 m,淤泥质粉质粘土,顶板埋深3.5 m,最大厚度10.5 m。(本文来源于《建筑工人》期刊2019年09期）
唐大乐,谢汪洋,陈道政[2]（2019）在《某基坑支护事故分析处理及经验教训》一文中研究指出当今社会经济的飞速发展使得城市化进程显着加快,地下空间也得到越来越充分的开发利用,而基坑作为多高层建筑施工的第一步,其安全性和可靠性不仅关乎地下基础部分,更与整个建筑物上部结构息息相关。文章以广西"霖峰壹号"项目3#地块基坑支护垮塌事故为例,结合基坑施工重难点,从设计、施工和环境因素等方面分析事故发生的原因并大体上提出合理的弥补措施,在保证该支护结构稳定的同时收获基坑工程建设宝贵的经验教训,也为将来类似事故发生提供借鉴。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年09期）
熊熙[3]（2019）在《基坑事故风险因素分析及处理措施研究》一文中研究指出当前社会经济迅速发展,大城市深基坑工程建设表现出深、大、紧的特点。基坑施工一直是建筑施工中的关键,而一旦出现深基坑坍塌事故,不仅会带来巨大的财产损失,还会导致人员伤亡。因此,对于深基坑坍塌事故的研究,就显得非常关键。通过对最近几年基坑事故案例研究,从支护结构破坏主要形式和风险因素进行分析,提出了采取有效的应对措施,促进安全合理施工。(本文来源于《黄冈职业技术学院学报》期刊2019年04期）
蔡志军[4]（2019）在《提醒全市有关单位做好隐患排查工作》一文中研究指出本报讯（ 蔡志军）8月5日，市住房和城乡建设局发布一起在建工地基坑局部坍塌事故情况通报，并提醒全市各有关单位吸取教训，举一反叁，防范类似事故再次发生。通报称，8月2日20时许，受台风“韦帕”影响，由北海盛兴经贸有限责任公司开发建设、广西中信恒(本文来源于《北海日报》期刊2019-08-07）
陈伟波[5]（2019）在《软土地质基坑支护坍塌事故探析——以福州亭江项目为例》一文中研究指出为了保障施工的安全,在软土地质基坑施工中需要重视基坑支护坍塌事故的及时处理。以福州亭江棚屋区安置房项目为例,针对软土地质基坑支护施工中发生的坍塌事故的产生原因与处理方式进行了分析,并提出了软土地质基坑支护施工的建议。(本文来源于《福建建材》期刊2019年07期）
王德意,王金凤,卢镇文[6]（2019）在《某基坑工程事故的原因分析及加固处理措施》一文中研究指出以某大型排桩+锚索支护型式的深基坑工程事故为例,分析了该工程事故的主要原因,详细介绍了基坑应急处理加固措施及效果,并总结事故的经验和教训,以期为类似工程提供参考。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年06期）
李瑛,胡德军,叶向前,胡琦,刘兴旺[7]（2019）在《基于事故分析的深基坑承压水突涌机理研究》一文中研究指出承压水突涌事故多沿基坑底穿透相对隔水层的钻孔发生,而围堰结合注浆加固是主要处理方法。首先介绍杭州钱江新城区域近年发生的5起承压水突涌事故及其处理方案,然后将事故简化为轴对称问题进行分析,利用事故发生前后钻孔内竖向渗流平衡条件研究事故原因,根据基坑开挖到底时加固体重力平衡和加固体边缘渗透平衡条件分析加固范围,最后通过围堰稳定性分析确定围堰高度和宽度。结合典型地层结构和地区经验,分析结果表明:相对隔水层有钻孔时,事故区域基坑最大开挖深度依次由钻孔内竖向渗透平衡、加固体边缘渗透平衡和坑底土层重力平衡决定;围堰高度由承压水头和竖向渗透平衡决定,围堰宽度由开挖面水平渗透平衡和围堰边坡稳定性控制。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2019年03期）
