本文主要研究内容
作者林润周,刘桂（2019）在《钢箱梁桥面铺装加铺前后力学响应对比分析》一文中研究指出：依托广东省某大桥钢箱梁桥面铺装加铺工程,基于实车荷载开展了既有桥面铺装、既有桥面铺装去除以及新铺装竣工后三种工况下的应力、挠度测试。在此基础上,开展不同工况下最不利轮位下钢箱梁关键构件及重点部位的应力及变形实测值与理论值对比分析。结果表明:通过提高铺装层的模量可以改善钢箱梁的整体受力特性;环氧树脂桥面铺装对纵肋与面板连接部位、面板受力改善较为明显,对纵横肋连接部位受力改善幅度有限;相对于原有铺装状态,前者改善幅度为50%～80%,后者改善幅度约为15%左右。
Abstract
yi tuo an dong sheng mou da qiao gang xiang liang qiao mian pu zhuang jia pu gong cheng ,ji yu shi che he zai kai zhan le ji you qiao mian pu zhuang 、ji you qiao mian pu zhuang qu chu yi ji xin pu zhuang jun gong hou san chong gong kuang xia de ying li 、nao du ce shi 。zai ci ji chu shang ,kai zhan bu tong gong kuang xia zui bu li lun wei xia gang xiang liang guan jian gou jian ji chong dian bu wei de ying li ji bian xing shi ce zhi yu li lun zhi dui bi fen xi 。jie guo biao ming :tong guo di gao pu zhuang ceng de mo liang ke yi gai shan gang xiang liang de zheng ti shou li te xing ;huan yang shu zhi qiao mian pu zhuang dui zong le yu mian ban lian jie bu wei 、mian ban shou li gai shan jiao wei ming xian ,dui zong heng le lian jie bu wei shou li gai shan fu du you xian ;xiang dui yu yuan you pu zhuang zhuang tai ,qian zhe gai shan fu du wei 50%～80%,hou zhe gai shan fu du yao wei 15%zuo you 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东公路交通的林润周,刘桂，发表于刊物广东公路交通2019年04期论文，是一篇关于桥面铺装论文,钢箱梁论文,环氧树脂论文,加固方案论文,关键构件论文,重点部位论文,广东公路交通2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东公路交通2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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