本文主要研究内容
作者魏文英,潘宝柱,杨翠(2019)在《航行速度的非线性建模与仿真研究》一文中研究指出:舰船航行速度具有十分强烈的非线性变化特点,而当前舰船航行速度建模方法均只考虑其线性特性,使得舰船航行速度预测错误很大。为了提高舰船航行速度预测精度,提出一种航行速度预测的非线性建模方法。首先采用舰船航行速度的历史样本数据,建立舰船航行速度预测的训练样本集合,然后引入回声状态网络对舰船航行速度训练样本的变化规律进行描述,建立舰船航行速度预测模型,最后采用具体舰船航行速度数据对非线性建模性能进行测试。本文建模方法可以捕捉舰船航行速度强烈的非线性变化特点,舰船航行速度预测错误小,舰船航行速度预测精度要小于当前线性建模方法,而且降低了舰船航行速度建模的时间,具有比较显著的优越性。
Abstract
jian chuan hang hang su du ju you shi fen jiang lie de fei xian xing bian hua te dian ,er dang qian jian chuan hang hang su du jian mo fang fa jun zhi kao lv ji xian xing te xing ,shi de jian chuan hang hang su du yu ce cuo wu hen da 。wei le di gao jian chuan hang hang su du yu ce jing du ,di chu yi chong hang hang su du yu ce de fei xian xing jian mo fang fa 。shou xian cai yong jian chuan hang hang su du de li shi yang ben shu ju ,jian li jian chuan hang hang su du yu ce de xun lian yang ben ji ge ,ran hou yin ru hui sheng zhuang tai wang lao dui jian chuan hang hang su du xun lian yang ben de bian hua gui lv jin hang miao shu ,jian li jian chuan hang hang su du yu ce mo xing ,zui hou cai yong ju ti jian chuan hang hang su du shu ju dui fei xian xing jian mo xing neng jin hang ce shi 。ben wen jian mo fang fa ke yi bu zhuo jian chuan hang hang su du jiang lie de fei xian xing bian hua te dian ,jian chuan hang hang su du yu ce cuo wu xiao ,jian chuan hang hang su du yu ce jing du yao xiao yu dang qian xian xing jian mo fang fa ,er ju jiang di le jian chuan hang hang su du jian mo de shi jian ,ju you bi jiao xian zhe de you yue xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的魏文英,潘宝柱,杨翠,发表于刊物舰船科学技术2019年14期论文,是一篇关于舰船航行论文,速度预测论文,非线性变化特点论文,建模方法论文,入回声状态网络论文,舰船科学技术2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自舰船科学技术2019年14期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:舰船航行论文; 速度预测论文; 非线性变化特点论文; 建模方法论文; 入回声状态网络论文; 舰船科学技术2019年14期论文;