本文主要研究内容
作者张利（2019）在《山区复杂地形条件下互通式立体交叉选型影响因素分析》一文中研究指出：在山区复杂地形条件下,互通式立体交叉布设受限制因素较多,合理的互通型式,可以提高路网服务水平,达到与环境协调统一,还可以有效降低投资规模,减少土地资源侵占。借助工程实例,分析了山区互通式立体交叉布设中3个重要影响因素:交通量及交通组成、地形地貌、土地集约利用与环境保护,通过分析说明在工程建设中互通式立体交叉型式选择的重要性。
Abstract
zai shan ou fu za de xing tiao jian xia ,hu tong shi li ti jiao cha bu she shou xian zhi yin su jiao duo ,ge li de hu tong xing shi ,ke yi di gao lu wang fu wu shui ping ,da dao yu huan jing xie diao tong yi ,hai ke yi you xiao jiang di tou zi gui mo ,jian shao tu de zi yuan qin zhan 。jie zhu gong cheng shi li ,fen xi le shan ou hu tong shi li ti jiao cha bu she zhong 3ge chong yao ying xiang yin su :jiao tong liang ji jiao tong zu cheng 、de xing de mao 、tu de ji yao li yong yu huan jing bao hu ,tong guo fen xi shui ming zai gong cheng jian she zhong hu tong shi li ti jiao cha xing shi shua ze de chong yao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山西交通科技的张利，发表于刊物山西交通科技2019年02期论文，是一篇关于互通式立体交叉论文,复杂地形论文,选型论文,影响因素论文,山西交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山西交通科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：互通式立体交叉论文; 复杂地形论文; 选型论文; 影响因素论文; 山西交通科技2019年02期论文;