导读:本文包含了重载运输组织论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁路重载,运输组织,相关问题
重载运输组织论文文献综述
陈光[1]（2018）在《铁路重载运输组织方式及相关问题研究》一文中研究指出铁路为地区经济、文化发展和交互提供便利,通过研究铁路重载运输组织方式及相关问题,以期为提高铁路运营能力,保障铁路运行体系安全、稳定提供依据。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2018年20期）
景龙刚,李国宁[2]（2018）在《基于改进果蝇算法的重载运输车流组织优化研究》一文中研究指出优化重载运输车流组织策略,充分利用现有装车地、组合站和线路条件来提高铁路运能是缓解我国铁路主要干线网络运量矛盾的关键。在综合考虑装车地直达运输系统时间消耗的基础上,针对运输网络中存在路径择优及重载通道部分车站进行换重作业的特殊情况下,构建以重载列车组合作业时间及在途运行消耗之和最小的装车地直达车流组织优化模型,并采用改进果蝇算法来求解优化问题。最后通过实例分析验证所给模型与算法的合理性。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2018年04期）
胡子健[3]（2017）在《我国铁路重载运输组织探讨》一文中研究指出铁路重载运输作为一种高效率和高效益的货物运输组织方式,一直以来都是国内外铁路发展货物运输的重点方向。本文通过简要介绍我国铁路重载铁路的运输发展概况,总结了重载运输领域的发展现状,并分析了客运专线成网后客货分线情况下既有线重载发展运输的关键,研究了重载列车的组合方案并给出结论。最后从列车轴重、运输通道、运输组织、集疏运一体化四个方面分析了如何提高我国铁路重载运输整体水平。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2017年04期）
高敏[4]（2016）在《研究铁路重载运输发展动因及组织策略》一文中研究指出铁路技术装备条件达标基础上,对列车的长度、重量进行进一步扩大提高,通常需要大功率机车的牵引的铁路重载运输。这一运输方式在提供了服务的同时,还存在一些实际性问题,本文就铁路重载运输中出现的问题深入分析,通过对现状发展的研究,探讨组织策略以提高我国重载运输的有效发展。(本文来源于《现代经济信息》期刊2016年22期）
石彪[5]（2016）在《重载运输装车区车流组织的研究与探讨》一文中研究指出分析了重载运输装车区车流组织内容,研究了重载运输装车区的具体特征,最后探讨了重载运输装车区的直达方式以及不同方式的消耗,旨在为重载运输装车区车流组织的优化提供参考。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2016年03期）
张武中[6]（2015）在《铁路重载运输组织方式及相关问题的研究》一文中研究指出铁路重载运输在美国、加拿大、澳大利亚、中国等国家都在快速发展着。面对当前铁路重载存在的问题,从铁路的发展历程到重载运输目前的状况进行研究,并通过举大秦铁路发展历史作为例子,详细描述了重载运输的发展历程,接着提出了未来我们如何发展铁路重载运输的要求。(本文来源于《科技与企业》期刊2015年13期）
冯卓鹏[7]（2015）在《重载运输卸车组织优化研究》一文中研究指出“集运”、“运输”、“疏运”是铁路重载运输中相对独立又互相影响的叁个环节,各环节与系统的关系类似于经济学中的木桶效应,只有叁个子系统能力相当,协调匹配,才能实现系统整体能力的最优。长久以来,疏运系统一直处于弱势地位,其能力滞后于另外两个子系统,从而限制了整个系统的能力。疏运系统即是以卸车组织为核心的子系统。通过加强对卸车组织的研究,提高疏运系统能力,使疏运系统能力更好的匹配其他两个系统,对于提高重载运输整体能力有积极意义。本文以重载铁路卸车作业系统为研究对象,结合Job-shop调度问题和组合优化问题的相关理论,对卸车作业系统中的卸车调度问题进行了优化,取得了较好的效果。首先,介绍了重载铁路集疏运系统的内涵与特征,分析了其发展进程及存在的问题。在此基础上,对重载运输的卸车设备进行了介绍,分析了重载铁路卸车站的平面布置及其与铁路综合性货场、货站的异同。其次,描述了卸车作业流程,分析了其特征与影响因素,指出了卸车调度系统存在的问题。