导读:本文包含了控制主机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶,排放控制,脱硫塔
控制主机论文文献综述
周士龙[1]（2019）在《船舶主机排放控制方案的普适性研究》一文中研究指出为应对船舶空气污染物的排放,国际海事组织近年相继生效多项控制船舶排放标准的规范,其中硫氧化物排放控制规范因其对已营运船舶具有追溯性,如何选取适合的应对措施已经成为业界关注的焦点,本文将选取市场通用型船舶进行分析并尝试给出具有普遍适用性的建议。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
朱涛[2]（2019）在《基于双主机的冗余控制系统软件设计与实现》一文中研究指出为了满足武器装备对数据传输的可靠性要求,基于龙芯处理器和中标麒麟操作系统,提出了基于双主机的冗余控制系统,实现主机间的双冗余网络通信和基于心跳监测技术的切换控制,在保证系统功能和性能指标实现的同时,有效提高了系统的可靠性,为国产化在可靠性方面的发展积累了经验。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年10期）
孙志元,蒋春燕,李泽萌,杜敏[3]（2019）在《一种基于气电混合控制方式的主机遥控及监视报警装置设计》一文中研究指出船舶主机遥控及监视报警系统是船舶现代化程度高低的的重要标志之一。但是由于进口的知名品牌主机遥控系统价格昂贵,这对中小型船舶的船东来说是很大的经济负担。为此,我们为中小型船舶开发了一种基于气电混合控制方式的带倒顺离合器的主机遥控及监视报警装置。它具备稳定性高、物美价廉的特点。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年17期）
王琰[4]（2019）在《基于PLC的船舶主机燃油粘度控制系统设计》一文中研究指出船舶主机燃油供给系统的稳定性和可靠性是船舶安全航行的保障,其中燃油粘度控制模块是燃油供给系统的核心部件。提出了一种基于叁菱PLC技术的燃油粘度控制系统,PLC主控模块根据燃油粘度和温度的检测信号自动调节进入燃油加热器的蒸汽流量,实现燃油粘度和温度的稳定闭环控制,控制参数可通过触摸屏监控。围绕系统总体设计方案,详细阐述了控制系统硬件设计方案和软件设计算法。该系统控制方式简单、控制精度高,具有一定的实际应用价值。(本文来源于《机电技术》期刊2019年04期）
郝兴华[5]（2019）在《热成型智能锻造设备主机结构及控制方法研究》一文中研究指出主要对热成型压机设备主机结构及控制方法进行研究。利用Solid Works进行有限元分析模型的绘制,并在ANSYS Workbench 15.0中进行受力分析计算。热成型压机主要由电液伺服控制系统实现压力和速度的精准控制,还可以在工艺管理系统中调整工艺配方,并通过图形化管理进行实时监控,从而优化、完善工艺水平。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S1期）
王娜娜[6]（2019）在《嵌入式系统电子主机供油单元智能控制方法》一文中研究指出为提升传统供油单元控制方法的控制精度,提出一种嵌入式系统下电子主机供油单元智能控制方法。基于供油单元启动逻辑,确定供油单元启动基本流程;依托轻油控制逻辑、重油控制逻辑、重油换轻油控制逻辑以及油泵其他控制逻辑的执行,实现了嵌入式系统下的电子主机供油单元智能控制。试验数据表明,提出的供油单元智能控制方法较传统方法,控制精准度提升27.25%,适合用于电子主机的供油单元控制。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年14期）
蒋祥建,黄家胜,杨欣雨,倪启博[7]（2019）在《主机厂对于跑偏关键要素的控制》一文中研究指出针对影响车辆跑偏的关键要素,主要从四轮定位参数、四轮定位仪、相关零部件及整车状态四个方面进行分析讨论,并且结合实际生产的情况给出了相应的控制方法。最后,针对已经发生跑偏故障的车辆的排查维修作出了一定指导。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年08期）
于大海,袁杰,白亮,向军,丁景义[8]（2019）在《主机控制软件在测发控系统中的应用研究》一文中研究指出主机控制软件是运载火箭一体化测发控系统的关键环节,测试流程可配置是主机控制软件的重要研究方向;针对现役CZ-2D、CZ-4B/C一体化测发控系统主机软件测试流程不可配置、软件代码更改频繁、升级次数多、管理成本高等问题,新一代主机控制软件以简易、可靠、快速可配置、界面友好为主要特征,通过采用"抽象一级基础文件、拼装二级测试文件、独立发送器接收器、网络协议映射"的软件架构开发策略,结合现役主机控制软件优点、新一代测发控软件系统要求、通信类型、接口定义等,实现了新一代可配置主机控制软件,为未来主机控制软件的研究打下了技术基础。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年04期）
曹智军[9]（2019）在《PLC在船舶主机控制系统开发中的应用》一文中研究指出中国是船舶制造大国,实现船舶主机控制系统的国产化以及品牌化对于保证我国船舶制造业的竞争力至关重要。本文提出一种基于PLC的船舶主机控制系统实现方案,对船舶主机的结构及工作原理进行了分析,使用PID的控制方法对船舶主机进行控制,设计了系统的整体结构,并对重点硬件设备进行选型,可以同时完成512个模拟量的采集,因而完全满足现代船舶主机控制要求。最后对PLC的软件流程进行了设计。系统具有良好的稳定性及可靠性。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年06期）
姚礼君[10]（2019）在《ME型柴油机主机控制系统UPS电源箱的国产化》一文中研究指出研究了ME型柴油机的主机控制系统不间断电源的功能和原理,对比了电控系统直流UPS与其他UPS的不同之处,重点分析了电控系统UPS的主要结构、原理、电源模块和关键技术,为电控系统UPS国产化提供了较好的理论基础。(本文来源于《机电设备》期刊2019年01期）
控制主机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了满足武器装备对数据传输的可靠性要求,基于龙芯处理器和中标麒麟操作系统,提出了基于双主机的冗余控制系统,实现主机间的双冗余网络通信和基于心跳监测技术的切换控制,在保证系统功能和性能指标实现的同时,有效提高了系统的可靠性,为国产化在可靠性方面的发展积累了经验。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
控制主机论文参考文献
[1].周士龙.船舶主机排放控制方案的普适性研究[J].内燃机与配件.2019
[2].朱涛.基于双主机的冗余控制系统软件设计与实现[J].工业控制计算机.2019
[3].孙志元,蒋春燕,李泽萌,杜敏.一种基于气电混合控制方式的主机遥控及监视报警装置设计[J].中国设备工程.2019
[4].王琰.基于PLC的船舶主机燃油粘度控制系统设计[J].机电技术.2019
[5].郝兴华.热成型智能锻造设备主机结构及控制方法研究[J].机械设计.2019
[6].王娜娜.嵌入式系统电子主机供油单元智能控制方法[J].舰船科学技术.2019
[7].蒋祥建,黄家胜,杨欣雨,倪启博.主机厂对于跑偏关键要素的控制[J].时代汽车.2019
[8].于大海,袁杰,白亮,向军,丁景义.主机控制软件在测发控系统中的应用研究[J].计算机测量与控制.2019
[9].曹智军.PLC在船舶主机控制系统开发中的应用[J].舰船科学技术.2019
[10].姚礼君.ME型柴油机主机控制系统UPS电源箱的国产化[J].机电设备.2019