李佳[8]（2019）在《软土地层深基坑事故原因分析》一文中研究指出软土地层基坑事故原因包括天气、施工、地质、监测及设计等因素,深基坑施工时应加强过程管理与控制,各参建方应加强沟通协调,及时分析施工过程中发生的异常情况,必要时采取有针对性的应急措施。(本文来源于《建筑技术》期刊2019年03期）
孙世梅,刘柳,管中铭,傅贵[9]（2019）在《基坑坍塌事故不安全行为及对策研究》一文中研究指出为了从行为控制角度预防建筑基坑坍塌事故,对60起基坑坍塌事故进行行为原因分析,得出了13类发生严重的不安全行为及发生频数、种类,3种发生频数较高的不安全行为分别是:未按规定对施工人员进行安全培训教育及安全技术交底、设计施工方案不合理、未按照施工方案施工。通过基坑坍塌事故中的不安全行为控制系统构建来针对基坑坍塌中不安全行为提出仿真模拟动画作为培训方式,来预防基坑坍塌的发生。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年02期）
蒋维真,谭勇[10]（2018）在《某软土地铁车站基坑纵向滑坡事故分析》一文中研究指出狭长形地铁车站基坑在分层开挖过程中会形成临时纵向多级边坡。当挖方边坡位于软弱地层时,如果设计或施工不当将会面临基坑纵向失稳风险。针对某软土地铁深基坑纵向滑坡事故案例,在考虑参数变异性的基础上利用极限平衡法对坑内临时边坡展开调查分析,并从工程角度对土坡发生深层滑移破坏的原因进行探讨。调查结果表明:第1级边坡的坡度是影响整体稳定性的关键因素,1∶1.75(V∶H)的施工坡度不能满足下卧软弱淤泥质土条件下该局部边坡的稳定性(失稳概率高达88.92%),只有当坡度缓于1∶3时才能保证安全。为防止此类临时挖方边坡失稳,最后给出考虑土体强度参数变异性的最优边坡坡度。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2018年S2期）
基坑事故论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当今社会经济的飞速发展使得城市化进程显着加快,地下空间也得到越来越充分的开发利用,而基坑作为多高层建筑施工的第一步,其安全性和可靠性不仅关乎地下基础部分,更与整个建筑物上部结构息息相关。文章以广西"霖峰壹号"项目3#地块基坑支护垮塌事故为例,结合基坑施工重难点,从设计、施工和环境因素等方面分析事故发生的原因并大体上提出合理的弥补措施,在保证该支护结构稳定的同时收获基坑工程建设宝贵的经验教训,也为将来类似事故发生提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
基坑事故论文参考文献
[1].黄洪海,易琨,殷春风.深基坑工程事故常见原因浅析[J].建筑工人.2019
[2].唐大乐,谢汪洋,陈道政.某基坑支护事故分析处理及经验教训[J].安徽建筑.2019
[3].熊熙.基坑事故风险因素分析及处理措施研究[J].黄冈职业技术学院学报.2019
[4].蔡志军.提醒全市有关单位做好隐患排查工作[N].北海日报.2019
[5].陈伟波.软土地质基坑支护坍塌事故探析——以福州亭江项目为例[J].福建建材.2019
[6].王德意,王金凤,卢镇文.某基坑工程事故的原因分析及加固处理措施[J].安徽建筑.2019
[7].李瑛,胡德军,叶向前,胡琦,刘兴旺.基于事故分析的深基坑承压水突涌机理研究[J].地下空间与工程学报.2019
[8].李佳.软土地层深基坑事故原因分析[J].建筑技术.2019
[9].孙世梅,刘柳,管中铭,傅贵.基坑坍塌事故不安全行为及对策研究[J].绿色环保建材.2019
[10].蒋维真,谭勇.某软土地铁车站基坑纵向滑坡事故分析[J].隧道建设(中英文).2018