本文主要研究内容
作者杨文（2019）在《机身部件柔性装配数字化测量技术应用》一文中研究指出：飞机部件装配涉及大量零组件,其不但外形结构复杂,同时装配工作量也相当之大。如果采用传统的刚性工装装配方法,不但装配成本高、装配精度与装配效率也不尽人意。所以本文主要探讨了基于飞机机身部件的数字化柔性装配测量技术,该技术可提高飞机机身的装配精度,实现对机身的数字化定位测量应用过程。
Abstract
fei ji bu jian zhuang pei she ji da liang ling zu jian ,ji bu dan wai xing jie gou fu za ,tong shi zhuang pei gong zuo liang ye xiang dang zhi da 。ru guo cai yong chuan tong de gang xing gong zhuang zhuang pei fang fa ,bu dan zhuang pei cheng ben gao 、zhuang pei jing du yu zhuang pei xiao lv ye bu jin ren yi 。suo yi ben wen zhu yao tan tao le ji yu fei ji ji shen bu jian de shu zi hua rou xing zhuang pei ce liang ji shu ,gai ji shu ke di gao fei ji ji shen de zhuang pei jing du ,shi xian dui ji shen de shu zi hua ding wei ce liang ying yong guo cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自通讯世界的杨文，发表于刊物通讯世界2019年03期论文，是一篇关于柔性装配数字化测量技术论文,飞机机身部件论文,系统架构论文,定位测量论文,通讯世界2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自通讯世界2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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