导读:本文包含了桥梁缆索体系论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桥梁缆索体系,可靠性,耐久性,安全性
桥梁缆索体系论文文献综述
于轲[1]（2009）在《桥梁缆索体系可靠性研究》一文中研究指出缆索体系桥梁的出现,使得桥梁的建设实现了前所未有的跨度。然而,根据以往工程经验,多数缆索体系桥梁的可靠性引起了工程界的重视。国内外对这一问题进行了长达二十余年的研究,然而目前研究成果还不很不足,本文在这方面进行研究工作,以期对该领域的研究作出贡献。本文包括以下的研究工作:(1)对缆索体系的腐蚀环境以及腐蚀形态进行了分析,对各种缆索体系腐蚀防护进行了总结和比较;(2)利用Monte-Carlo和极值分布这两种基于概率思想的方法对悬索桥主缆受腐蚀以及疲劳荷载的安全性进行了分析;(3)利用Monte-Carlo方法并考虑Danial效应,对斜拉桥的拉索受腐蚀以及疲劳荷载安全性进行了分析;(4)对缆索体系钢丝在酸雨环境中的腐蚀行为试验进行了设计。(本文来源于《北京交通大学》期刊2009-06-27）
高巍[2]（2009）在《自锚式悬索—斜拉组合结构桥梁缆索体系施工过程静力学特性研究》一文中研究指出自锚式悬索-斜拉组合体系桥梁是一种特殊的桥梁结构形式,桥塔的一侧为自锚式悬索体系一侧为斜拉索体系,因此兼有自锚式悬索桥和斜拉桥的特点,其构造复杂,给设计、制造、施工带来较大难度,尤其在施工阶段,缆索体系呈现出严重的非线性特征。本文根据现有研究成果和国内外相关文献,在悬索桥分析理论、斜拉桥分析理论、桥梁结构非线性分析理论及非线性有限元法的基础上,对自锚式悬索-斜拉组合结构桥梁缆索体系在施工过程中的静力学特性进行研究。具体研究内容如下:1.基于结构计算分析理论,采用空间模型,通过简化和精确的索体系分析步骤对空间缆索桥梁的成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析,确定成桥状态下主缆线形、分缆力、吊杆力、斜拉索力以及空缆状态主缆线形,并对缆索体系应力幅和安全储备进行检算。2.采用有限元对自锚式悬索-斜拉组合结构桥梁缆索体系的受力特点进行仿真分析,确定吊杆合理张拉方案,并对缆索体系在施工过程中的的静力学特性进行分析,得出缆索体系在施工过程中的力学变化规律。3.以实桥工程为研究对象,结合仿真分析提出实桥施工过程主缆线形和索力动态监测方法,并将计算结果与实测结果进行对比分析,验证监测方法的有效性和分析方法的合理性。(本文来源于《长安大学》期刊2009-04-28）
汪国相,张宁,张炜[3]（2005）在《桥梁缆索体系线型控制的广义索力调整方法》一文中研究指出在缆索结构的设计、施工和运营过程中,常碰到调整缆索索力以满足线型要求的问题,说明广义索力调整方法的必要性和实用性。通过计算力学的逆分析原理,建立线型控制的广义索力调整方法,即增广目标函数的内部惩罚函数法。从数学上说明优化算法收敛,并以一钢管混凝土拱桥灌浆前主拱钢管合龙线型控制的实例,对所提出算法的有效性给以论证。(本文来源于《交通科技》期刊2005年06期）
桥梁缆索体系论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
自锚式悬索-斜拉组合体系桥梁是一种特殊的桥梁结构形式,桥塔的一侧为自锚式悬索体系一侧为斜拉索体系,因此兼有自锚式悬索桥和斜拉桥的特点,其构造复杂,给设计、制造、施工带来较大难度,尤其在施工阶段,缆索体系呈现出严重的非线性特征。本文根据现有研究成果和国内外相关文献,在悬索桥分析理论、斜拉桥分析理论、桥梁结构非线性分析理论及非线性有限元法的基础上,对自锚式悬索-斜拉组合结构桥梁缆索体系在施工过程中的静力学特性进行研究。具体研究内容如下:1.基于结构计算分析理论,采用空间模型,通过简化和精确的索体系分析步骤对空间缆索桥梁的成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析,确定成桥状态下主缆线形、分缆力、吊杆力、斜拉索力以及空缆状态主缆线形,并对缆索体系应力幅和安全储备进行检算。2.采用有限元对自锚式悬索-斜拉组合结构桥梁缆索体系的受力特点进行仿真分析,确定吊杆合理张拉方案,并对缆索体系在施工过程中的的静力学特性进行分析,得出缆索体系在施工过程中的力学变化规律。3.以实桥工程为研究对象,结合仿真分析提出实桥施工过程主缆线形和索力动态监测方法,并将计算结果与实测结果进行对比分析,验证监测方法的有效性和分析方法的合理性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥梁缆索体系论文参考文献
[1].于轲.桥梁缆索体系可靠性研究[D].北京交通大学.2009
[2].高巍.自锚式悬索—斜拉组合结构桥梁缆索体系施工过程静力学特性研究[D].长安大学.2009
[3].汪国相,张宁,张炜.桥梁缆索体系线型控制的广义索力调整方法[J].交通科技.2005