当列车到达不均衡,出现集中到达时,若不能很好的分配每个列车对位的翻车机,将产生大量的待卸时间,而合理确定的翻车机对位及卸车时间将大大减少卸车等待时间,从而提高卸车效率。问题类似于车间调度中的带约束的并行机调度问题,针对问题特点,本文构建了基于列车在站总时间最小的重载铁路卸车调度优化模型,该模型是一个多约束的、单目标的非线性整数规划问题,属组合优化问题的范畴。最后,根据模型特点,设计了基于实数编码的遗传算法求解模型；采用了基于对时间偏好的种群初始化方法,提高了算法的收敛速度；为防止算法陷入局部最优而早熟,采用指数定标的方法对适应度函数进行了缩放,选择算子则采用轮盘赌与精英保留策略相结合的方法,交叉算子采用基于混合交叉算子的进化策略。经大量仿真实验证明,该算法不仅提高了搜索速度,而且很好的避免了早熟现象。最后编写了相应的Matlab程序,并以大秦铁路柳村南站4小时阶段计划的卸车调度为例,验证了算法的有效性。本文所建模型能较好地解决卸车站的合理卸车及卸车时间选择问题,模型算法能快速得到算法的解,满足运输生产对时间要求较高的特点,所做工作可为重载运输卸车调度系统智能化提供借鉴。(本文来源于《西南交通大学》期刊2015-05-01）
王建平[8]（2014）在《大秦线重载运输行车组织办法的构建与实践》一文中研究指出介绍大秦线重载运输的特点、行车组织的困难所在以及大秦线重载运输行车组织办法的形成和完善过程,并针对装卸车作业情况、卸车作业情况和维修天窗情况等方面详细介绍具体的行车组织办法的构建过程和创新之处,并指出大秦线重载运输行车组织办法需要进一步改进的方面。(本文来源于《铁道技术监督》期刊2014年11期）
刘婉玲[9]（2014）在《通霍线重载运输组织的探讨》一文中研究指出通过阐述通(辽)霍(林河)线运输概况,提出在通霍线组织开行重载列车的必要性。从战略装车点的选址和组合列车的开行2个方面分析通霍线重载列车的开行条件,并针对组合列车的行车调度、接发车、编组和拆组、调车、区间运行及技术管理等方面提出相应的运输组织方法。(本文来源于《铁道货运》期刊2014年02期）
陈玉柱[10]（2013）在《集通铁路重载运输组织模式选择研究》一文中研究指出在分析集通铁路重载运输组织的现状,提出满足2016年货运需求的3种重载运输组织模式的基础上,探讨集通铁路的线路、车站及机车等技术装备条件。通过建立基于层次分析法的集通铁路重载运输组织模式比选模型,分别从经济效益、社会效益、技术效果,以及资金投入、运输成本和设备闲置等方面进行综合评价,计算得出2016年集通铁路开行6 000 t重载列车是最为经济合理的运输组织模式。(本文来源于《铁道货运》期刊2013年08期）
重载运输组织论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
优化重载运输车流组织策略,充分利用现有装车地、组合站和线路条件来提高铁路运能是缓解我国铁路主要干线网络运量矛盾的关键。在综合考虑装车地直达运输系统时间消耗的基础上,针对运输网络中存在路径择优及重载通道部分车站进行换重作业的特殊情况下,构建以重载列车组合作业时间及在途运行消耗之和最小的装车地直达车流组织优化模型,并采用改进果蝇算法来求解优化问题。最后通过实例分析验证所给模型与算法的合理性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
重载运输组织论文参考文献
[1].陈光.铁路重载运输组织方式及相关问题研究[J].黑龙江科学.2018
[2].景龙刚,李国宁.基于改进果蝇算法的重载运输车流组织优化研究[J].铁道运输与经济.2018
[3].胡子健.我国铁路重载运输组织探讨[J].铁道建筑技术.2017
[4].高敏.研究铁路重载运输发展动因及组织策略[J].现代经济信息.2016
[5].石彪.重载运输装车区车流组织的研究与探讨[J].现代工业经济和信息化.2016
[6].张武中.铁路重载运输组织方式及相关问题的研究[J].科技与企业.2015
[7].冯卓鹏.重载运输卸车组织优化研究[D].西南交通大学.2015
[8].王建平.大秦线重载运输行车组织办法的构建与实践[J].铁道技术监督.2014
[9].刘婉玲.通霍线重载运输组织的探讨[J].铁道货运.2014
[10].陈玉柱.集通铁路重载运输组织模式选择研究[J].铁道货运.2013